Канонерские лодки Первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-1905)
Шрифт:
Роль флота на войне есть действие на море, а теперешнее ненормальное состояние есть следствие несчастно сложившихся для флота обстоятельств; наш долг при первой возможности стараться выйти и вывести корабли из этих неестественных условий…”{111} . К несчастью это был глас вопиющего в пустыне.
“Отважный” с 1 ноября постоянно находился в бухте Белый Волк. Здесь она была в безопасности от огня японских осадных батарей. На “Отважном” оставались 1 9-дюймовое, 1 6-дюймовое, 2 75-мм и 2 47-мм орудия. Но от шестидюймовой толку не было – к ней не было ни одного снаряда. Но и с таким вооружением начальство посчитало лодку
В ночь на 12 ноября японские миноносцы попытались атаковать “Отважный”, но лодка с её 5 оставшимися орудиями смогла отбить атаку!
22 ноября японцы заняли гору Высокую, с которой просматривалась вся гавань Порт-Артура. Корректируя обстрел кораблей Порт-Артурской эскадры, японцы в течении 22-23 ноября потопили 4 броненосца – “Ретвизан”, “Полтаву”, “Пересвет”, “Победу” и “Палладу”.
Затопленная на рейде Порт-Артура канонерская лодка “Бобр ” . 1905 г.
25 ноября от попаданий 11-дюймовых снарядов затонул “Гиляк”.
26 ноября затонул “Баян”.
Только броненосец “Севастополь” в ночь на 26 ноября вышел на внешний рейд и стал на якорь в бухте Белый Волк рядом с “Отважным”. В охранении встали последние 7 уцелевших миноносцев эскадры. С 27 ноября по 3 декабря японцы предприняли 6 массированных ночных атак миноносцами на уцелевшие русские корабли. Атаки были каждую ночь, за исключением 28 ноября. “Севастополь” имел неполный комплект команды и испытывал нехватку снарядов, на “Отважном” всего действовало 5 орудий. К этому надо добавить, что экипажи русских кораблей были физически и морально истощены. Кроме того, утром 30 ноября в Порт-Артур прибыл пароход, прорвавший блокаду и привёзший муку. Экипажам миноносцев приказано было разгрузить его, таким образом, приходилось таскать мешки с мукой, а ночью отражать минные атаки{112} . Ни о каком отдыхе не могло быть и речи.
Самая мощная атака японцев против “Севастополя” состоялась в ночь на 2 декабря. В ней, по данным японской стороны, приняли участие 23 миноносца и минный катер.
Как вспоминал Н.О. Эссен: “Наши снаряды ввиду малого расстояния и возможности пристреливаться попадали очень метко, редкий миноносец уходил без повреждения, попадания были видны совершенно ясно, на миноносцах то и дело были видны столбы дыма и пара”{113} . По словам очевидцев, от двух до четырёх миноносцев противника были уничтожены артиллерией. Два японских миноносца были уничтожены торпедами – один сторожевым минным катером с броненосца “Победа”, другой – миноносцем “Сердитый”. “Сердитый” был послан к обнаруженному японскому миноносцу, который был повреждён и лишился хода. Команда его уже была снята и имелась возможность взять его как приз, но береговые батареи, приняв “Сердитого” за неприятельский миноносец, обстреляли его, поэтому командир вынужден был отказаться от своего намерения и добил неприятельский миноносец торпедой{114} . Несмотря на мужество экипажей японских миноносцев и понесённые в ходе
Но в следующую ночь, 3 декабря им всё же удалось поразить одной торпедой “Севастополь” и одной торпедой – миноносец “Сторожевой”{115} . В эту ночь им благоприятствовала погода – шёл снег большими хлопьями и была пурга. Тяжело повреждённый “Севастополь” уже не мог выйти в море, но до самой капитуляции крепости вёл перекидной огонь по наступавшим японским войскам.
10 ноября совет флагманов решил:
“ 1. На броненосце “Севастополь” для стрельбы из 12-дюймовых орудий оставить 100 человек, остальных 200 отдать для обороны крепости.
2. “Отважный” ввиду его обстреливания неприятелем и возможности погибнуть от снарядов – разоружить и оставить под надзором “Севастополя”, а весь личный состав обратить для обороны крепости под началом капитана 1 -го ранга Эссена.
3. Впредь до исправления миноносца “Сторожевой” снять с него 30 человек для той же цели”{116} .
13 декабря после нескольких попаданий 11 -дюймовых снарядов затонул разоружённый “Бобр”.
20 декабря на внешнем рейде Порт-Артура были затоплены “Севастополь” и “Отважный”. В тот же день Порт-Артур был сдан японцам.
Заключение
Экипажи канонерских лодок, участвовавших в обороне Порт-Артура, до конца выполнили свой долг. Канонерские лодки наряду с миноносцами оказались самыми активно действовавшими кораблями эскадры. Ни одна канонерская лодка не была захвачена неприятелем и введена в состав своего флота. Японцы много сил и средств потратят на подъём и восстановление затонувших в гавани Порт-Артура русских судов, но остовы “Гиляка” и “Бобра” они смогут только пустить на металлолом.
“Манджуру” же будет суждена ещё долгая жизнь: после окончания военных действий он войдёт в состав Сибирской флотилии и будет базироваться на Владивосток. Артиллерию заменят на современную: 2 152-мм на месте старых восьмидюймовых и 1 120-мм в корме вместо старой шестидюймовки и кроме того 2 – 75-мм, 4-47- мм и 2 пулемёта. В ! 922 году корабль уведут из Владивостока белогвардейцы и продадут японцам. Однако техническое состояние “Манджура”, которому исполнится 38 лет, позволит новым хозяевам эксплуатировать его всего несколько лет.
Какой иногда странной бывает судьба некоторых кораблей – “Манджур” единственный из 7 канонерских лодок уцелел в русско-японской войне только для того, чтобы что бы через семнадцать лет всё же оказаться в руках японцев, будучи проданным русскими и пусть немного и не в качестве военного корабля, но всё же послужить стране, в войне с которой погибли все его собратья.
1 Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 55.
2 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 54.
3 Катаев В.И. Крейсер “Варяг”. Легенда Российского флота. М., 2008. с. 108.
4 Катаев В.И. Указ. соч. с. 64.
5 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 58.
6 Широкорад А.Б. Русско-японские войны 1904-1905 гг. Минск, 2003. с. 192.'