Колокольчик для Незнакомки
Шрифт:
– А второй вариант, Николай! Как в этот раз, когда мы прибыль пополам делим? – с интересом спросил он.
– Ну, ты же знаешь: прибыль составила две штуки грина! Одна тебе, другая – мне! Однако тут есть один нюанс! – я поднял вверх указательный палец правой руки.
– Какой? – Стас допил, наконец, свой кофе и поставил чашку на край стола.
По первому варианту ты всегда будешь получать свои шестьсот пятьдесят долларов независимо от того, продалась машина, или нет. А по второму – штуку грина! Но только тогда, когда машина реализована! А вдруг она зависнет? На месяц, два, три…
Я
– Да брось ты, Николай! У тебя отличные машины! Я же вижу, что
они у тебя не застаиваются! Разлетаются, как горячие пирожки! Короче, я второй вариант выбираю!
– Рисковый ты парень, Стас! Добро! – и мы ударили по рукам.
– Свою машину ты можешь крутить, как хочешь! А с моей машины половину прибыли – мне! – добавил он напоследок, убрал листок с отчётом в ящик стола и отсчитал свою долю прибыли – тысячу долларов из лежащей перед ним пачки зелёных купюр.
– Тринадцать тысяч! Вкладываю! Забирай! – торжественно объявил Стас, – но по каждой машине такой же отчёт! Лады?
Я взял пачку денег со стола, накрепко зажал её между средним и
безымянным пальцами левой руки и очень быстро, как это делают валютчики, пересчитал хрустящие купюры.
– Всё нормально, Стас! Лады! А как быть с моей распиской на пятнадцать тысяч? – неуверенно спросил я.
– А расписка пока побудет у меня! Мало ли что там? – он как-то неуклюже замялся, приподнимаясь из-за стола.
– Слушай! Она же на пятнадцать тысяч, а ты тринадцать дал! – попытался заспорить я, – мне эта идея очень не нравится!
– Разберёмся потом, Николай! Это всего лишь формальность! Не переживай! – он, улыбаясь, протянул мне руку для прощанья.
Крепко пожав её в ответ, я задумчиво вышел из кабинета. Оказавшись на улице, я набрал по мобильному телефону Томаса:
– Привет, компаньон! В гости меня ждёшь?
– Жду, жду! Привет, Неколай! – услышал я моложавый голос с литовским акцентом, – приедешь за своей «Короллой»?
– Да, приеду! Сегодня выезжаю… Что-нибудь есть у тебя ещё на продажу? – живо поинтересовался я.
– Да, пришёл золотистый «Матрикс» в идеальном состоянии! Возьмёшь? – весело спросил он.
– Возьму! Опять приеду с другом, жди!
– Хорошо, Неколай! Теперь готовлю только для тебя эту машину! Томас сбросил вызов.
Уже подходя к дому, я решил позвонить Михе Штырю. Я не сомневался, что Миха снова согласится на поездку со мной. Его машина стояла на рынке, но она так до сих пор и не продана. По крайней мере в субботу! Торговал ею за определённый процент наш общий знакомый по имени Димон, который неделями торчал в Москве и частенько набирал среди гонщиков автомобили себе на продажу. Разве что в это воскресенье он мог продать Михину лоханку, да и то вряд ли… Машина его хоть и стоила недорого, но вовсе не пользовалась спросом. В общем, форменный висляк!
– Алло, привет, Миха! – бодро выпалил я в трубку.
– Здорово! – Штырь после своих бурных свадебных выходных держался молодцом.
– Как ты? Готов к труду и обороне? – весело спросил я.
– Готов, а что? – ответным вопросом атаковал он меня.
– Ну, я-то уже подумал, ты зависнешь после своих праздников на некоторое время! Как ты свою фарфоровую свадебку-то справил? Браслетик-цацку подарил? Жену-красавицу приласкал? Гостей уже спровадил? – засыпал я его расспросами.
– Какие гости, Коль! Так, посидели в кафешке с женой, сходили погулять… короче, праздник тет-а-тет провели. Ну, а ты? Опять обе машины продал? Небось снова выгодную поездку мне предложить хочешь? – подозрительно заявил он.
– Как ты угадал? – улыбнулся я в трубку.
– Да что тут гадать? Всё итак ясно! А моя лохмоть всё никак не продастся! – досадно выругался Штырь.
– Ну, так что? Едешь со мной? Или мне кого-то другого поискать вместо тебя? – криво усмехнувшись, спросил я.
– Еду, конечно! С тобой, Колян, ездить – одно удовольствие! Опять через час на автовокзале? – оптимистично спросил Миха.
– Опять! – утвердительно ответил я.
– Всё понял! Уже лечу! – и Штырь прервал разговор.
Тугие времена
Прошло два года … Всё изменилось как-то незаметно, и в то же время очень неожиданным образом. Настали тугие времена!
Правительство страны вдруг поменяло приоритеты и ввело по факту заградительные таможенные пошлины на ввозимые нами из-за рубежа подержанные автомобили. Оно стало вовсю приветствовать и очень бурно развивать свои экономические отношения с различного рода зарубежными компаниями по поставкам и производству новых автомобилей в нашей стране.
Совсем новенькие «Рено», «Форды», «Митсубиши» вдруг стали появляться и тут, и там! Что уж говорить о таких различных марках, как «Тойота», «Киа» и «Хундай»? А классные и модные европейки – «Фольксваген», «Ауди», «Шкода», «Опель», потоком хлынувшие на наш российский рынок? Ну, а за ними уже пришли и дорогостоящие «Мерседес» и «БМВ»!
Разного рода хитрые кредитные предложения и льготные программы по приобретению новых автомобилей окончательно добили наш и без того небольшой и скудный автомобильный бизнес. Перегон подержанных машин стал совсем не выгоден. Наши поездки за границу за машинами к весне и вовсе сошли на нет. Мы уныло распродавали все свои ранее пригнанные машины и «висляки». Словом, недавно удачливые в финансовом плане гонщики резко обеднели и искали себе, кто где только мог, новую денежную работу. Кто-то из нас подался в маршрутчики, кто-то в извозчики-таксисты, а самые изворотливые, ушлые и зажиточные стремились открыть свой, пусть хоть и не очень большой, но собственный доходный бизнес. Однако же всю эту сложившуюся ситуацию усугублял быстро надвигающийся всеобщий экономический кризис…
За два текущих прошедших года я пригнал и продал где-то около
шестидесяти восьми автомобилей. В общем итоге за всё это время сумма заработанного составила два миллиона шестьсот тысяч рублей. Половина из этих бабок была заработана деньгами, вложенными в мою машину, и принадлежала мне по праву.
Остальные миллион триста подлежали дележу в равных долях между мной и Стасом, так как по устному договору бизнес у нас был «пополам». Более того, мне необходимо было вернуть ему средства, вложенные в общий автомобильный бизнес, или передать в его личную собственность одну из машин. Поскольку бизнес постепенно изживал себя, мне предстояло сделать это в самое ближайшее время…