Корпорация "ЭнергоТэк". Ошибка создателя
Шрифт:
Совершенно Секретно. (Докладная записка на имя Руководителя СБ "ЭнергоТэк")
Антону Витальевичу Завадскому, руководителю службы безопасности "ЭнергоТек", лично в руки.
После ознакомления уничтожить
МО РФ Совершенно секретно
Только для членов СБ РФ
Система ПАСТЫРЬ. Оперативный отчет.
Локация: Средиземное море (см. Технические данные в приложении 1)
Объект
Объект угрозы: ракетный крейсер USS CG-86 St. George
Время начала операции: 21.23 (местное)
Время окончания операции: 23.01
Задействовано:
126 малых автономных дрона-ракеты потеряно 12
26 антиПВО Дронов, потеряно 2
42 дрона сети РЭБ, потеряно 5
18 Дронов-амфибий, потеряно 3
64 стрелковых дрона, потеряно 7
12 тяжёлых дронов бомберов, потеряно 0
4 тяжёлых дрона координатора, потеряно 0
1 самолёт координации, потеряно 0
Ход операции:
Крейсер был лишён связи, путем постановки сети из дронов РЭБ. Направленными импульсами были наведены помехи во внутреннюю сеть корабля. После этого последовал массивный налет лёгких дронов, вооруженных неуправляемыми ракетами, а также ловушками антиПВО. На данном этапе были понесены основные потери в технике. После того, как система ПВО крейсера перестала реагировать на атаки, была проведена массированная бомбардировка с тяжёлых дронов, а также атака ниже ватерлинии дронами амфибиями.
Результат операции: уничтожено и выведено из строя до 90 % палубного вооружения, пробоины по левому борту.
Согласно поставленной задачи — была сохранена плавучесть корабля, но судно лишено возможности самостоятельного перемещения. На 9.40 утра все пожары потушены. Согласно радиоперехвата на крейсере 6 200х и 64 300х члена экипажа.
По данным, полученным по дипломатическим каналам, китайское военное судно подошло к месту проведения БД через 3 часа. Раненые моряки были эвакуированы в лазарет к китайцам, так как система энергоснабжения санблока американского крейсера была выведена из строя.
Яхта "Виктория", после начала операции, в режиме радиомолчания, ушла к гибралтарскому проливу, на данный момент находится в атлантическом океане, сопровождается оперативным замаскированным звеном ударных дронов на высоте 3-10 тыс метров и головным дроном сопровождения под управлением нейросети "Пастырь".
Глава 7. Антарктическая станция "Мир 11"
— Наш самолёт готовится к посадке. Пристегните, пожалуйста ремни. Температура воздуха в месте назначения минус 56 градусов Цельсия. Одевайтесь потеплее и не забудьте надеть теплые подштанники. Спасибо что воспользовались услугами нашей авиакомпании.
Голос из динамиков, силящийся перекричать гул двигателей, пинком вышвырнул меня из какой-то то ли полудрёмы, то ли полусна.
Шутник, блин. Подштанники. Я с грустью глянул на пристегнутую к небольшому кейсу руку. Это был такой дипломатик, цвета алюминия, со скруглёнными углами. В голливудских фильмах в таких перевозили, обычно, пачки серо-зеленых купюр. Почувствуй себя суперагентом. Май нейм Бонд, Джеймс Бонд, ага.
В моём чемоданчике было побольше миллиона долларов, да что там, по нынешним временам, там было наверное под сотню миллионов, тем более с нынешним долларом…
Больше чем на сотню мегаватт "батареек" нового поколения, и чёртов хитрый наручник, снять который можно было не более чем на 3 минуты, после чего все "батарейки" превратятся просто в груду всяких металлов и редкоземельных элементов. Этот нюанс превращал переодевание, сон, душ и прочие радости жизни в неимоверное мучение. Уже почти сутки, с того момента, как чемоданчик отключили от "Виктории" и подцепили мне на руку, моя жизнь представляла собой некий фарс "Успей за 3 минуты".
Ещё этот грёбаный самолёт. Какое-то винтовое чудище, шум в салоне такой, что не слышно даже своих мыслей, всё дребезжит, трясёт, кресла — отдельные пыточные инструменты, в салоне вонь какими-то носками, бензином, угарным газом и прочими прелестями давно ушедшего 20го века. Ну да, я разбаловался, конечно. Почти год сплошных перелетов туда сюда на личном джете, представленном "ЭнергоТэк", с диванами, баром, душевой и двуспальной кроватью разбалуют кого угодно. А теперь вот такой контраст. Вообще, конечно, сам напросился, чего теперь жаловаться.
Я поднял глаза от чемодана и потянулся.
— Проснулся? — Аня, сидевшая напротив, оторвала взгляд от телефона.
— Я не спал. Как тут нафиг заснешь, в этом гуле
— Да уж, это не наш джет, с двуспальной кроватью и душем после секса, — она улыбалась и откровенно надо мной издевалась.
— Что ты там смотришь в телефоне, насохраняла видосов из тиктока? — мне тоже захотелось её поддеть.
— Вообще-то у нас тут спутниковый вайфай. Ты чем Антона слушал? Можно лазить в обычном интернете, нигде не авторизоваться, с безопасного телефона.
— Ну и что там в "обычном" интернете?
— Борьба бобра с ослом, как обычно
— Что про нас пишут?
— Ничего нового. Пожар на крейсере. Китайцы разогнали тему как следует, уже назначено сенатское расследование. Про капитана пишут что героически погиб. Интересно если китайцы его всё таки вытащат на свет божий, как они будут выкручиваться?
— Вряд-ли вытащат. Там щас будут по этому поводу непростые переговоры. Суть всего этого замута и была в том чтобы дать партии идиотов как следует обгадиться, чтобы нормальные люди смогли поговорить нормально.
— Я не понимаю, почему Президент не подключает тебя к переговорам? Ты же по этому делу спец?
— Думаю боится, — пожал я плечами, — Кроме того, время когда весы качались — позади. Сейчас переговоры только о том, на каких им условиях продаваться.
— Мне б твою самоуверенность. Рано ты хоронишь страну, военный потенциал которой способен спалить весь мир.
— Только вместе с самими собой, разве что. Там тоже не дураки и не самоубийцы. Дельцы всегда договариваются…
На этом моменте самолёт как следует тряхнуло, я повернул голову на секунду забыл как дышать. Мы летели над огромным, белым, до рези в глазах, бескрайним белым полем. Где-то в дали виднелись величественные горы. Мысли потекли в другом направлении.