Кругосветка под алыми парусами. Дневниковые записи

Конюхов Федор Филиппович

Компания «Баск» — яхтенная экипировка [46] .

Научно-производственная фирма «Баск» — ведущий российский производитель одежды и снаряжения для экстремальных видов спорта и активного отдыха.

Официальный поставщик яхтенной экипировки для Федора Конюхова в одиночных кругосветных гонках Around Alone 1998—1999 и Vendee Globe 2000 на 60-футовой яхте «СГУ», в трансатлантическом переходе на весельной лодке «УралАЗ», поставщик экипировки для совместного российско-британского трансатлантического перехода на 100-футовом макси-катамаране «Торговая сеть „Алые

паруса"» в 2003 году. Официальный поставщик экипировки для Федора Конюхова в кругосветном плавании 2004—2005 на 85-футовой макси-яхте «Торговая сеть „Алые паруса"».

46

www.bask.ru.

TBS (Франция) — производитель яхтенной обуви и экипировки [47] .

С 2004 года Федор Конюхов включен в команду Planet TBS. Команда TBS состоит из лучших яхтсменов: Эллен Макартур, Мишель Дежуайо, Себастьян Жоссе и т. д. В России марка TBS представлена в сети спортивных магазинов «Спорт-Сити».

Российский P&I Пул (the Russian P&I Pool) по страхованию ответственности судовладельцев перед третьими лицами [48] .

47

www.sportcity.ru

48

www.russian-pool.com.

Не первый год осуществляет кругосветное плавание месте с легендарным мореплавателем Федором Конюховым, страхуя ответственность его яхты перед третьими лицами, участвуя, таким образом, в уникальных морских проектах.

Российский P&I Пул — это альтернативное страхование ответственности судовладельцев на российских и международных морских просторах.

Компания Rover Computers — официальный технологический партнер Федора Конюхова [49] .

49

www.rovercomputers.ru.

В кругосветном плавании на макси-яхте «Торговая сеть „Алые паруса"» Федор Конюхов использовал комплект оборудования российского производителя Rover Computers. В качестве бортовых компьютеров были предоставлены ноутбуки Nautilus и Navigator, а также цифровые фотоаппараты и КПК.

Вся техника от Rover Computers выдержала испытания кругосветным походом: высокие температуры на Экваторе, холод в антарктических широтах, влажность в тропиках.

Компания «Каудаль» — официальный спонсор кругосветного плавания Федора Конюхова [50] .

50

www.caudal.ru.

Сфера деятельности компании «Каудаль» — дистрибуция вин только высокого качества из Европы, Азии и Нового Света.

Следуя примеру торговой сети «Алые паруса», которая на протяжении многих лет помогает достижению все новых и новых рекордов, «Каудаль» с удовольствием оказывает спонсорскую поддержку великому мореплавателю

Федору Конюхову и с огромным интересом и волнением наблюдает за путешествиями шкипера на макси-яхте «Торговая сеть „Алые паруса"».

Официальные информационные партнеры кругосветного плавания: телекомпания «НТВ», информационное агентство «ИТАР-ТАСС», журнал «Итоги», газета «Коммерсантъ», радиостанция «Маяк», интернет-портал «Рамблер Аудио», интернет-портал www.vw.ru.

Макси-яхта

Макси-яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» построена во Франции, на заводе MAG. Класс яхты — Open-85. Киль установлен в 1999 году, спущена на воду в начале 2000 года.

В 2004 году яхта ремонтировалась и готовилась к кругосветному плаванию в Англии на судоверфи Пенденнис в период с апреля по сентябрь.

Корпус лодки выполнен из морского алюминия.

Длина яхты с бушпритом — 27 м; длина по ватерлинии — 25,5 м; ширина — 7,03 м; передний фриборд (высота носовой части лодки от ватерлинии до палубы) — 2 м; кормовой фриборд — 1,4 м.

Такелаж: углепластиковая мачта (4 краспицы); высота мачты — 35,6 м; углепластиковый гик — длина 12 м; ванты — стальные; передние штаги — материал РВО (современный аналог кевларовой нити); закрутки для передних парусов — Facnor (2004); бегучий такелаж — спектра (2004).

Киль: вес киля — 6,9 тонны, из которых вес свинцовой бульбы — 5,4 тонны и стальное перо киля — 1,5 тонны; длина киля — 4,7 м; осадка яхты (от ватерлинии до нижней части бульбы) — 5 м.

Водяной балласт: 6 тонн на каждый борт; передний танк — 2 тонны; центральный танк — 2 тонны; кормовой танк — 2 тонны; скорость подачи — 1 тонна в минуту.

Машина: ходовой двигатель — Yanmar (Япония) 100 л. с.; максимальная скорость на гладкой воде — 5 узлов; дизель-генератор — Yanmar (Япония) 100 л. с.

Топливные танки: максимальный запас топлива — 1 тонна: 2 кормовых танка по 400 литров каждый (800 л); 2 бортовых танка по 100 литров каждый (200 л).

Паруса: производитель парусов North Sails (France); максимальная площадь парусов — 790 м²; грот — 260 м² (материал спектра); генуя — 200 м² (материал 3DL); солент (Gib) — 120 м² (материал 3DL); стаксель — 70 м² (материал спектра); асимметричный спинакер — 530 м²; площадь парусов при встречном ветре — 460 м² (с генуей); площадь парусов при попутном ветре — 790 м² (с асимметричным спикером).

Палубное оборудование (лебедки, блоки) — Lewmar (Англия).

Навигационное оборудование — две независимые системы от производителей B&G и Raymarine.

Автопилоты: яхта оборудована двумя независимыми системами автопилотов — гидравлический B&G (в основном используется на попутной волне, в шторм); электрический Raymarine (используется при встречном ветре, очень экономичен).

Средства связи: спутниковый телефон системы

Inmarsat — MINI-M (1999); спутниковый телефон системы Iridium (2004); спутниковая электронная почта Standard-С.

Бортовые компьютеры: ноутбук Roverbook Nautilus Е400 от компании Rover Computers (Россия) для спутниковой электронной почты Standard-С; ноутбук Roverbook Navigator В510 от компании Rover Computers (Россия) для электронных карт; электронные карты — MaxSea.

Параметры яхты и ее техническое вооружение указаны на момент старта кругосветного плавания нон-стоп в октябре 2004 года.

7 часов 40 минут — 41° 00' N 26° 00' W.

Биография