Крикун. Дилогия
Шрифт:
На этой планете, она была класса «В», я прожил почти месяц, но исполнил заказы шести остальных торговцев, слетал в разные системы, оставив грузы, и вернувшись, отправил координаты. Те чуть позже подтвердили, курьеры забрали заказы. Я отдыхал на планете, пусть она сельскохозяйственная, но прекрасных уголков тут хватало. Тем более сбирал травки, корешки и всё что необходимо для зелий. Новую травку нашёл, я охочусь на такие находки, исследую. Вот так месяц и прошёл. Я направился дальше, через две недели выйдя в другой системе с атмосферной планетой уже класса «А», где обустроившись, на планету меня не пустили, статус не тот, на третий день связался с торговцами, получая новые списки. Семь ничего, а вот восьмой… не нравится мне как тот речь держал. И заказ, триста литров нейтрализатора ментальной магии, это бредом попахивает. Похоже под контролем, или я вообще не с ним общаюсь. Так что сразу оправил код опасности другим компаньонам, пометив одного, что того похоже взяли. Иногда те контакт между собой держали, так на всех можно выйти, а тут всё, стали подчищать хвосты. Пятеро успели, двое на некоторое время исчезли, и похоже тоже перешли под контроль. А здорово СБ работает. Это не значит, что я прекратил поставки, просто с этими пятью стал работать. А тут в этой системе где я на тот момент находился, вдруг тревога, потребовался ремонтно-спасательный корабль, а из наличных в системе, тут числилось два спасателя, только я был, так что поспешил на помощь
Ещё за время жизни на Славии я как спасатель отработал пять вызовов. Это тоже идёт в счёт моих заслуг и вносится в личное дело. В двух случаях не успел, делал заключение как эксперт о гибели разумных, по какой причине это произошло. Однако в трёх случаях успевал. В общем, мне сняли метки стажёра с пилота, навигатора и канонира, при этом я оставался мичманом, а вот как ремонтник, я слетал на Фаон, и сдал экзамен на военного ремонтника второй категории, и по совокупности выполнения заданий и получил звание лейтенанта. Получу капитана, смогу посещать планеты класса «А». Это в законе прописано. Так что находясь сейчас в форме, я и летел по нужным координатам. Однако это ещё не всё на моём поприще наёмника. Один раз пришлось выдержать бой в системе, куда я залетел отрабатывать стрельбу по шести целям одновременно. Повоевал там с двумя пиратами. Дал им возможность пристыковаться, сделав вид что меня лишили хода и проблемы в энергосистеме, артиллерия не действует, и сам штурмом взял их. Трофеи продал, пиратов сдал властям. Правда, один из компаньонов был недоволен, мол, это его клиенты. Так кто виноват? Они первые напали. А я ещё удивлялся поначалу, бью из всех стволов штурмового робота по одному в обычном спасательном скафандре, а ему хоть бы хны, летает как мячик, от стен отскакивает, компенсаторов-то нет держать такие удары, ну и лёгкий он. Без сознания, но цел. Я уже тогда понял, что он скафандр одним из моих зелий обработал. Все кости переломаны, но жив. Флотские профессии не поднимали, я их тут фактически не применял, хитростью пиратов взял, а вот как оператору боевых роботов дали звание мастер-сержанта. Всё это внесли в личное дело и мою учётную карточку наёмника. Растём потихоньку. На размер налогов и бонусов это тоже изрядно влияло. Кстати, в эту систему с планетой класса «А» я не просто так залетел. Сдалась она мне с запретом на спуск. Нет, тут обширные военные станции со складами. Здесь и в соседних системах одна из служб тыла Пятого флота Империи находилась. Вот я и закупал тут комплектующие для своей работы спасателя, ремонтировать попавших в бедствие нужно, а детали из воздуха не берутся. Не везде они были, да и скидка у меня семнадцать процентов, всё благодаря моей специальности, работе и повышениям в звании. Действует скидка везде, а не только в том секторе где я регистрацию прошёл. Однако одна из двух основанных причин захода сюда, приобретение редкой модели малого буксира. Тот вполне вместился на правой лётной палубе, хотя и занял её всю. Всех остальных разметил на левой. Еле вошли. А буксир нужен, мне дважды встречались суда, что попали в беду, которых ещё нужно остановить. Скорость направляемого полёта большая. Тут буксир требуется, вот я наконец его и приобрёл. Долго искал. В трюме не разместить, тот занят полностью. Хотя на створках выхода оборудование силовой плёнки я установил, трюм и в открытом космосе теперь открывать можно, атмосферу из него не потеряем. Недавно модернизировал.
Сам полёт занял восемь часов. Тут никто не сообщал о попавших в беду. Просто в этом секторе в каждой системе висел навигационный буй, с оборудованием связи, так что команда сообщила о случившемся, и по цепочке дошло до меня. В секторе, где Славия и Фаон находятся, такого не было, слишком расточительно такие буи раскидывать. Да и не провисят они долго, своруют, а тут центральные миры, как без этого? И кстати не зря, гибель судов с жертвами резко сократилась благодаря буям. Я поспать успел, и комп поднял меня за полчаса до выхода, успел кофе попить с куском торта. Я эти торты, шесть штук, месяц назад ещё сделал, в стазисе они как свежие, вот ем потихоньку. Пятый доедаю. Выход встретил в кресле капитана на мостике, сразу проверяя систему сканерами и боевыми радарами. Ещё в засаду не хватало попасть. По сообщению команды лайнера, у них произошла серия взрывов, диверсия без сомнений. Энергосистему они быстро восставили, на борту два техника со стадом роботов, так что система жизнеобеспечения работает, а вот разгонный двигатель тю-тю. Только на замену. Есть погибшие и раненые, но на борту роскошного лайнера, на котором путешествуют толстосумы, была своя медсекция с высококлассным медперсоналом, так что выжившим оказана вся необходимая помощь. Повреждения обшивки устранены, в отсеки, где произошли взрывы, возвращена атмосфера, там сейчас сотрудники службы безопасности лайнера работают, выясняют всё по взрывам. Тут на борту взрыватель или в каком порту всё закинули и таймер установили, поди знай.
Связавшись с пилотом лайнера, тот дежурил в рубке, выяснил свежие новости, террориста пока не нашли, но похоже это работал наёмный убийца. Специалист высшего класса. Ювелирно уничтожена одна каюта с пассажиром с палубы «А» класса. Очень непростым пассажиром. Остальные пострадали в следствии серии взрывов, что должен замаскировать этот один. Работали под террористов. Тут похоже следствие не на один день. Это не моё дело, моё доставить судно к какой из планет, там уже другие займутся всеми делами, включая ремонтом и восстановлением судна. Я спасатель. Пока мы с пилота общались, я получал свежую информацию, на меня вышел капитан судна, требовательно поинтересовавшись, доставил ли я двигатель, что они заказывали.
– У меня не грузовая баржа, а боевой ремонтно-спасательный корабль. Как эксперт заявляю, ваши повреждении не критичны чтобы проводить ремонт на месте. Доставлю в систему с ремонтными мощностями, там и поменяют вам двигатель.
– Есть идея, лейтенант?
– заинтересовался тот, уже другим тоном.
– У меня буксир малый на борту. У вас по штату три пилота. Одного сажаете на буксир, он разгоняет судно, варп-двигатель-то у вас в порядке, и вы уходите в прыжок. Тут лететь всего восемь часов до населённой планеты.
– Малый буксир? Да он не утащит наше судно.
– У меня «Вестник».
– А, этот. Этот да, утянет. Да, ваше решение в этой ситуации подходит наилучшим образом. Время не потеряем.
На челноке с лайнера мне доставили пилота, это девушка оказалась, второй пилот на борту, у неё больше опыта с такой работой. Малой шлюзовой для стыковки челноков и других малых судов у меня не было, без нужды как-то при наличии лётной палубе, однако девушка в скафандре покинула борт челнока, перелетев на лётную палубу, тут я ей передал право доступа временного пилота на буксир, та вывела его наружу и полетела к лайнеру. Я опасался за безопасность своего судна, мало ли взрывник на борту, так что на буксире два штурмовых робота было, они посторожат судно, расположившись на обшивке лайнера. То, что служба безопасности своих роботов хотела прислать, меня не волновало. Буксир ухватил захватами корпус, они разложились, трёхсуставчатыми были, а начал разгон, первый пилот сидел в рубке лайнера, долго скорость набирали, и когда та была набрана, лайнер ушёл в прыжок. Ну и я следом, делать тут в системе было нечего. А так как власти планеты, куда мы летели, были в курсе дел, благодаря буям, то нас уже ожидали. Я вышел за десять минут до лайнера, у нас скорости почти одинаковые были, скинул в местную ремонтно-спасательную службу свежую информацию. А тут и лайнер вышел. Дальше судно повели к патрульному кораблю, у которого на борту следователи, а пилот, отцепившись от обшивки лайнера, повела мой буксир ко мне. Его вернуть нужно. Боевики уже были на борту, не забыла та их. Буксир вернула, челнок её забрал, а я, вернувшись на место парковки, заказав заправку, завтра лечу дальше, ну и занялся своими делами.
Однако начать не успел, пришёл вызов на соединение. Похоже с планеты меня кто-то вызывал. Подумав, всё же через официальную связь моей службы, я ответил, хотя не понимал, чем военный ремонтник и спасатель может на планете помочь. Там свои спецы. На экране появился мужчина, по одежде и тому как держал себя, сразу ясно, аристократ. Вот что тот сказал:
– Не будем ходить вокруг да около, я знаю, что ты Алхимик. И предлагаю работать на меня. Мои люди взяли одного из твоих компаньонов, он давно вычислил тебя. Снятие слепка памяти помогло тебя найти. Было приятной неожиданностью узнать, что ты в системе моей родной планеты. Спасибо новостям.
– Я спасатель, если есть работа по моему профилю, вызывайте, а свой бред психиатрам рассказывайте, - отрубил я и оборвал связь. После этого довольно улыбнулся, ну наконец-то движуха пошла, а то скучно что-то стало.
Нет, никаких телодвижений я к этому не делал, меня пока всё устраивало, жил, учился, нарабатывал опыт в разных специальностях. Мне было интересно. И да, я почти два года от учёбы отдыхал, и кроме этого спока по специальности спасателя, ничего не учил. Каждый день я проводил тестирование своего разума в медсекторе «Задиры», пил специальные зелья для памяти, и определил, что тот полностью восстановился после интенсивной учёбы, которую я проводил после попадания в тело малолетнего Крикуна. Если проще, я могу снова начать учиться, и снова у меня на счету возможность изучить более семидесяти споков третьего уровня. Одним словом, тестировал на себе новые разработки. Эту информацию я пока попридерживал, не я один такой уникум, но есть люди, для которых и двадцать споков не освоить, медицина запрещает. А с такими методиками можно раздвинуть установленные границы. Об этом я своим компаньонам пока не сообщил, но прибыль от ещё таких услуг что мы можем предоставлять, поднимет нашу работу на новый уровень. Это совсем другие возможности, и решить свои проблемы за счёт таких зелий сможет любой житель этого мира. Заплатив определённую сумму, конечно же. Нужно ещё определить эту сумму. Это я к чему, в эту систему я зашёл не только за буксиром, и покупками что заказывал, большей частью уже получив. Я заказал у флотских тыловиков полный комплект споков военного инженера. Между прочим, как мне сообщили, две трети из этих споков четвёртого уровня. Впервые их держать в руках буду. Всего в комплекте сорок шесть споков, и я очень хочу их изучить, но их ещё не доставили, курьер запаздывает.
Это странно, если учесть, что за весь этот комплект у меня запросили десять миллионов империалов. С учётом, что достать военные инженерные споки нереально, но я смог выйти на нужного человека, полковника службы тыла, цену свою они стоили. Я не вечный, и когда-нибудь умру, кроме азарта изучения нового мира у меня ничего от возможной смерти не отзывается в душе. Умру и умру, в первый раз что ли? Так там знания инженера точно пригодятся. А если дополнительно изучить комплект баз учёного, желательно в сфере кораблестроения, то знания совместно с инженером улягутся так, что я смогу создавать корабли и в других мирах. Даже средневековьях. Ну глайдеры или флаеры точно. Или винтовую авиацию. Особенно если магия поможет. Деньги у меня есть, подготовлены, вы мне только заказанный товар выдайте. А тут этот звонок, вот я и задумался. Что произойдёт быстрее, я получу товар и свалю, или свалю до получения товара. Аванс-то за споки я уже выдал. Один миллион. Не хотелось бы второй вариант, слишком я много сил приложил чтобы найти того, кто мне продаст подобный товар. Если проще, все инженеры на государственной службе. Служба вечная, не отпускают их на вольные хлеба. Людей что способны освоить споки четвёртого уровня один на пять миллиардов, мизер их, потому их ищут и уговаривают пойти на военную службу. Методики уговоров там разные, и сбоев практически нет. Медикам, что выявят при тестировании таких людей щедрая премия полагается. Мне об этом как врачу тоже сообщили. Я изучить четвёртый уровень раньше не мог, но с помощью зелий раздвинул эти рамки. Поняли о чём я? Теперь те, кто не мог освоить третий уровень, учили не выше второго, вполне и за третий взяться смогут, а это совсем другие горизонты. В этом всё и дело, потому я тайно и покупаю этот комплект. Инженер же создатель, он из чего угодно конфетку может сделать, не затрачивая особых сил. Да по сравнению с ремонтниками, инженеры что боги. Знания ремонтника процентов десять от знаний инженера. Понимаете, какая между ними пропасть? Я сам не знал, не так давно прояснили. Так что комплект споков учёного достать проще чем инженера. Я только одного парня знал на Славии, что изучил споки по специальности инженера. Он меня в эту тему и ввёл. Недоучился, убил троих, что его девушку изнасиловали, и в бега. Убитые из серьёзных дворянских семей столицы, мажоры. Дело тоже на столичной планете Империи было. Считается особо опасным разыскиваемым преступником. Устроившись тут, тот изучил споки военного ремонтника и стал одним из ценных спецов. Инженерных споков у него всем четыре изученных, и всё равно здорово помогали в работе. Он из тех что прорывался с планеты во время блокады. Потом вернулся. И кстати, этот парень из наших клиентов, уже прошёл процедуру смены ДНК и внешности, сейчас не знаю где, следа не оставил. Множество из тех, кто в розыске был, прошли те же процедуры замены личности. Для меня они основные клиенты, не все такие уроды. Хотя попадаются, не без этого, но с такими мои компаньоны сами стараются дела не вести. Я тщательно себе компаньонов подбирал.
Вызов от аристократа застал меня в спальне, я переодевался в привычный белый комбез учёного, собираясь поработать в лаборатории, пришлось с ним общаться с компа рабочего кабинета. Я успел отрубить связь, и сидя в кресле прикинуть расклады, когда поступил новый вызов, уже от другого абонента. Да и от аристократа непрерывно вызовы шли, но я их игнорировал. Как я и думал, вторым был курьер. Успел. Тот сообщал что в системе, только что вышел из прыжка. Подтвердив, что жду, пусть стыкуется с грузовой шлюзовой, я застегнул комбез, а то до середины груди застёгнут, и стал готовить чипы, курьеру я должен передать девять миллионов. О безопасности я не забывал, все боевые роботы были в полной готовности, артиллерия корабля тоже. Однако всё прошло штатно, после стыковки тот перешёл ко мне на борт с кейсом в левой руке. Открыл его, дав каждый спок изучить, вставляя в планшет и считывая, что он содержит. Всё без обмана, полный комплект инженера на парнусе. Я передал чипы с деньгами. Теперь курьер проверял суммы на них. Восемнадцать банковских чипов по пол миллиона. Всё точно. Я забрал кейс, тот кофр с чипами, и мы разошлись, кивнув друг другу. Курьер был в форме лейтенанта флота, да и курьер военный, действующего флота. Курьер отошёл от борта моего корабля, и направился к военной станции. Там полковник и работал, с которым я и договаривался, лично не встречаясь. Деньги тот должен передать. Тут похоже не один полковник задействован, пусть я переплатил, две цены заплатил, по ценам на флоте, но главное всё что нужно у меня на руках, пора валить. Как я не желал первым делом в медотсек отправится, изучать первый спок из комплекта, «Инженер. Основы», третьего уровня, но нужно быстрее покинуть систему, пока этот аристократишка чего не устроил. Что вообще не волновало, снова сменю личность и начну сначала. Мне не привыкать. И да, изучив инженера, сдавать экзамен на него нельзя, даже информировать кого что у меня вообще такие споки есть, точно никого не стоит. Будут проблемы. Был я военным ремонтником, им и останусь. Эти знания для меня лично.