Книга будущих адмиралов
Шрифт:
К началу войны на Балтике у нас было три лодки этой серии: Л-1 – «Ленинец», Л-2 – «Сталинец» и Л-3 – «Фрунзевец». Первая лодка, с которой были сняты все механизмы, утонула при артобстреле на стоянке в Неве в ноябре 1941 года. В том же месяце того же года погибла вторая лодка; она ставила мины в Данцигской бухте, но сама трижды подорвалась на вражеских минах. В живых оставался «Фрунзевец». За гибель двух подводных заградителей он рассчитался с врагом в первый год войны: на его минах у берегов Германии взорвались и потонули траулер и три транспорта.
К середине 1943 года счёт мести «Фрунзевца» достиг 12 транспортов и кораблей, потопленных торпедами и погибших на минах. В их числе была немецкая подводная лодка. К этим потерям врага причисли, читатель,
Найди на схеме Земландский полуостров и городок Нойкурен (теперь он называется Пионерский). На севере от городка – значок Л-3.
На полуострове идут яростные бои. Наши сухопутные войска зажали здесь 8 вражеских дивизий. Обороняясь с упорством обречённых, они частью сил стараются пробиться в город-крепость Кёнигсберг, частью в Пиллау – военно-морскую базу, частью эвакуироваться на судах. С моря врага поддерживают артиллерийские корабли. К берегу подходят для обстрела советских войск крейсеры «Принц Ойген», «Лютцов», «Адмирал Шеер», «Адмирал Хиппер» и эскадренные миноносцы.
Подводная лодка Л-3 находится тоже в этом районе. Её мужественный командир и доблестный экипаж видят врага. Но сблизиться с ним на дистанцию залпа не могут – там, где крейсеры, очень мелко. «Фрунзевец» поставил мины на курсах кораблей и продолжал находиться под водой, выжидая момента…
4 февраля к берегу снова подошли корабли врага. И опять было невозможно атаковать крейсер. Коновалов принял решение торпедировать один из двух эскадренных миноносцев, тот, что шёл мористее. Стреляли трёхторпедным залпом, две торпеды попали в корабль, на нём взорвались котлы; корабль затонул. После атаки, задевая килем за дно, с трудом развернули лодку в сторону моря и долго уходили от глубинных бомб, которые сбрасывал уцелевший эсминец.
До возвращения в базу лодка потопила торпедами 2 транспорта. Прибавь транспорты и эсминец к боевому счёту «Фрунзевца».
«Фрунзевец» приходил в Данцигскую бухту и весной, когда бои на Земландском полуострове заканчивались. 18 апреля полуостров был в наших руках. Противник потерял там более 50 тысяч убитыми, а 30 тысяч солдат и офицеров были пленены.
Подводная лодка Л-3 победу сухопутных войск взяла как бы в морскую вилку. 17 апреля – накануне победы – она залпом трёх торпед потопила большой теплоход «Гойя», на котором эвакуировались из Пиллау 5 с половиной тысяч гитлеровцев. Там же, где нашли себе могилу немецкие подводники от удара С-13, были отправлены на дно ещё 1300 офицеров, курсантов и матросов подводного флота врага. Это ещё около 30 экипажей подлодок. А 19 апреля «Фрунзевец» торпедировал транспорт «Роберт Мюллер», на этот раз небольшой – 400 тонн. Но он вёз боеприпасы. И взрыв получился страшный. Дело было ночью. Огромную вспышку белого огня над морем видели и гитлеровцы и наши. Врагов она заставила содрогнуться, а советские воины приняли её как салют в честь взятия Земландского полуострова.
Всего за вторую мировую войну на морях фашисты потеряли 28 тысяч подводников, около 3 тысяч из этого числа на счету С-13 и Л-3…
Потоплением «Роберта Мельника» (так переводится название судна, шедшего с боеприпасами! «Фрунзевец» не окончил счёт мести. На минах, которые заградитель выставил весной 1945 года, подорвались и потонули тральщик и сторожевой корабль противника. Вот и посчитай, мой дорогой товарищ, сколько урона принесла фашистам Л-3.
Всё было в жизни «Фрунзевца». Лодка подрывалась на минах, её таранил надводный корабль, ей однажды пришлось возвращаться в базу без перископов… Но она выживала в самых невероятных случаях. И продолжала побеждать… Теперь рубка гвардейской Л-3 стоит на каменном постаменте в одном из гарнизонов Балтийского флота как пример новым поколениям советских подводников.
Раз уж мы заговорили о подводных минных заградителях, нельзя не сказать о завершающих походах Л-21 и «Лембита». Очень грозные это корабли – подводные заградители! Конечно, если они в умелых руках отважных людей.
В Данцигской бухте «Лембит» потопил торпедами транспорт и танкер. А на её минах, выставленных в двух походах последнего года войны, подорвались и потонули 2 эскадренных миноносца, сторожевой корабль, подводная лодка и буксир. Очень и очень неплохо. Просто замечательно!
Найди место, где одержала победы лодка «Лембит». Весной 1945 года она торпедировала и потопила транспорт и сторожевой корабль противника. В условное обозначение действий «Лембита» входят значки мин. Лодка на самой середине фарватера поставила мины. Западный историк морской войны Майстер пишет, что в том районе подорвались и потонули 3 сторожевых корабля и противолодочный корабль. Их тоже можно считать добычей нашего подводного заградителя.
В завершающих боях на Балтийском море подводные лодки потопили более 60 транспортов и более десятка боевых кораблей врага.
ДОБЛЕСТЬ МОРСКИХ ЛЁТЧИКОВ
В последних боях 1945 года Краснознамённый Балтийский флот имел довольно много самолётов– четыре авиационные дивизии! Конкретнее – 55 торпедоносцев, 40 бомбардировщиков, 140 штурмовиков, 276 истребителей и 60 разведчиков. Всего 571 самолёт. С января по 8 мая 1945 года они потопили около 60 кораблей и катеров и более 80 транспортов врага. На каждую четвёрку советских морских самолётов приходилось потопленное судно противника! Такой отличный результат объясняется не только числом самолётов, не только умением лётчиков и их храбростью, но и хорошей организацией боя.
Великое дело – организованность. Произнеси, читатель, вслух слово «организованность». Это не то, что сказать «пли!». Вон сколько слогов в нём, и все разные, звучат каждый по-своему… Как из многих слогов складывается длинное слово, так складывается из многих предварительных дел победный бой. Дела должны следовать друг за другом в строгой последовательности. Попробуй-ка переставить слоги в слове – «организованность». Выброси хоть один слог. Получится чепуха. Так будет и в бою, если что-либо до боя не предусмотреть, чего-то нужного не сделать. А как всё сделано, так с лёгкой душой говори краткое «пли!» и празднуй победу.
Посмотрим организованный налёт нашей авиации на конвой противника. 5 февраля в Данцигской бухте самолёт-разведчик обнаружил 5 транспортов в охранении 6 сторожевых кораблей и тральщиков. Это дело зашифруем слогом «ОР». Получив сообщение разведчика, командование подняло в воздух две ударные группы самолётов: в каждой по два торпедоносца и по два топмачтовика. Это дело обозначим слогом «ГА». Тут же прибавился слог «НИ» – из другого пункта взлетели 18 истребителей. Советские Яки напали на истребителей противника, отогнали их от конвоя, и теперь в воздухе нет препятствия для наших тяжёлых самолётов. Бой истребителей обозначим слогом «ЗО»… Самый разрушительный удар по транспортам могут нанести самолёты-торпедоносцы, но они и самые уязвимые для корабельных орудий и пулемётов. Поэтому первыми атаковали конвой – с противоположных сторон – топмачтовики. Пушечно-пулемётным огнём, рикошетирующими бомбами, что взрываются над головой и секут осколками всё, что на бортах и на палубах, они подавили зенитные средства врага. Это слог «ВАН». И вот пошли в атаку торпедоносцы. Подобно торпедному катеру, нацелившись на транспорт, с рёвом, с ураганной скоростью надвигается на врага торпедоносец. Он летит очень низко над водой, чтобы точнее пошла сброшенная в воду торпеда. Не каждый вражеский артиллерист и пулемётчик, уцелевший после атаки топмачтовиков, найдёт в себе мужество стрелять в неумолимую, близкую смерть… Торпеды сброшены. Произнесён последний слог – «НОСТЬ». Рёв авиационных моторов исчезает вдали. А над морем гремят взрывы торпед. Четыре транспорта из пяти тонут в Данцигской бухте. Вот что значит «организованность»!