Ледяная крепость
Шрифт:
– Как знаете. Так, все послушайте меня! – обращаясь к остальным членам экспедиции начал советовать Адлер. – Берите оружие с одинаковым патроном. Берите оружие под натовский винтовочный патрон 7,62 x 51, 5,56 x 45 и пистолетный патрон 9 x 19. Эти патроны будет проще найти на территории бывших стран НАТО. Можете взять под советский патрон 7,62 x 39 на Калашников, но он менее распространён. В общем, я дал вам совет. Берите оружие под эти патроны, остальные на свой страх и риск. Чем больше у нас патронов, тем лучше. Возьмите автоматическое оружие и пистолет или ПП. Не берите пулемёты, дробовики и какие-либо тяжёлые винтовки. Они нам не к чему, только тяжесть и расход патронов.
Все разошлись и начали подбирать себе оружие в дорогу. Майнхоф сразу же пошла за своим любимым автоматом FN FAL и пистолетом Beretta 92.
Ещё минут через двадцать они были на станции Рудов. Все собрались провожать товарищей в экспедицию. Кто-то перешёптывался, кто-то желал удачи, кто-то надеялся по их возвращению узнать что-то о тех местах, куда разведчики берлинского метро не ходили. У выхода на поверхность их ждали два солдата сопровождения до гаражей у аэропорта.
Они снова вышли на поверхность. Стало ещё холоднее, лужи покрылись тонкой коркой льда, сильный ветер, тяжёлые снеговые тучи и довольно темно на улице, хотя уже 10 часов утра. Несмотря на то, что все тепло оделись, холодный ветер пронизывал до костей. До аэродрома было 3 километра по главной дороге через малоэтажную застройку. От волны ядерных ракет она не сильно пострадала, только окна были выбиты у домов и машин. Сама улица выглядела очень жутко. Сгоревшие остовы машин, кости погибших людей, трупы животных и заражённых, сгоревшие деревья, покосившиеся со временем дома. Они подошли к автобусу, у которого спасли Еву. Возле него и вверх по улице лежало около 30 трупов кукол. Жуткое зрелище. Окровавленные тела у машины лежали в куче, разорванные на части. Эти куклы когда-то были людьми. У одного из убитых была повязка на куртке и респиратор с очками. Это был санитар с заражённых чумой станций. Либо не добрался до центрального метро, либо на станциях что-то случилось. Жителям тех станций не позавидуешь. Они живут в изоляции, им пытаются помочь торговцы и врачи из метрополитена, но результатов мало. Им помогают в борьбе с эпидемией, а они работают на грибных плантациях и поставляют грибы другим станциям в обмен на лекарства. А главное, добраться до них сложно, поскольку 3 станции разрушены, а на одной живут мутанты. Зачистить станции от мутантов и расчистить разрушенные не получалось. Две группы зачистки полностью погибли, не добившись никакого успеха, а разрушенные станции и туннели восстановлению не подлежали. Некоторые считали, что чумные обречены, им не помочь и лучше не помогать им, но большинство членов совета и Бундесвера проголосовали за помощь тем станциям, и только благодаря этому они ещё живы.
Пройдя жилые районы, они вышли к полю перед аэродромом. До терминала, где находился пост наблюдения и гаража с техникой, оставалось немного, но была проблема. Открытая местность была опасна из-за юнкерсов. Это были непонятные твари размером со страуса, только без перьев, а в костной броне, и с крыльями, как у летучей мыши. Они пикировали с высоты на жертву и разрывали её на части, словно осколочный снаряд. Над полем их не было видно, но они точно были поблизости. На открытой местности они скорее всего нападут, поскольку у них тут есть гнёзда, как раз у таких мест. На терминале у аэродрома был пост с зенитным пулемётом, и они могли прикрыть экспедицию, но если юнкерсы нападут группой, то это их не спасёт, а потому придётся добираться до терминала или ползком, или перебежками.
Адлер первым отправился к перевёрнутому грузовику у дороги. Осмотревшись, он дал остальным команду переходить к нему. Как только все подошли, он посветил фонариком посту в терминале. Они ответили ему зелёным фонарём, означающим, что в поле безопасно и можно идти. Группа двигалась близ дороги, чтобы при появлении юнкерсов можно было спрятаться в остовах машин. Они дошли до моста, где им надо будет спустится вниз к терминалу, но тут под мостом что-то громко заскрежетало, будто кто-то резал вагоны поезда. Все замерли на месте и сняли оружие с предохранителей. Адлер подошёл к краю моста и посмотрел вниз. Он тут же вернулся и сообщил, что в вагоне сидит юнкерс. С терминала солдаты спец
– Здравия желаю. Вот ваш транспорт, – отрапортовал ефрейтор Адлеру и указал на машину для экспедиции. Это были два микроавтобуса Volkswagen Transporter-3 и 4. Они были обшиты дополнительными стальными листами, оснащены колёсами от внедорожника, увеличенным клиренсом. Т-3 был переделан для припасов, в нем было топливо, продовольствие, лыжи, спальные мешки, медикаменты и другое. А Т-4 из инкассаторской машины стал пассажирским с пулемётом МГ-42 на крыше в самодельной башне и небольшими бойницами для автоматов по бокам авто.
– Отлично. Так, в Т-3 садятся я и Майнхоф, – распорядился Адлер, – в Т-4 – остальные. Вы едете впереди, мы с грузом за вами. Держите рации при себе и в случае чего докладывайте обо всём, что вызывает подозрение. Повторю маршрут. Выезжаем на автобан и движемся к городу Михендорф. Если погода не ухудшится, то постараемся доехать до Виттенберга. Там переночуем и отправимся к Лейпцигу. После…
– Я перебью, но после Лейпцига территории, поражённые чумой или ещё чем-то, – добавила Майнхоф. – Наша гостья недавно обмолвилась об этом нам.
– Ладно, решим этот вопрос по дороге, – после минутного молчания решил командир. Недосказанность Евы не вызвала у него никакой реакции. – Всё по машинам!
Глава 9
Жестокий мир
За городом уровень радиации был невысокий и можно было спокойно снять противогазы. Картина была удручающая. Начался лёгкий дождь, ветер не стихал, темно, холодно. Печка в грузовом микроавтобусе не работала, так что Адлеру с Майнхоф не позавидуешь. Энигма сел за пулемёт в башне и осматривал территорию. Главный терминал аэропорта был очень сильно повреждён: на него упал самолёт в день катастрофы и обрушил почти всю крышу. Поле для самолётов использовалось как кладбище, хотя в метро предпочитали тела сжигать, но верующие желали хоронить по правилам, поэтому нашли место подходящее для этого. Всю территорию зачистили и использовали терминал у вокзала как одну из мастерских транспорта. Также по железнодорожным путям к этой станции ходили торговые дрезины, и она была одной из самых важных после Центрального вокзала Берлина. На станции метро близ него появился рынок, на котором можно было купить всё, что привозили торговцы из западных городов.
Через полчаса они проехали город Михендорф и выехали на главную магистраль. Загородная дорога была более свободной и на удивление только немного поросла в некоторых местах. Они ускорились и по их расчётам через час они должны будут подъехать к Виттенбергу. Если так, то они могли бы уже сегодня доехать до Лейпцига. Это было бы вообще отлично, особенно если дорога дальше будет такой же, как сейчас свободной и неповреждённой. Не радовала только погода. Темнеет рано, а ближе к ночи будет ещё холоднее, ветер и дождь усиливался, тучи сгущались. Если будет шторм, то придётся сделать остановку.
– Итак, товарищи, давайте как раз сейчас обсудим планы на ближайший день. Что нам нужно в поселении, что будем делать у Лейпцига, и что делать с сюрпризом Евы, – предложил командир по рации.
– В поселение сатанистов мы едем, поскольку это ближайший целый мост через реку. Я через него проходила, когда шла в Берлин. Они не опасны, мы попросим проехать через их поселение и мост дальше и всё, они нас пропустят, только не провоцируйте их, я не знаю, как они могут себя повести в таком случае. Особенно прошу тебя, Майнхоф, пожалуйста, не реагируй на них, – обратилась к ней Ева, помня их разговор в столовой о сатанистах. – После мы будем у Лейпцига. Там живут люди, но кто они, не известно. Я встретила как-то раз торговца, и он мне так и не ответил внятно. Надо будет разведать, кто там, чтобы в случае, если нам понадобится помощь, она из Берлина могла к нам доехать без проблем. Да и просто интересно узнать, что там. От городка Хемниц и Цвиккау будет зона, где поселения страдают от эпидемий. Можно там дождаться каравана, который знает, как пройти. Однако я не знаю, как часто они ходят и сколько их ждать в таком случае.