Каменный пояс, 1975
Шрифт:
Златоустовцы заверили посланца партии, что они не отстанут от рабочих Москвы и Петрограда и приложат к тому все свои усилия.
Через две недели (3 декабря 1920 г.) коммунисты 1-го Железнодорожного района города Златоуста на общем собрании отмечали, что рабочие, не считаясь с трудностями, выпустили сверх производственной программы в подарок Красному фронту 6 паровозов и 40 вагонов.
За время стоянки поезда «Октябрьская революция» в Златоусте посетили киносеансы на открытом воздухе около 6000 человек. Из книжного склада поезда 36 организациям было продано на 34 218 рублей художественной и политической литературы. Часть книг и брошюр роздана бесплатно.
Утром 18 ноября 1920 года поезд «Октябрьская
В 2 часа дня на площади Революции состоялся военный парад. После рапорта начальника территориальных войск Михаил Иванович, в сопровождении представителей губкома партии и губисполкома, обошел колонны допризывников и выпускников школ красных командиров.
В своей приветственной речи Всесоюзный староста, как окрестили М. И. Калинина в народе, сказал:
«Среди всех присутствующих мне особенно приятно видеть и приветствовать наше коммунистическое будущее — красную молодежь. Я уверен, что молодежь твердо держит в своих руках красное знамя коммунизма, ибо она помнит и знает, что путь в прекрасное будущее для нее готов!»
После митинга М. И. Калинин выступил перед железнодорожниками, которые сверх плана обязались выпустить один паровоз и два пассажирских вагона.
В 8 часов вечера в здании Народного дома (ныне драматический театр имени С. М. Цвиллинга) состоялось заседание 2-го уездного съезда Советов, где также с большой речью выступил Калинин.
Дети в кинозале поезда «Октябрьская революция» в перерыве между сеансами слушают музыку (1920 г.). Фото автора
19 ноября Михаил Иванович посетил Челябинские угольные копи.
Около рабочего клуба собрались шахтеры, женщины, ребятишки — ждали приезда посланца партии. Машина остановилась под громкие крики «ура!», и с переднего сиденья открытого автомобиля встал пожилой человек в очках, с бородкой клинышком, в черном пальто и мерлушковой шапке. Близоруко щурясь, он протирал очки. Простой и задушевной была беседа Михаила Ивановича с шахтерами, вспоминает инженер В. В. Данилов [6] . Он без всяких прикрас рассказал о тяжелом положении молодой Советской республики, о том, что Донбасс у Деникина, Кизеловские копи только что освобождены Красной Армией и угля еще не выдают, а поэтому партия и правительство вынуждены целые части Красной Армии перебрасывать с фронтов на заготовку дров, чтобы как-то обеспечить работу железнодорожного транспорта. «Но дрова, — говорил Михаил Иванович, — свежей заготовки, сырые, горят плохо, и мы не успеваем, вывозить из лесов, не хватает тягла».
6
Семенов М. Г., Заикин М. Ф. Копейск. Челябинск, 1959, с. 93—95.
Михаил Иванович особо подчеркнул, что уголь, так крайне необходимый для восстановления нормального движения на железнодорожном транспорте, выдают в данный момент только два угольных района — Подмосковный и Челябинский.
«Поэтому ваша задача, дорогие товарищи уральские шахтеры, состоит в том, чтобы дать угля как можно больше и как можно скорее, — сказал М. И. Калинин — К этому призывает вас товарищ Ленин и наша партия большевиков. Вашим углем мы должны заменить уголь Кузбасса и Донбасса».
По поручению Советского правительства он вручил отличившимся в труде горнякам ценные подарки, позаботился об улучшении быта шахтеров: рабочим увеличили продовольственный паек, был создан специальный фонд для поощрения лучших горняков и оказания помощи семьям погибших красноармейцев.
В 5 часов вечера того же дня М. И. Калинин возвратился в Челябинск и выступил с речью на митинге перед трудящимися города в помещении цирка.
20 ноября поезд «Октябрьская революция» прибыл в Курган. Калинин посетил консервный завод и железнодорожные мастерские и выступал на митинге в здании театра.
В 1921 году Михаил Иванович снова посетил Урал. 24 июня с поездом «Октябрьская революция» он прибыл в Екатеринбург.
«Целью моей поездки на Урал, — говорил свердловчанам М. И. Калинин, — является ознакомление с тем, как проводятся в жизнь в одной из самых важных в экономическом отношении областей России декреты, изменившие курс политики Советской власти. Нужно проверить, насколько правильно местные власти поняли намерения центрального правительства в этом отношении, а также необходимо ознакомить центр с той творческой работой, которая проделана на местах, для того чтобы учесть практический опыт всей этой работы. Это необходимо для наиболее умелого и гибкого проведения нового политического курса... Вся сущность новой экономической политики заключается в том, чтобы развить инициативу мелкого товарного производителя, всемерно содействуя в то же время подведению прочной базы под крупную промышленность, которая является основой возрождения нашего народного хозяйства...
Крупное производство развито особенно у вас на Урале. Урал, как я уже сказал, имеет наиболее стратегическое значение на бескровном фронте. И разумеется, от успеха здесь, на Урале, зависит дальнейший успех в центре».
Узнав о пожаре в городе Кыштыме, М. И. Калинин 26 июня с поездом «Октябрьская революция» выехал туда, чтобы лично ознакомиться с размерами бедствия и оказать помощь погорельцам.
Михаил Иванович посетил и Каслинский завод, где разрешил на месте ряд неотложных дел.
В 1929 году в Москву к Михаилу Ивановичу направилась делегация от рабочих Нязепетровского завода. Она обратилась с просьбой восстановить их предприятие. При активном вмешательстве Калинина в 1929 году завод был пущен в эксплуатацию. И с 7 ноября 1930 года носит его имя. Именем Калинина назван и Кыштымский механический завод.
В 1932 году М. И. Калинин от имени Президиума ВЦИК вручил грамоту Героя Труда шахтеру г. Копейска Л. Н. Федячкину, который спас шахту от затопления. Такими же грамотами были награждены машинист станции Курган И. А. Алексеев и мастер локомотивного депо ст. Златоуст Ковригин К. П. Это были первые Герои Труда на Южном Урале.
1 июня 1933 года М. И. Калинин прибыл на торжественный пуск Челябинского тракторного завода.
В 15 часов 30 минут на заводской площади состоялся торжественный митинг.
М. И. Калинин, обращаясь к рабочим завода, сказал:
«Сегодня вступает в действие тракторный завод, который своим техническим состоянием, размерами и мощностью является буквально-таки первым не только в Советском Союзе, но и во всем мире... Я думаю, что те кадры, которые будут осваивать этот завод, рабочие, преимущественно молодежь, технический персонал, партийцы, приложат все усилия к тому, чтобы выполнить волю нашей партии: в этом году дать стране две тысячи гусеничных тракторов».