Из евреев в попаданцы. Книга третья.
Шрифт:
– Хозяин, давно собрал информацию. Ещё когда ты собирался лететь за сигаретами второй раз.
– Готового нового оборудования на торговых площадках нет. Только изготовляют под заказ в Империи Агорафт. Стоимость комплекта на две линии будет стоить 54 миллиона. При существующих ценах на земную продукцию окупаемость оборудования составит 4 года, это по оптовым ценам. Технологии подготовки продукции и процесс производства по земным параметрам скачал из сети в последнее посещения твоей Родины.
В принципе, окупаемость проекта вырисовывается
Наперёд скажу, идея с сигаретами «вредными для Вашего здоровья» нашла отклик у Соломона и Лёвы. Вложились поровну, во главе встала Софа, ей 10% отошли. Я предложил, никто возражать не стал. Раскрутка во Фронтире за мной, фабрика за Софой, на Валоне решили поставить, свой остров не дал портить промышленным производством, табачным дымом воздух мне испортят. Места на материке хватает, там и базу сельскохозяйственную организую, сырьё выращивать. Но основное будет доставляться с Фронтира, земля тамошняя дешевле, чем в системах Империи Артрант. В планах развития покупка второго комплекта оборудования по результатам работы за два года. Посмотреть нужно и определиться с поставками сырья.
Производственные мощности впоследствии разместили на малой орбитальной станции у Валерки. Потеснили третий уровень. Выкупили весь у Салины. Она обиделась, когда Софа бабушкой назвала, тоже стерва. Почувствовала соперницу. Отшила моментом. Земная закалка, наш человек. Но место получилось отличное. Выкупили за удвоенную сумму от первоначальных вложений. Оно стоило. Помимо производственного ангара, разместили и склад хранения и подготовки сырья. Персонал жил на этом же уровне, в основном женский. Часть работниц бардаков перешла на фабрику. Невест увеличилось, популярность уровня выросла, отдача от станции естественно тоже. Валентин доволен, как слон.
Земной никотин оказался круче инопланетных поставок.
Глава 44
Новый корабль.
К окончанию постройки большегрузного проекта успел вовремя. С Фронтиром разобраться не успел, но там вроде намечаются положительные сдвиги. Администрация раскололась и началась свара за деньги, которые не пришли. Виновных назначили сразу, искать не пришлось, рядом сидят, платить коллегам не хотят, а придётся. Я платить не собираюсь.
Контрольный выход модернизированного транспорта решили совершить сразу по окончанию работ. Что бы попусту не рисковать, то прыгать будем
На орбите корабль смотрелся монументально. Громада с большими экономическими возможностями. Только груз искать в таких количествах самому проблемно. Тут работают посредники, что комплектуют на торговых станциях объёмы по направлениям. Обычно корабли такого класса работают на линиях.
Время разгона должно составить 16 минут. Просто отлично для грузовика, наверное, гружёному придётся набирать скорость дольше, но в час наверняка войдёт. В последствии время разгона, в полном грузе, составило 35 минут, а с дополнительным трюмом 55. Никакого сравнения с кораблями Содружества. Подобный монстр разгоняется несколько часов.
На первых ходовых испытаниях мой новый грузовик имел разгон в 4,5 часа без груза на борту. Без запланированной модификации не очень экономично, топливо уходит, как вода в песок.
Работа систем жизнеобеспечения, включая компенсаторы ускорений разгона, была выше всяких похвал. Про бытовые условия разговора нет, все унитазы работают, краны не текут, атмосфера в отсеках и каютах стерильная, ионизация воздуха проверена во всех режимах и установлен уровень по умолчанию. К строителям и проектировщикам никаких претензий не вижу. Могут хорошо работать за большие деньги.
Вооружение корабля, как и планировалось, скромное, но сильное. После модернизации средств пассивной защиты, крейсеру Содружества нас не взять, «порвём, как Тузик грелку». Пиратам не по зубам и небольшой эскадре, а в большие стаи они не собираются.
Прыжок с увеличенной скоростью составил 23 суток, это же сколько на возвращение уйдёт? Но прогнать корабль необходимо. Выйдем, так на маршевых пройдём часов десять, нагрузку нужно дать приличную, вывести генераторы на полную мощь, а если астероиды попадутся, то и постреляю от души. Только копать ни в коем случае не буду, даже с валютаном связываться не собираюсь. Только запомню место. В жизни случается всякое. Копать не люблю, но могу. Могу и не копать.
ЭПИЛОГ
Выход из гипера производил в режиме полной невидимости. Процесс не идеальный, но возмущения от нижних слоёв гиперпространства отличаются от привычных выходов кораблей Содружества, это вносит сомнения в выводах искинов противника. Мой искин получает команду не подавать сигналы без разрешения, а запросы просто не поступают, махину нового грузовика никто не видит. Сейчас и есть возможность испытать в реальных условиях установленную маскировку, поскольку в системе выхода присутствовали четыре корабля, трое из них военные.