Крикун. Дилогия
Шрифт:
Эти покупки обнулили мои банковские чипы, я не использовал счета местных банков, хотя счёт мне там для отряда открыли автоматически при регистрации, чипов вполне хватило. После всех покупок, хорошо доставка была бесплатной, у меня на руках осталось восемь тысяч. Я и их потратил, пять ушло на покупку комплектов теплозащиты, что изнутри обшивается корпус, у меня мало было, и ремкомплект для наружной шлюзовой. Да, на борту планируется две шлюзовых. Одна будет стоять из трюма в жилой отсек, пока нет в наличии, вторую уже установил с левого борта. Нашлёпка малой шлюзовой, купил на разборе. Но её нужно ремонтировать и восстанавливать, вот ремнабор и взял. А по прибытию, как раз и заказы начали пребывать, я их уже оплатил, приступил к установке всего закупленного, на что у меня ушёл один световой день. Ночевал я тут же. Даже протестировал полётные возможности корабля, заправил топливные баки, и поднялся на высоту десяти тысяч метров. Выше не стоит, на борту нет системы жизнеобеспечения и системы отопления, так что полетал и снова спустился на планету. Но не к Свалке, а на окраине космопорта столицы сел, где и работаю. Там выгнал наружу ремонтный комплекс и свою платформу, ну и продолжил зарабатывать средства, продлевая аренду комплекса. А вот здесь ажиотаж с ремонтом начала спадать, уже с другими пришлось плечами прободаться, чтобы какой заказ на ремонт урвать. Так что зарубать сто тысяч чистыми за восемь дней, это не так и плохо. Видя, что
Все корпуса боевых кораблей на Свалке, что были, я уже выкупил, да и не так и много их было, при мне только перекрученные были и немногие целые балки. Всё что можно восстановить, я восстановил, так что придётся возвращаться к ремонту кораблей наёмников. Однако, подумав, и прикинув расклады, подсчитав риски, я из тех целых балок, взял и сварил корпуса, скелеты если проще, для двух тяжёлых истребителей. А что? Всё точно, как с завода, даже марка стали та же. Так что оба остова мигом ушли. Один довольно крупный отряд их выкупил. По семьдесят тысяч корпус. Оставшийся металл, те самые перекрученные, продал обратно на Свалку для переплавки. Чистыми заработал едва ли сто тридцать тысяч, но главное есть. Перегнав корвет обратно к космопорту, выгнав из трюма комплекс, я заказал особую обшивку для трюмов. Он мощнее и его сложнее повредить, если с грузом что не так, например, сдвинется. На мой трюм за обшивку ушло почти пятьдесят тысяч, сюда входя и встроенные блоки жизнеобеспечения и обогрева. На остатки средств я купил и установил на створки трюма оборудование защиты, теперь трюм можно использовать как лётную палубу, створки в пустоте открывать, воздух не выйдет. Что ж, осталось установить жилой модуль, систему жизнеобеспечения и оставшуюся артиллерию, основное всё стоит. Ну и можно будет обживаться на борту. Да, я узнал, что гидропонные фабрики для выращивания грибов и овощей тут также имеются, вот и подумываю в будущем купить такую и установить на корме, специально три помещения для неё подготовил. И еда, и дополнительный заработок. Всё же натуральное продовольствие. Что по стазис-камерам, которые в этом мире просто не существуют, то я смогу собрать несколько таких и развернуть на борту корвета, из того что имеется в продаже. Ничего сложного. Даже появилась мыслишка попытаться запатентовать идею и получать с неё отчисления, но подумав отказался от этой идеи. Да кинут меня, присвоив идею. Навёл справки и только убедился в этом. Не я первый и не я последний. Так что сам буду пользоваться, вещь удобная.
Закончив с очередной модернизацией корвета, оборудование щита на створках грузового трюма работало, ну и продолжил работать. Сразу три заявки принял, ничего сложного, у одного древнего эсминца полное обслуживание провести, а то системы на ладан дышали, лёгкий ремонт корпуса у второго, и замена двигателей у третьего. С комплексом всё закончил быстро, за сутки, заработав чистыми около двадцати тысяч. Через два дня у меня заканчивалась аренда комплекса и нужно продлить, а минимальная сумма тридцать тысяч за те же четыре дня, так что я продолжил работу, беря заявки и проведя ремонт или обслуживание. Продлив аренду, как раз на четыре дня, я вдруг получил вызов. От представителя отряда, куда входил тот крейсер, где я чинил артиллерию. Крейсер уже отбыл, но оказалось смогли прорваться к нам два эсминца, сильно избитых, из того же крупного отряда. К слову, у наёмников крейсеров всего с дюжину, большая редкость они, так что поверьте, отряд где было аж три крейсера, включая отремонтированный мной, очень большой и мощный, и на планете естественно остались их люди. Вот вышедший на меня представитель и предложил восстановить оба эсминца, срок неделя, оплата за работу четыреста пятьдесят тысяч. Я и согласился. Почему обратились именно ко мне, было ясно изначально, но я рискнул. Средства нужны. Дело в том, что у таких отрядов свои ремонтники и инженера есть, но их всегда не хватает, вот и пытаются заманить в свои сети таких спецов. Потому как работать на планете в безопасности они вполне охотно соглашаются, а летать на задания, даже с немалыми бонусами, уже нет, а на борту техника очень даже желательно иметь, что уж про ремонтника или инженера и говорить не стоит. В общем, сроку мне десять дней, если не успею, то штраф в размере четырёхсот тысяч. А если денег нет, то отработка на благо этого отряда и буду работать там, где мне скажут. Ну или кредит возьму в банке, чтобы долг закрыть. А долг мог быть. Как время аренды комплекса начало заканчиваться, я как раз первый эсминец закончил, у меня его приняли и половину суммы выдали. Я попытался продлить аренду, но как стена. Мол, уже другие оплатили, возвращайте. Врут, два комплекса из трёх свободны, а мой, когда я его сдал, куда-то увезли. Сунулся к другим и тоже стена. Стало ясно что кто-то специально мне перекрыл возможность арендовать такой комплекс, без которого я просто не успею закончить работу в срок. Мои два универсала тут не пляшут.
До конца аренды было шесть часов, пока комплекс занимался вторым эсминцем, разбирая его, я искал возможность арендовать такой же комплекс. Однако везде пусто, или заняты. Повезло мне в последний час перед тем, как мой комплекс забрали. На планете стоял корабль, большой фрегат, на борту имелась своя ремонтно-техническая секция, у которой был свой комплекс. Фрегат принадлежал отряду, который был на ножах с теми, кому я ремонтировал эсминец, и надавать на него мои заказчики не могли. К тому же, те воевали по разные стороны в этой войне, что шла сейчас недалеко от нас. Кстати да, для наёмников это нормально воевать по разные стороны, кто нанял, на того и работают. Я это к тому, что у этих наёмников и арендовал комплекс. Правда, на три дня и оплата аж пятьдесят тысяч, но я пошёл на это. На стимуляторах работал, не спал несколько суток, но закончил работу. Кислые рожи приёмщиков порадовали, однако деньги я получил, работа была признана высококачественной. Да, запчасти поставляли заказчики, но задержек не было, там сроки жёстко в контракте были прописаны. Пусть за вычетом налога меньше осталось, но теперь есть с помощью чего закончить с восстановлением корвета. Вернув комплекс, и сразу уплатив доли государству и Службе Найма, почти сразу уснул, два боевика охраняли мой корвет и палатку со мной, что стояла рядом с бортом «Акулы». Да, я жил в палатке, спать на борту корвета невозможно, там духота и жара, корпус накалялся под лучами местного светила, а системы жизнеобеспечения пока не было. То, что я некоторые блоки разместил, ничего не значит, общей системы пока нет. Займусь ею, когда высплюсь.
Проспал я больше суток, ну а когда проснулся, сначала позавтракал, хотя снаружи был вечер, да и питался пайками армейскими всё это время, не было где готовить, ну и решил, что пора заняться наконец жилым модулем. Сейчас всё заработанное идёт на жилой модуль, оснащение его, на оснащение медбокса и спортзала, что будут на борту. Ну и систему жизнеобеспечения. Если что останется сверху, будет видно, мне есть куда потратить. Вон, зенитной артиллерии всего треть. Проверив как обстановка вокруг, узнал, что из зоны боевых действий ещё пришло несколько пострадавших, в основном рейдеры, те что из гражданских переделаны. Но и боевые встречались. Похоже рубка была, бой, недавно закончился. От новичков и пришла информация, что активные бои пока остановились, удерживают захваченные позиции, так что те последние за эту декаду из повреждённых, больше ждать не стоит. Похоже война к концу подходила, дипломаты работали. К слову, вербовщики тех государств, что были в состоянии войны, да и боевые действия уже вели, по планете гуляли косяками, пытаясь нанять ещё отряды. Особенно у которых боевые корабли были. Даже ко мне обращались, хотя у моего отряда висел статус «В стадии формирования».
Вот так выяснив новости, я вышел на знакомого военного кладовщика, он как раз и отвечал за продажу корабельных узлов наёмникам, и заказал у того систему жизнеобеспечения для боевых кораблей класса «Загонщик», и два жилых модуля. Тут да, у меня не стандартный, соберу из двух один, нужный мне, что останется, продам на разборку. Или в сети выложу как ремкомплект, если кому потребуется что восстановить, каюту или коридор. Да покупатели всегда найдутся. Система жизнеобеспечения мне стоила двадцать тысяч, плюс запас расходников ещё на пять. Один жилой модуль для военных катеров адмиральского класса тридцать тысяч, там каюты роскошные. И малый жилой модуль для кораблей класса корвет, они стандартные, пятнадцать тысяч бонов. Обстановку потом куплю. А пока заказы доставляли, я уже оплатил их, со всеми расходниками, оба моих универсала «проснулись» и начали готовится к работе. За последнее время я их изрядно подзагрузил работой, ресурс летел вниз, но когда буду закупать роботов к корвету, продам их и куплю новых. А комплекс арендовать не стал, пусть всего два, но свои, работу буду делать дольше, но я с удовольствием, меня тут никто не гонит. Себе апартаменты адмиральские развернул из трёх помещений, дополнительно заказал два сейфа, оснащение рабочего кабинета, спальни и технический мастерской. Последняя мне почти семьдесят тысяч стоила. Там действительно хватало дорогостоящего оборудования.
Работал я действительно неторопливо, сначала на своём планшете сделал наброски будущего жилого модуля, как и что там будет, потом разобрал купленные жилые модули, и начал собирать из них на месте то, что я сделал. В общем, резал и варил. Три дня это заняло, потом развернул систему жизнеобеспечения, что позволило её запустить, на борту вскоре стала вполне благоприятная температура, а не баня, ну и стал облицовывать коридоры, каюты и помещения. Вся работа пять дней заняла. В общем, жилой модуль выглядел так. На первом этаже, десять двухместных кают, и подумав, я сделал две ВИП. Так, на всякий случай. Тут же на первом этаже, куда к слову выходила внутренняя шлюзовая из трюма и внешняя на левом борту, я развернул спортзал, оборудование и тренажёры закупил позже, когда закончил. Теперь тот оснащён как нужно. У спортзала свои раздевалки, три душевых и ванная-джакузи на пятерых. Бассейна не было. Ну и два небольших склада вещевого имущества. На втором этаже, куда вела роскошная лестница, был мостик, это самое главное, центр управления боевым кораблём. Тут же мои апартаменты владельца и капитана. Потом довольно дорогой камбуз, очень хорошо оснащён, и кают-компания на двадцать человек. Также два помещения, где я разверну стазис-склады, и медбокс. Последний из двух помещений. На медбокс и камбуз я и потратил последнее средства, зато оснастил их от и до. Ну и оснащение для кают, тут от коек, до визоров, постельного белья, до бытовой химии. Теперь точно всё, тысяча бонов на чипе и всё, зато корабль полностью готов. Даже баки полны, топливные и с водой. И что я скажу, вылетать я не планировал так рано, ещё не всё закупил, того же меха не было, корабельных роботов, артиллерия не вся, но был вынужден, и причина слишком серьёзная. Пришлось, иначе потерял бы корвет. А меня прошлое нашло, прошлое бывшего хозяина моего нового тела.
Империя Дамина имела своё консульство на Лане, вот работник консульства меня лично и посетил, введя в курс дела. Сам я только встал, точнее это он меня и разбудил. Вчера закончил с жилым модулем, сегодня спал на своей роскошной кровати в каюте, перед этим приняв душ. Не всегда получалось помыться, но теперь проблем нет. Я вчера посетил один из доков, где на два часа арендовал технического робота и тот обслужил обоих моих универсалов, подняв ресурс. Так вот, за три часа до звонка будильника, меня поднял корабельный комп, мол, снаружи ожидает предстатель другого государства. Пришлось умываться, натягивать камуфляжный комбез, мой основной, технический пока в стирке был. К слову, одежду я не покупал, как с яхты принца вынес два комбеза и комплекты нательного белья, так и носил. А что, размер мой, и пошито явно высококлассными специалистами из отличного и дорогого материала. Да и обувь — это что-то. Потому покупать ещё что-то, я особо не горел желанием. Да и расту. В общем, не сказать, что я гостю был рад, на борт его не пригласил, а ступая по опустившейся аппарели грузового люка, звонко цокая подбитыми каблуками ботинок, спустился к тому.
Что тот сказал, я не понял, поэтому на парнусе уточнил:
– Что вам нужно? Я вашу тарабарщину не понимаю.
– Но вы же гражданин империи Дамина, Вольф Хуг, - удивился тот, переходя на парнус.
– С чего вы это взяли? Я этого не помню, амнезия. Последней что помню, как бежал с судна захваченного пиратами. Это я так думал, оказалось наёмники были. Обучился на специалиста и вот работаю тут.
– Вы Вольф Хуг, это подтверждено вашей ДНК. Вы воспитанник военного кадетского училища, куда поступают многие сироты, вроде вас.
– Не помню. Да и не интересна мне та жизнь. Если вы всё, то можете возвращаться к своей работе.
– Вы, моя работа. Вольф Хуг подписал контракт с императорской гвардией на работу. Что за работа вы узнаете на месте, я не уполномочен сообщать, раз у вас отсутствуют воспоминания о тех дня. Я об этом сообщу.
– А если я забью на этот контракт? Я его не подписывал, что было до потери памяти, поди знай. Может вы его придумали и в рабство пожелали меня отправить?
– Это оскорбление?