Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть первая
Шрифт:
Большая работа по развитию животноводства проводится в Таджикской ССР, Грузинской ССР, Чувашской АССР, а также в Ярославской, Московской, Горьковской, Калининской, Ленинградской, Архангельской и Вологодской областях. В целом по стране количество крупного рогатого скота выросло на 5,5 млн. голов, поголовье овец и коз – на 1,5 млн. Этот рост является главным образом результатом освобождения от оккупации важных сельскохозяйственных районов. Однако по сравнению с довоенным периодом поголовье крупного рогатого скота в стране в 1943 г. составляет всего 62 процента, овец и коз – 69,
Вследствие снижения продуктивности скота в 1943 г. сокращаются заготовки ряда животноводческих продуктов. В частности, уменьшаются заготовки молока и молочных продуктов. Заготовки мяса остаются почти на уровне 1942 г., составив 1 229 тыс. тонн.
Колхозы Ивановской области выполнили план сева яровых на восемь дней раньше, чем в 1942 г. Сверх плана в фонд обороны и помощи освобожденным районам засеяно 3097 га.
Вспомним как это было…
3 июня 1943 г. заместителей наркома авиастроения А. С. Яковлева и П. В. Дементьева вызвали в Ставку. В кабинете Сталина на столе они увидели потрескавшуюся обшивку крыльев Як-9.
– Что это такое? – довольно спокойно спросил Сталин.
Авиастроители уже знали, что это такое: в результате применения некачественных нитролаков и клеев полотняная оклейка крыла в полете отставала от фанеры. Меры к устранению дефекта уже принимались, но объяснить это Сталину оказалось нелегко. Когда Яковлев и Дементьев попытались объясниться, Верховный вскипел:
– Да знаете ли вы, что срываете крупнейшую операцию! Было уже до десятка случаев срыва обшивки в воздухе! Летчики летать боятся! Как вы могли допустить такое положение и почему не приняли мер раньше?
«Мы объяснили, – вспоминал Яковлев, – что в момент изготовления самолетов этот дефект обнаружить на заводе невозможно. Он обнаруживается лишь со временем, когда самолеты находятся не под крышей ангара, а на фронтовых аэродромах, под открытым небом.
– Значит, это выявилось на фронте только перед лицом противника?
– Да, это так.
– Да знаете ли вы, что так мог поступить только самый коварный враг?! Именно так и поступил бы, – выпустив на заводе годные самолеты, чтобы они на фронте оказались негодными!.. Вы знаете, что вывели из строя истребительную авиацию? Вы знаете, какую услугу оказали Гитлеру?..
Трудно себе представить наше состояние в тот момент. Я чувствовал, что холодею. А Дементьев стоял весь красный и нервно теребил в руках кусок злополучной обшивки.
Несколько минут прошло в гробовом молчании. Наконец, Сталин, походив некоторое время в раздумье, несколько успокоился и по-деловому спросил:
– Что будем делать?
Дементьев заявил, что мы немедленно исправим все самолеты.
– Что значит немедленно? Какой срок?
Дементьев задумался на какое-то мгновение, переглянулся со мной:
– В течение двух недель…
Сталин никак не рассчитывал, что так быстро можно исправить машины. Откровенно говоря, я тоже удивился и подумал: обещание Дементьева временно отведет грозу, а что будет потом?
Срок был принят. Однако Сталин приказал военной прокуратуре немедленно расследовать обстоятельства дела, выяснить, каким образом некачественные нитролаки и клеи попали на авиационный завод, почему в лабораторных условиях как следует не проверили качество лаков».
Экстренные меры помогли, и в течение двух-трех недель удалось укрепить обшивку нескольких сот истребителей.
Истребитель Як-9 был хорошей машиной. Во второй половине года он был модернизирован и внедрен в производство как истребитель сопровождения Як-9д. В 1943 году были также улучшены тактико-технические данные пикирующего бомбардировщика Пе-2; промышленность освоила серийное производство двухместного самолета-штурмовика Ил-2.
Як-9Д (дальний)
3 июня 1943 г. Четверг. В Черном море нашими кораблями потоплены подводная лодка и танкер противника. В Баренцевом море нашими кораблями и авиацией потоплены транспорт, тральщик и два сторожевых катера противника.
Северный флот. Морские охотники преследуют вражеский транспорт (1943 г.)
В это же время. Учитывая возросшую техническую оснащенность войск, изменившиеся условия ведения боя, рост военного мастерства офицеров и генералов, советское командование продолжает реорганизацию объединений, соединений и частей Красной Армии.
В основном завершается переход стрелковых войск на корпусную систему, что намного улучшает управление войсками и использование их в бою. Создаются крупные соединения артиллерии резерва Главнокомандования – артиллерийские пушечные дивизии и артиллерийские корпуса прорыва.
Боевая подготовка советских войск. Расчет советского противотанкового 45-мм орудия
Эшелон с трофейными танками Pz. III направляется на завод № 37 для переделки их в СУ-76И (самоходно-артиллерийские установки)
Формируются новые танковые части, соединения и армии, обладающие высокой маневренностью и большой ударной силой. Происходит изменение в организации авиации, войск ПВО, тыла Красной Армии.