Капитаны судьбы
Шрифт:
— Вы выступали против неё? Но почему?! — не сдержал я своего изумления. — Ведь лёгкий доступ для Российских товаров к границам Кореи усилил бы наши позиции в этой стране!
— Именно поэтому, Юрий Анатольевич! — тут же отозвался Семецкий. — Не забывайте, железная дорога даёт лёгкий доступ не только товарам, но и войскам. Японцы не могут рисковать своим положением в Корее, так что война началась бы раньше, чем такая дорога была бы достроена!
— Именно так! — подтвердил Великий князь. — Мне даже пришлось выйти из состава Комиссии,
— Простите великодушно, Александр Михайлович! Но о какой Комиссии вы говорите? Вы у нас человек занятой, и участвовали во многих.
— О Комиссии по эксплуатации лесной концессии на реке Ялу, разумеется! — ответил мне четвёртый и последний собеседник, помощник генерал-контролёра Департамента гражданской отчётности в Главном управлении торгового мореплавания и портов Андрей Антонович Горенко.
— Как?! — непритворно изумился я. — Но ведь все уверены, что вы так и продолжаете в ней состоять. Безобразов и Алексеев, требуя моего участия в дальневосточных делах, старательно на это напирали!
Сандро поморщился, тема ему явно была неприятна. Но ответил.
— Никто не знает, кроме узкого круга родственников[7]. У нас не принято выносить сор избы. А моя резкая позиция и категорическая уверенность в том, что концессии легко могут привести к войне, если не проявить должного такта и понимания к позиции японцев, была воспринята именно так.
На несколько минут воцарилось неловкое молчание.
— А если нас попросят об этой дороге корейцы? — задал я не очень умный вопрос. Сам понимал, что император Кореи очень ограничен в возможности манёвра. Но надо было прервать неловкость момента и продолжить разговор хоть как-то.
— Тем более нет. Маловероятно, что корейцы пойдут на это, ведь это ничего им не даст, японцы начнут войну немедленно, чтобы не упустить Корею в нашу зону влияния!
— Хорошо, а если нас попросят японцы?
— Этого тем более не может быть!
— А всё-таки?
— Тогда это реально. Но как такое можно сделать?
— Через американского банкира Шиффа. Он очень настойчиво просит меня устроить химическую переработку леса с японских концессий в устье Ялу. Вы же знаете, Ялу — пограничная река! На корейском берегу много участков отдано в концессию японцам. А на китайском берегу — русским. Кстати, «безобразовцы» тоже выступают с аналогичной настоятельной просьбой. Только в отношении леса с русских концессий.
— И причём здесь американский банкир? Американцы не имеют большого влияния ни в Корее, ни в Манчжурии.
— Зато он имеет большое влияние в Японии, в этой Стране Восходящего солнца. Японцы уже несколько десятилетий тесно связаны с Соединёнными Штатами экономическими узами, они набрали там огромное количество кредитов, и теперь поставляют туда товары, чтобы рассчитаться. А Шифф — основной владелец банка «Кун, Лееб Ко», второго по величине банка Америки. Именно через его банк японцы берут новые кредиты и рассчитываются по прежним.
— Небось,
— Весьма вероятно! — согласился я. — Но согласитесь, Андрей Антонович, это только придаёт его мнению больше веса в глазах японцев! А я сумею обосновать ему, почему без данной дороги в этот проект и не подумаю вступать. В общем, думаю, такого предложения со стороны японцев вполне вероятно добиться.
— Но зачем это Шиффу? Только ради денег?
— Деньги — это первая и главная причина. В Америке вообще просто так, кроме денег! — улыбнувшись, не удержался я от цитаты из прогремевшего в моем будущем фильма «Брат-2».
Примечания и ссылки к главе 15:
[5] По данным переписи 1897 года в Тифлисском уезде 24,7% населения составляли армяне. Скорее всего, в самом Тифлисе этот процент был существенно выше.
[6] В реальной истории П. А. Столыпина также перевели на должность Саратовского губернатора 15 февраля 1903 года.
[7] Упомянутые в этом отрывке факты из биографии Сандро, его отношение к японцам и японской армии и т.п. имели место и в реальной истории. Авторы не видят ни одной причины, по которой альтернативная история должна в этом отличаться.
Глава 16
Санкт-Петербург, улица Миллионная, квартира Воронцовых, 8 марта 1903 года, воскресенье
— Так вы говорите, Юрий Анатольевич, что американский банкир Якоб Шифф не только убедит японцев согласиться на строительство железной дороги от Мукдена к устью Ялу, но и самим выступить с такой инициативой? И только для того, чтобы заработать денег? Невероятно!!!
— В Америке вообще просто так, кроме денег! — не удержался я от повторения цитаты из прогремевшего в моем будущем фильма «Брат-2».
Я его смотрел за год до провала в прошлое, и тогда ещё поразился буквально сочившейся из него неприязнью к Америке. Тогда мне было невозможно понять истоки такой неприязни, и я объяснял её только безнадёжной отсталостью своих соотечественников. А теперь вот вдруг захотелось процитировать. Потому что этот момент поймали верно. В обычной жизни американцы — такие же люди. Но вот в планировании, и неважно, на каком уровне — для себя лично, для небольшой компании, для огромной корпорации, в масштабах страны или даже всего мира — они деньги ставят в центр.
Нет, я не ставил это им в упрёк, я даже учился у них этому навыку. Но понимал, что сам, даже сейчас, руководя весьма крупным Холдингом, от них отличаюсь. Вот хоть сейчас. Ну не ради денег же я лезу в эту историю с подготовкой войны? Впрочем…
— А ещё, я предполагаю, что Джейкоб Шифф хочет поссорить нас с японцами. И поссорит, обязательно поссорит, будем мы строить эту дорогу или нет. У него настоящий пунктик на династии Романовых. Он считает, что ведёт с ней войну за права российских евреев.