Шрифт:
Из истории С.Петербурга
Ангел. Год рождения - 1724. Один из символов Санкт-Петербурга.
Место расположения - Петропавловская крепость, колокольня Петропавловского собора. Флюгер.
Автор проекта - Доменико Трезини.
1756 год - Ангел и шпиль колокольни сгорают при поха
1775 год - возведение второго шпиля. Установка нового Ангела.
1777 год - ураганный ветер согнул крест и сломал фигуру Ангела.
1778 год - установка третьего Ангела.
1830 год - крестьянин-кровельщик Петр Телушкин без лесов поднимается к Ангелу и проводит реставрационные работы.
1858 год - установка четвертого Ангела.
1957 год - реставрация фигуры Ангела.
1991 год - демонтаж Ангела, начало его капитальной реставрации.
1995 год - 29 октября - 1 ноября монтажные работы на шпиле колокольни Петролавловского собора. Ангел вновь осенил город.
Высота фигуры Ангела - 3,2 метра. Размах его крыльев - 3,8 м. Поворотный механизм флюгера и несущей конструкции сделан из нержавеющей стали. Сам Ангел - медный. Общий вес Ангела - чуть более полутонны. На золочение фигуры затрачено 240 граммов золота. Толшина покрытия полмикрона.
Общая высота колокольни - 122,5 метра. От входа в Петропавловский собор и до Ангела - 548 ступеней.
========================================================================
"АиФ" #36, сентябрь 1996
Справка: На [Троицком] мосту установаен гидравлический механизм подъема. более современный и бесшумный в отличие от механического (как, например, на Дворцовом мосту). Дворцовый гремит, шумит, и, по словам дяди Васи, там одних шестеренок штук сто. Как и колодезный журавль, разводное крыло поднимается с помощью противовесов в 750 тонн. Столько же весит и само крыло. Мост поднимается на 75 градусов.
Справка: разводные мосты есть в Николаеве, Калининграде, Лондоне, в Швеции, в Америке. В Санкт-Петербурге их больше всех в мире - 21.
========================================================================
"АиФ-Петербург" 18/1996, май
* История
Чичерин устраивал развлечеия, а Суворов пустил конку
От самого слова "губернатор" веет чем-то старинным, дореволюционным. Какими же были городские власти столицы империи до 1917 года? Чем прославились, какими деяниями запомнились?
К.Л.Новицкий
ВСЕГО за дореволюционный ериод Петербургом (с 1914 года Петроградом) управляли сорок человек - 3 генерал-губернатора, 7 генерал-полицмейстеров, 18 военных генерал-губернаторов и 12 градоначальников.
Первый хозяин города был назначен в 1702 году Петром I - Александр Меншиков. Он стал генерал-губернатором только что созданной Ингерманландской (с 1710 года - Петербургской) губернии. Проделавший путь от продавца пирожков до светлейшего князя. Меншиков всегда был ненасытен к деньгам, славе и почету. Но именно на генерал-губернаторском посту он ярко проявил себя как талантливый организатор и рачительный хозяин. За короткий срок Петербург из небольшой крепости превратился в столицу огромной империи.
Формально глава города подчинялся Сенату, на деле же - только царю. Все нити управления сходились н Канцелярии губернатора. Власть Меншикова практически была неограниченной. Лишь в 1718 году для охраны и поддержания порядка создается отдельное генерал-полицмейстерское управление, первым шефом которого стал граф Девиер.
Смерть Екатерины I и воцарение Петра II положило конец не только карьере Меншикова и Девиера, более 40 лет управление городом осуществлялось Сенатом через полицмейстерство и ряд контор, его дополнявших. Последним из семи генерал-полицмейстеров стал Николай Иванович Чичерин. При нем в здании нынешнего кинотеатра "Баррикада" были устроены различные забавы и развлечения. Тогда многим, почему-то, сне начинание не понравилось.
В 1781 году Екатерина Вторая реанимировала должность генерал-губернатора, добавив в систему городского управления новую деталь - выборную думу. Просуществовали екатерининские учреждения, как это у нас принято, до следующего монарха. Павел I заменил Городскую думу "Комиссией о снабжении резиденции припасами, распорядком квартир и прочих частей, до полиции относящихся". В то время фактическим хозяином города стал военный губернатор. На эту должность назначались люди заслуженные и, как правило, приближенные ко двору: П.А.Толстой, С.К.Вяэьмитинов, Д.И.Шульгин. Несколько месяцев в 1802 году в столице губернаторствовал М.И.Кутузов.
В 1817 году военным генерал-губернатором стал граф М.А.Милорадоаич - любимец Суворова, отличавшийся по воспоминаниям Дениса Давыдова "расточительностью, большой влюбчивостью и страстью изъясняться на незнакомом ему французском языке и танцевать мазурку"... Помимо этих явных достоинств Милорадович известен тем, что при нем начали строиться Михайловский дворец и новое здание Адмиралтейства.
Последним и, пожалуй, одной из самых ярких личностей на посту генерал-губернатора стал А.А.Суворов - внук великого полководца, занявший пост в 1861 году. Александр Аркадьевич был классическим примером человека на своем месте. Одни видели в нем гуманного правителя, другие обвиняли в излишнем снисходительстве, даже попустительстве. Суворов оказал содействие открытию "вольного университета", при нем окрепла воссозданная в 1801 году Городская дума, Петербург получил самый современный по тем временам транспорт - пассажирскую конку. Конец карьере Суворова на губернаторском поприще был положен покушением на Александра II Д.В.Каракозова. Именем Суворова была названа одна из линий Алраксина двора и улица на Охте (ныне ул.Помяловского).
В апреле 1866 года пост генерал-губернатора был упразднен. На короткое время власть над городом перешла в руки обер-полицмейстера. В 1871 году столица была выделена в самостоятельную административную единицу, а во главе города становился градоначальник. Первым градоначальником стал Ф.Ф.Трепов - бывший полицейский, активный сторонник политики "закручивания гаек". Революционеры были крайне недовольны деятельностью Трепова, и после тяжелого ранения Верой Засулич Трепов был вынужден покинуть пост, успев, однако, много сделать для развития промышленности и городского хозяйства.
Последнее стало особой заботой управляющих городом В.В. фон Валя (1892-1895) и Н.В. Клейгельса (1895-1905). При них город выкупил у частных владельцев городскую конку, освещение и телефон, за который, кстати, сразу снизили плату в пять раз.
Следующий градоначальник - В.Ф. фон дер Лауниц запомнился как один из создателей черносотенной партии "Союз русского народа" и организатор ряда мероприятий, заканчивавшихся обильным кровопролитием.
Из последних дореволюционных градоначальников наиболее активным был Д.В.Драчевский. Бывший директор Финляндских государственных железных дорог, человек высокообразованный, он уделял повышенное внимание экономике. Несмотря на противодействие коррумпированной Думы и земледельцев был построен Большой Охтинский мост, заложена крупнейшая городская больница (ныне им.Мечникова), проложено около ста километров трамвайных линий, проведена широкая телефонизация центральных районов города и промышленных предприятий.