Конфликты и войны после распада СССР
Шрифт:
Американцы сбросили 1 100 кассетных бомб в течение 78 дней бомбежек Югославии. В большинстве случаев использовались кассетные бомбы CBU-87, каждая из которых имеет 202 суббоеприпаса. 5 % в среднем из них не взорвалась, что составляет 11 000 единиц.
По данным СРЮ, страны НАТО потеряли в небе над Югославией 61 боевой самолет и 30 беспилотных самолетов-разведчиков. Части противовоздушной обороны страны сбили также 7 вертолетов противника и 238 крылатых ракет.
Командующий югославской Третьей армией генерал Небойша Павкович (Nebojsa Pavkovic) заявил, что Третья армия и Приштинский корпус выполнили свою задачу.
За 78
Во время налетов авиации НАТО на Югославию ракетой ЗМ9МЗ зенитного ракетного комплекса «Куб» был сбит «самолет-невидимка» F-117, сделанный по технологии STELTH. (Факт поражения F-117 ЗРК «Куб» подтвержден автору бывшим послом СРЮ в России Болеславом Милошевичем на встрече в Москве 29 мая 2003 г., а также генерал-лейтенантом в отставке Авдеевым В. К)
Справка. Зенитная ракетная батарея «Куб» включает: кабину приема целеуказания 9С417, самоходную установку разведки и наведения 1С91 и четыре самоходных пусковых установки 2П25 с тремя ракетами ЗМ9МЗ и две транспортноза-ряжающие машины 2Т7. Целеуказание батарея получала от РЛС П-12.
Хотя московское руководство «Оборонительных систем» утверждает, что самолет был сбит ЗРК С-125. Кроме того, по данным московского руководства «Оборонительных систем», приведенным на выставке в Абу-Даби в марте 2001 года, было еще 2 таких же сбитых самолета: второй упал на территории Македонии, третий — садился на «брюхо» в Италии.
Потери югославской стороны составили: 161 военнослужащий убит, 299 — ранено. 13 танков уничтожено, из которых 7 уничтожено авиацией НАТО, 6 БМП, 8 пушек, 19 зенитных пушек и радиолокатор.
По данным НАТО, потери альянса составили: самолетов — 2, беспилотных летательных аппаратов (БЛА) — 21, повреждено 2 самолета, небоевые потери составили 1 самолет и 2 вертолета.
НАТО потеряла в боевых действиях в Югославии 21 БЛА, Из 13 разведывательных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), которые использовала Франция для ведения операций разведывательного характера над территорией Югославии, 5 было потеряно (сбиты, либо потерпели аварию). Из них два БЛА CL-289 «Пайвер», предназначенные для ведения стратегической разведки в глубине территории противника и 3 тактических БЛА «Кресерель».
Авиация Югославии потеряла 14 самолетов МиГ-29 и 24 МиГ-21.
Уничтожено танков 122, БТР и БМП -222, орудий и минометов — 454.
Таким образом, потери Североатлантического альянса, по их собственным данным, составили: боевые 2 самолета (F-117A и F-16C); эксплуатационные 2 самолета и 2 вертолета (АУ-8В Harrier, С-130 и 2 АН-64А Apache).
Таблица 7.1 [11]
11
Независимое военное обозрение. — 1999.— № 25.—1 С.2.
Первые итоги военной акции НАТО были подведены в июне 1999 года, через несколько дней после того, как югославский президент Слободан Милошевич согласился вывести войска из Косово. Тогда министр обороны США Уильям Коэн объявил о победе американского оружия, заявив, что силы НАТО уничтожили более 50 % артиллерии и треть всей бронетехники югославской армии. Генерал Генри Шелтон рапортовал об уничтожении 120 танков, около 220 БТР и БМП и до 450 орудий и минометов.
В документе, подготовленном американским генералом Хьюзом Шелтоном и принятом как официальный итог натовской кампании против сербов, говорится: уничто: жено 120 танков, 220 бронетранспортеров, 450 артиллерийских орудий. Этими данными и козырял верховный главнокомандующий силами НАТО в Европе генерал Уэсли Кларк (настоящая фамилия Якубовски-Канн).
На первый взгляд, казалось, что длившаяся 78 дней воздушная кампания была «самой эффективной воздушной кампанией из когда-либо осуществленных», и «доказательством того, что война может быть выиграна исключительно в воздухе», и являлась «переломным моментом в истории военной авиации».
Однако, как показали дальнейшие события, война Югославии высветила также неприятные данные для НАТО о результатах боевых действий. Тайное сделалось явным: достоянием СМИ, широкой общественности стал совершенно секретный доклад о реальных результатах действий Североатлантического союза против Югославии. Подлинные факты оказались весьма далекими от тех победных реляций, которыми НАТО сопровождала свои бомбовые и ракетные удары по сербам.
По данным журнала Newsweek — танков выведено из строя всего 14, бронетранспортеров, 18, артиллерии — 20 единиц. И это за два с половиной месяца практически беспрерывных бомбардировок! (7]
Если вы внимательно следили за передачами телевидения, то поймете, что натовцы были в настоящем шоке, когда увидели, выходящие из Косово вполне боеспособные югославские войска. Поэтому и не секрет, что во избежание собственных потерь в ходе наземного сражения натовцы активно готовили для действия в первом эшелоне подразделения косовских албанцев.
Плотную завесу секретности, окружающей цифру потерь НАТО в агрессии против Югославии, удалось приоткрыть издающемуся в Париже бюллетеню «Балкан-инфо». Приведенные в одном из последних его номеров документы свидетельствуют о том, что в ходе 78-суточных военных действий в марте-июне 1999 года среди натовских военнослужащих были убитые и раненые.
Пожалуй, самая большая сенсация — это число натовских потерь в живой силе, в Югославии гибли не только натовские пилоты, но и спецназовцы, участвовавшие в поисково-спасательных операциях по обнаружению сбитых летчиков.
Из доклада следует, что югославские ПВО уничтожили не менее 5 натовских вертолетов, в которых погибло около 100 военнослужащих альянса.
18 апреля 1999 года в 13.30 по местному времени югославы совершили налет на аэродром в боснийской Тузле, превращенной в военную базу НАТО.
В налете участвовало 9 югославских самолетов в составе одного штурмовика «Супер Галеб», шести штурмовиков «Орао» и двух истребителей МиГ-21.
Итог этого налета — 17 выведенных из строя на земле натовских машин и 3 поисково-спасательных вертолета. Потери югославов составили один штурмовик «Орао», пилотируемый подполковником Михайло В., уничтожен ракетой «земля-воздух», один истребитель МиГ-21 подбит, летчик майор Зейко М. приземлился на парашюте в 10 км от аэродрома Пониква (вблизи г. Ужице) [8].