Книга рекордов Гиннеса 1998
Шрифт:
"Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самые большие суда на подводных крыльях";"Локхид Шипбилдинг энд Констракшн КО";"28 июня 1965 г. со стапелей компании "Локхид Шипбилдинг энд Констракшн КО", Сиэтл, шт. Вашингтон, США, сошло военное судно на подводных крыльях Плейнвью. Его длина - 64,6 м, полная грузоподъемность -314 т."
"Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самые большие суда на подводных крыльях";"Супрамар PTS 150 МК III";"Самыми большими пассажирскими судами на подводных крыльях являются три 165-тонных Супрамар PTS 150 МК III. Они перевозят 250
"Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самое большое судно на воздушной подушке";"SRN4 МК111";"Построенное в Великобритании 305-тонное судно на воздушной подушке SRN4 МК111 рассчитано на перевозку 418 пассажиров и 60 легковых автомобилей. Длина судна - 56,38 м. Его 4 двигателя марки Бристол Сидли Марин Протеус могут развивать скорость 65 узлов -максимально разрешенную в проливе Ла-Манш."
"Самые большие воздушные и морские суда";"Парусные суда";"Самое большое парусное судно";"Франция II";"Самым большим когда-либо построенным парусным судном является судно Франция II водоизмещением 5806 т. Оно было спущено на воду в Бордо, Франция, в 1911 г. Это был 5-мачтовый барк со стальным корпусом 127,4-метровой длины. В июле 1922 г. судно потерпело крушение у берегов Новой Каледонии в южной части Тихого океана."
"Самые большие воздушные и морские суда";"Парусные суда";"Самое большое парусное судно в эксплуатации";"Седов";"Барк Седов, построенный в 1921 г. в Германии и до сих пор используемый Россией в учебных целях, имеет длину 109 ми ширину 14,6 м. При весе 3556 per. т судно имеет водоизмещение 6300 т и площадь парусов 4192 м2"
"Самые большие воздушные и морские суда";"Парусные суда";"Самое длинное парусное судно";"Клаб Мед";"187-метровое судно Клаб Мед 1 было построено во Франции. На нем установлены 5 алюминиевых мачт и управляемые с помощью компьютера пластиковые паруса общей площадью 2800 м2. Парусник эксплуатируется в Карибском море в качестве круизного судна на 425 пассажиров. Он оборудован мощными двигателями и фактически является мотопарусником. На воду также спущено и судно-близнец Клаб Мед II."
"Самые большие воздушные и морские суда";"Парусные суда";"Самые большие яхты";"Восперс";"147-метровая яхта Абдул Азиз, принадлежащая королевской семье Саудовской Аравии, была построена в 1984 г. на верфи "Восперс", Великобритания. В 1987 г. она оценивалась в 100 млн. долл."
"Самые длинные...";"Поделки";"Хлопушка";"Рэй Прайс";"Самая длинная (45,7 м) функционирующая хлопушка была изготовлена регбистом Рэем Прайсом по заказу фирмы "Марксон Спаркс!", шт. Новый Южный Уэльс, Австралия. Она была взорвана в торговом центре "Уэстфилд Шоппинг Таун", Сидней, Австралия, 9 ноября 1991 г."
"Самые длинные...";"Поделки";"Вязание крючком";"Рия ван дер Хонинг";"14 июля 1986 г. Рия ван дер Хонинг, Нидерланды, закончила вязать крючком "косичку" длиной 62,50 км."
"Самые длинные...";"Поделки";"Самый длинный шлейф";"Хеге Солли";"Свадебное платье с самым длинным шлейфом (204,1 м) было сшито Хеге Солли для свадьбы норвежцев Хеге Лоренс и Рольфа Ротсета, состоявшейся 1 июня 1996 г. Шлейф несли 186 пажей и подружек невесты."
"Самые длинные...";"Поделки";"Веер";"Виктор Тройас";"В октябре 1994 г. Виктор Тройас Осес из Перальты, Испания, из расписанного вручную мебельного ситца и дерева изготовил веер, который в раскрытом состоянии имел ширину 8 м."
"Самые длинные...";"Поделки";"Канат";"Наха";"186-метровый канат из рисовой соломы был сплетен в октябре 1996 г. для ежегодного фестиваля в городе Наха, Япония. При весе 610 кг он являлся самым большим канатом, изготовленным из натуральных материалов."
"Самые длинные...";"Поделки";"Шарф";"Эббифилд-Хаузиз";"Самый длинный вязаный шарф имеет в длину 32,2 км. Он был изготовлен жителями Эббифилд-Хаузиза для бара Эббифилдского общества гончаров, гр. Хартфордшир, Великобритания. Работа над ним была закончена 29 мая 1988 г."
"Самые длинные...";"Поделки";"Воздушный змей";"Мишель Труйе";"18 ноября 1990 г. Мишель Труйе сделал и запустил в Ниме, Франция, воздушного змея длиной в 1034,45 м."
"Самые длинные...";"Поделки";"Вышивание";"Тед Ханнафорд";"Тед Ханнафорд из Ситтингборна, гр. Кент, Великобритания, приступил к работе над вышивкой в 1989 г. Сейчас ее длина составляет 11,273 км."
"Самые длинные...";"Поделки";"Мягкая игрушка";"Школа "Вейен";"Ученики школы "Вейен", Хенефосс, Норвегия, в июне 1994 г. смастерили змею длиной 419,7м."
"Самые длинные...";"Поделки";"Бельевая веревка";"Бавель";"Длина самой длинной бельевой веревки равнялась 5272,55 м. Она была вывешена в Бавеле, Нидерланды, 2 июня 1996 г."
"Самые длинные...";"Изделия фабричного производства";"Топор";"БИД";"Компания "БИД" из Вудстока, пр. Нью-Брансуик, Канада, изготовила стальной топор длиной 18,28 м и весом 7 т. 11 мая 1991 г. он был подарен Накауику в честь того, что этот город был провозглашен лесной столицей Канады. Согласно расчетам, работать таким топором смог бы лесоруб весом 140 т. Топор установили в бетонном пне , воспользовавшись подъемным краном."
"Самые длинные...";"Изделия фабричного производства";"Флаг";"Нестле";"15 ноября 1995 г. на фабрике "Нестле Мило" был изготовлен флаг длиной 7,99 км. Пошив флага был частью рекламной кампании, с помощью которой Министерство образования Таиланда, Таиландская ассоциация любительского спорта и корпорация "Нестле" пытались привлечь внимание к тайской команде, выступавшей на Играх стран Юго-Восточной Азии."
"Самые длинные...";"Изделия фабричного производства";"Флаг";"Рибок Интернэшнл";"Компания "Рибок Интернэшнл" из шт. Массачусетс, США, 13-16 и 20-23 марта 1990 г. каждый день на протяжении 4 ч демонстрировала флаг 30-метровой длины, укрепленный на самолете. На флаге было написано: "Рибок" твердо стоит на ногах"."
"Самые длинные...";"Изделия фабричного производства";"Диван";"Арт Форма Ферничер";"Самый большой в мире диван был изготовлен в мае 1995 г. фирмой "Арт Форма Ферничер", Касл-Донингтон, Великобритания. Красный кожаный диван, на котором могут одновременно сидеть 17 человек, имеет в длину 7,32 м. Он был сделан по заказу швейцарской компании "ШпюльАГ"."