«Ковидники» ft. «совки»
Шрифт:
К тому, что успел осознать к вечеру 28-го фюрер, встревоженный докладами из ставок вермахта и люфтваффе о происходящем, в первую очередь в Белоруссии, добавились потери от того, что только-что произошло в Берлине, его окрестностях и Восточной Пруссии и последствия чего они медленно осознавали. Германия и руководство её вооружённых сил, фактически было обезглавлено.
А спустя полчаса спустя уцелевшие связисты, довели до их сведения ужасающие по своему содержанию радиограммы служб полиции и гестапо из окрестностей рурской агломерации, содержащие просто фантастические подробности чего-то невозможно страшного, случившегося с основными городами около Рейна, над которыми полыхали пожары невиданных размеров, во много раз превосходящие по своему зареву привычный
Большевики выполнили свою безумно обставленную угрозу в эфире от 27-го? Или..
– ..В этот тяжёлый для Германии час я обязан принять возложенную на меня фюрером, павшим за германский народ и его государство, задачу и отправляюсь в Берлин..
Несмотря на своё героическое лётное прошлое, рейхсмаршал Герман Геринг предпочитал перемещаться поездами, а его личный шикарный самолёт красного цвета, какое-то время носивший имя другого лётчика прошлой мировой войны — знаменитого «Красного Барона» Манфреда фон Рихтгофена, просто перелетал (как правило, без пассажиров) за ним с места на место.
Но сегодня ситуацию можно было назвать критической и не дающей возможности действовать не спеша. Судьба и неведомая сила, явившая себя на востоке, предоставила недолеченному наркоману, сибариту, «тонкому ценителю искусства и культуры» — уже десяток лет довольно таки безуспешно боровшемуся с весом за сотню килограмм (от ежедневного поедания гор колбасных изделий, литров пива, бесчисленных кнёдликов, сосисок и пирожных) путём двухчасовых «быстрых пешеходных прогулок», шанс «вот прямо сейчас» возглавить Германию после безвременно ушедшего в небытие фюрера.
Специальная версия знаменитой трёхмоторной «Тётушки Ю» (в модификации Ju-52/3m), использовавшаяся Герингом, в сопровождении пары истребителей, без происшествий доставила нового вождя германской нации в столицу Германии..
Король умер, да здравствует король?
Последний указ фюрера, подписанный им, и заверенный Гальдером и Ламмерсом, заставил крутиться в привычном ритме заскрипевшие шестерёнки государственной машины Германии.
А уже к вечеру 29-го, незадолго до момента истечения повторного ультиматума, о котором каждый час напоминала на длинных волнах и аж пяти языках «Москва-2021», Герман Геринг, выслушав по телефону предварительный отчёт официально отвечающего в рейхе за ликвидацию последствий воздушных налётов Альберта Шпеера, от которого рейхсмаршал содрогнулся, а также переговорив с находящимися в боевых порядках войск западнее Минска фон Боком и, дополнительно выслушав находящегося там же отправленного Гитлером туда незадолго до авиабомбардировки «Вольчего логова» своего адьютанта от люфтваффе Николауса фон Белова, Герман Геринг понял, что ему необходимо принять очень жуткую и новую реальность:
То, что несли радиоволны, не являлось никакой «мистификацией большевиков».
То, что неведомые пришельцы сделали с регионом Рура, словно прорвало плотину, сдерживавшую ужас..
Уже днём 29-го «европейская служба» Би-Би-Си передала на русском и английском заявление британского Премьера, в которой тот изъявил желание иметь военный союз, как и с СССР, с любой силой, противостоящей гитлеровской Германии и в открытую призвал к установлению равноправных отношений и «..подтверждению того, что мир слышит ныне на волнах Радио Коминтерна»..
А из Америки были получены достоверные сведения от том, что местная мощная радиостанция WLW, работавшая на средних волнах с 48-го этажа небоскрёба в Цинциннати, снова перешла с ограниченного лицензиями 50 кВт на 500 кВт вещание ради ретрансляции (в первую очередь, для собственного населения США) обращения Рузвельта к объявившим себя «пришельцами из будущего» c предложением «полноценного и дружеского контакта»..
Великая Отечественная война (та, которую вёл Советский Союз) родила советскую гвардию.
«В небесах, на земле и на море» — как любили рассказывать (в основном молодому поколению советских граждан) послевоенные советские «идеологически заряженные» книги и фильмы.
Пройдя множество пертурбаций, связанных с переформированиями, передачами гвардейских знамён и подобными обстоятельствами почти 80 лет истории, наследники боевой славы рождённых в пламени ВОВ гвардейских соединений, приняли самое деятельное участие в форс-мажорной военной операции «можем повторить», которую любили воплощать в виде наклеек на авто (частенько немецкого производства, гм..) гражданские люди второго десятилетия 21 века и которую пришлось реально реализовывать ВС РФ, причём именно на тех же организмах, от претензий и самомнения которых столь тяжко и кроваво отбивались предки.
Историю отныне предстояло в школах и ВУЗ-ах изучать в «двух вариантах» — «тогда» и «сейчас»..
Ранее упоминавшаяся 1-я гвардейская танковая, о двух дивизия которой речь ещё пойдёт впереди, с 27-го выполняла задачу прикрытия Московского направления.
А 1-я гвардейская смешанная авиационная дивизия формирования 2013 года, приняла с вечера того же дня участие своими авиаполками в боевых действиях на Западном и Юго-Западном Фронте.
Благодаря установленному контакту поздним вечером 27-го с КП этих советских фронтов (а также Северо-западного с 28-го), советская авиация сократила свою активность в БССР и, частично в советской Прибалтике (в первую очередь, в Литовской ССР и Латвийской ССР) — и над западной частью УССР, значительно облегчив процесс идентификация воздушных целей для ВКС РФ. Надежд на хорошее взаимодействие в воздухе, особенно с учётом факторов времени, плохой радиофикации самолётов ВВС РККА и пока слабо налаженного взаимодействия с войсками СССР на низовом уровне, было мало. Хорошо было хотя бы то, что представителям ВС РФ на КП трёх советских фронтов удалось договориться о прекращении любых действий советской авиации над территорией максимального сосредоточения усилий ВКС РФ — около Минска, над западной Белоруссией, Западной Украиной и на подступах к Риге и в Даугавпилсе, в который уже ворвались немцы и в котором 28-го шли городские бои.
Говоря о Северо-западном Фронте, точнее об его руководстве, стоит отметить, что его штаб, 26-го выступив на рассвете дня с места предыдущей дислокации в лесу восточнее Паневежиса на Крустпилс, далее Даугавпилс, при открытом и плохо подготовленном отступлении огромной колонной из свыше сотни машин был засечён немецким самолётом-разведчиком и попал под авиационную бомбардировку шестёрки вражеских бомбардировщиков. Которые, несмотря на зенитное противодействие, смогли уничтожить больше десятка автомашин. Последующая передислокация в вечеру 27-го в район Пскова, проблемы со связью с соединениями фронта, обрыв связи с «Москвой-1941» и время, потерянное при первоначальном, крайне нервном контакте ранним утром 28-го прибывших на вертолётах офицеров ССО и представителей генштаба ВС РФ с штабом Северо-западного фронта и его весьма подозрительным и недоверчивым командующим генерал-полковником Кузнецовым Ф.И., привело к тому, что наладить доверие и реальное взаимодействие с СЗФ удалось только днём. Что вылилось, например в то, что в Даугавпилсе, как и в «той истории», попытка частей РККА 28-го отбить город оказалась неудачной и он был к вечеру полностью взят немцами. Да и основные усилия авиаполков ВКС РФ были сосредоточены южнее, в БССР. В Прибалтике 28-го наносились только отдельные авиаудары по немецким наземным войскам.
Боевая задача 559-го бомбардировочного авиаполка на истребителях-бомбардировщиках Су-34 из состава 1-й гвардейской смешанной авиадивизии 27-го числа уже упоминалась — от неё «второй волной» досталось передовой 11-й танковой дивизии вермахта, ведущей бой с частями РККА за город Острог в Ровенской области УССР. Но в этой авиадивизии было ещё три других авиаполка. И их участие в боевых действиях началось с 28-го июня.
Два из трёх этих авиаполков работали с аэродромов мест своей постоянной дислокации (их тяжёлые истребители имели достаточный боевой радиус действия):