К пенсионной реформе в России

Тигги Инна

**************************************************

**************************************************************

http://pro-tank.ru/bronetehnika-germany

Всего за вторую мировую войну было выпущено 53800 немецких танков и САУ. Основными тактическими соединениями подвижных (танковых) войск Германии были танковые и моторизованные дивизии. Танковая дивизия в сентябре 1939 г. состояла из танковой и моторизованной бригад, артиллерийского полка, мотоциклетно-стрелкового, разведывательного и саперного батальонов, истребительно-противотанкового

дивизиона, батальона связи и типовых служб. В ней насчитывалось 11,7 тысяч человек личного состава, 324 танка и 130 орудий и минометов. В ходе второй мировой войны в связи с большими потерями живой силы и техники на советско-германском фронте из дивизии были исключены штабы бригад, два танковых и мотоциклетно-стрелковый батальоны, а включены зенитный и танково-истребительный дивизионы. При этом в ходе войны наблюдалась тенденция сокращения числа танков в дивизии:

в 1939 г. было 324 немецких танка,

в 1941 г.
– 150-221,

в 1943 г.
– 100-150,

в 1945 г.
– 45 единиц.

Всего в 1941-1945 гг. было сформировано 26 танковых дивизий. Моторизованные дивизии предназначались для совместных действий с танковыми дивизиями и состояли из трех моторизованных и одного артиллерийского полков, разведывательного и саперного батальонов, батальона связи и истребительно-противотанкового дивизиона. В дивизии было 16,4 тысячи человек личного состава, 282 орудия и миномета, около 4 тысяч автомашин и мотоциклов. Танков в ней не было. В ходе второй мировой войны из ее состава был исключен один моторизованный полк. Всего было сформировано 17 моторизованных дивизий. Танковые и моторизованные дивизии, а также общевойсковые соединения объединялись в моторизованные (с 1942 года - танковые) корпуса. Высшим объединением подвижных войск была танковая группа.

В начале 1942 г. имевшиеся четыре танковые группы были преобразованы в танковые армии. Всего в годы Второй мировой войны было сформировано 7 управлений танковых армий.

– ------------------------------------------

**************************************************

**************************************************************

немецких танков было много разных марок. И я не специалист военной истории и техниик знать все спецификации. Где меня интересуют для расчёта потраченного топлива

больше общее число и объём двигателя-расход

http://vspomniv.ru/nemetskie.htm

"На 22 июня 1941 г. Вермахт располагал 410 исправными танками Pz.Kpfw.I, причем в танковых частях первой линии имелось только 74 машины. Еще 245 танков находились в ремонте или переоборудовании. К концу года на Восточном фронте были потеряны практически все задействованные Pz.Kpfw.I - 428 единиц. В боевых частях они уже почти не встречались, и за весь следующий - 1942 г.
– Красная Армия уничтожила лишь 92 Pz.Kpfw.I."

"Боевое крещение танки PzKpfw III получили в ходе операции "Барбаросса".

В 1942-1943 годах танки были перевооружены 50-мм пушкой KwK L/60.

В конце лета 1940 года 168 танков версий F, G и Н были переоборудованы для движения под водой и должны были использоваться при высадке на английское

побережье.

Глубина погружения составляла 15м; свежий воздух подавался шлангом длиной 18 м и диаметром 20 см.

Весной 1941 года опыты были продолжены уже с 3,5-м трубой - "шнорхелем".

Поскольку высадка в Англию не состоялась, некоторое количество таких танков из состава 18-й танковой дивизии 22 июня 1941 года преодолело по дну Западный Буг.

PzKpfw III использовались на всех театрах военных действий - от Восточного фронта до африканской пустыни"

[т.е. я была права - немецкие танки ходили по дну. в это трудно поверить и представить, но вот -пишут. Фантастика по сути]

"Производство танков PzKpfw III было прекращено в 1943 году, после выпуска примерно 6000 машин. В дальнейшем продолжалось лишь производство САУ на их базе."

[произвели 6000 этой модели - то и использовали 6000 ]

[сколько топлива потребовала эксплуатация 6000 танков этой модели?]

**************************************************

**************************************************************

Повезло! Нашла кое-что по заправке!

"О расходе топлива танками во время второй мировой войны"

"Танк Тигр имел невероятно огромный расход остродефицитного для Германии бензина.

Полной заправки баков (540 литров)

прожорливому 600-700-сильному двигателю Майбах

хватало лишь на 80-100 километров.

Даже в немецкой памятке по эксплуатации Тигра издания 1943 года (см. рисунок ниже* по ссылке*) наглядно было показано, что

по автостраде Тигр сможет проехать

140 километров от Берлина до Магдебурга,

а вне дороги заправки хватит лишь

от Бранденбурга до Магдебурга (85 км.).

Это создавало большие трудности в снабжении Тигров топливом, тем более, что как ни странно, но сухопутные войска не располагали бензозаправщиками и автоцистернами.

Топливо перевозилось в грузовых автомобилях, как правило,

в 20-литровых канистрах.

Поэтому заправлять машины приходилось вручную из канистр.

А одному Тигру требовалось 27 канистр."

"Для сравнения -

танк Т-34 имел емкость баков всего 480 литров,

которых хватало на 455 километров.

Дизельный двигатель был куда менее прожорлив,

да и проблем с соляркой у Красной Армии не было."

"К тому же

синтетический бензин

плохо переносил морозы

и при низких температурах мотор Тигра не рекомендовалось глушить,

чтобы не потерять возможность завести его вновь.