Лёнька
Шрифт:
8. Сломанный магнитофон
После окончания восьмого класса средней школы №87 я поступил учиться в техникум радиоэлектронного приборостроения на специальность производство аппаратуры автоматической электросвязи. Этому направлению способствовал мой отец, который был не равнодушен к радиоэлектронике. Меня с детства окружали книги со схемами, транзисторы, конденсаторы и резисторы, хотя особенных наклонностей к радио я не проявлял. Скорее мне нравилась физика в целом, как наука позволяющая объяснять все явления в природе. Я верил в то, что все так называемые «магические опыты» обязательно можно разгадать с помощью знания законов физики и даже больше, научится управлять ими, достичь наивысшего уровня знаний и умений в этой области. Ленька слушал мои фантастические выводы и периодически возражал. Он приводил примеры необъяснимых явлений каждый раз, когда я пытался доказать простую истину, тем самым настаивая, что чудеса есть. Ему не хотелось так быстро расставаться с детской сказкой о волшебстве. Став постарше, он продолжил верить в чудеса, но только теперь
Однажды вечером он позвонил по телефону и предупредил, что сейчас придет ко мне. Я пытался возразить, так как был занят домашними заданиями по учебе, но отказать Леньке было все равно, что его обидеть. Он пришел не с пустыми руками, а со сломанным магнитофоном «Электроника 302». С такими кассетными магнитофонами в восьмидесятые ходили многие ребята во дворе. Для автономной работы в них вставляли шесть круглых батареек «Орион 373». Их хватало надолго, а когда заряд начинал садиться, то корпус батарейки мяли между дверью и косяком, так она служила еще пару часов. У принесенного Ленькой магнитофона были явные наружные повреждения, будто его сбросили с девятого этажа. Ленька сказал честно, что подобрал его на улице. Я не в силах был починить это барахло, разве что объяснил видимые причины неисправности и предложил Леньке зайти вечером для показа его моему отцу. Вечером пришли с работы мои родители. Примерно в восемь пришел Ленька с магнитофоном. Отец уже немного отдохнул и согласился осмотреть технику. Основным элементом являлся лентопротяжный механизм, который состоял из пластмассовых и железных деталей и он, к сожалению, оказался настолько поврежден, что подлежал замене, также надо было поменять расколотую плату усилителя низкой частоты с радиоэлементами, блок питания, ну и конечно, треснутый корпус. Выводы оказались неутешительными, чтобы починить кассетный магнитофон понадобилось бы много денег, беготни по магазинам за радиодеталями и свободное время для сборки и настройки. Сам Ленька не в состоянии был найти все для ремонта. Он не мог отличить транзистора от диода, так как в электронике ничего не понимал. Затея с ремонтом оказалась непосильной. Обидно стало и мне, вот перед тобой лежит изделие, которое можно починить, а сделать это я сам не могу, отец тоже отказался, проще купить новый дорогой магнитофон. Стоил он тогда дорого, три месячные зарплаты. Чтобы не расстраивать Леньку, мы предложили ему для начала отыскать лентопротяжку и детали нового корпуса, после чего можно было бы говорить о ремонте электроники. Отец пообещал отремонтировать электронику, ему самому, в конце концов, стало интересно заняться ремонтом магнитофона в свободное время. Прошло пару месяцев для того, чтобы Ленька забыл навязчивую идею с ремонтом. Вскоре выяснилось, что ему родственник из Польши привез новый немецкий кассетный магнитофон Grundig.
9. Парашют
Совершить прыжок с парашютом мечта всей моей жизни. Как только я увидел объявление в техникуме о наборе курсантов заниматься в аэроклубе, без сомнения написал заявление в ДОСААФ. Пришлось еще долго уговаривать своих родителей, их подпись должна была быть на заявлении. Теоретическая подготовка проходила в моем техникуме после занятий раз в неделю по четвергам. Инструктор приносил с собой действующие парашюты серии Д-5 и запасные З-3 с целью обучения нас основам укладки. Набралось примерно десяток желающих, но до конца доучились три человека. В конце зимы занятия были по субботам на учебном аэродроме Спилве. Здесь мы учились правильно выпрыгивать из учебного самолета и приземляться на землю. До сих пор помню, как надо правильно группироваться. Еще прыгали с учебного возвышения на уровне двух метров от земли и кувыркались после приземления. Потом в одну из суббот мы пришли в аэроклуб для общего ознакомления со всеми курсантами города. Здесь оказалось многолюдно. В большом помещении на втором этаже с потолка свисали тренажеры, на которых можно почувствовать себя в полете. Я был приятно удивлен при виде своего друга Леньки среди них и он тоже. Оказалось, что Ленька ходит сюда заниматься целый год и уже совершил около двух десятков прыжков в прошлом сезоне, что оказало на меня вдохновение на личный подвиг по преодолению собственных страхов. Ну, если даже Ленька смог прыгнуть, то мне подавно надо это сделать. Начиная с марта 89 года, наконец, начались тренировочные прыжки с самолета Ан-2. На поле аэродрома еще стояла талая вода, ветерок напоминал о прошедшей зиме, солнышко проглядывалось в промежутках между постоянной облачностью. Каждую субботу мы приезжали к восьми утра в аэроклуб, выносили парашюты со второго этажа и складывали их в кузов ЗИЛ-131, сами садились в автобус типа ПАЗика и отправлялись на аэродром. На место нашей дислокации постоянно приезжал микроавтобус РАФ скорой помощи с врачом, ближе к обеду привозили термосы с горячим чаем, супом и другой едой, все это традиционно было спланировано в клубе ДОСААФ и работало вовремя. Инструкторы раздавали нам парашюты, которые мы раскладывали на брезентовой площадке и поэтапно укладывали. После каждого этапа укладки подходил инструктор и проверял выполнение. Несколько раз мне помогал Ленька, ему доверяли, как опытному курсанту контрольную проверку. Таким образом, можно было нам пообщаться в процессе подготовки к прыжкам. В этом деле я первый раз почувствовал его превосходство надо мной. Ленька в моих глазах вырос в плане смелости и увлеченности этим занятием. Я искренне был рад за своего друга, за его определение в жизни, теперь в его взгляде чувствовалась уверенность и осознание себя как личности. Ленька поделился со мной своими планами. В этом сезоне ему предстояло выполнить прыжки с задержкой на более совершенном, чем учебный парашют. Далее, получив разряд, начать прыжки со спортивного парашюта типа крыло на точность приземления.
Пришло время моего прыжка. На голове каска, на куртке спасательный оранжевый надувной жилет, на ногах валенки с завязочками, рюкзак основного и спасательного парашютов плотно застегнут на ногах и груди. Встали в линейку, рассчитались и в самолет. При входе в самолет каждого из нас пристегнули карабином к натянутому в салоне тросу, это нужно было для того, чтобы при прыжке первым раскрылся вытяжной парашют. Кукурузник поднялся на высоту восемьсот метров, после чего вышел на курс в направлении посадочного поля. Загорелась красная лампа в салоне, инструктор встал у двери и отдал команду на подготовку к прыжкам, а потом он открыл дверь и все улыбки пропали с наших лиц. Курсанты один за другим стали выпрыгивать в открытую дверь, прыгнул и я. Меня швырнуло так, будто я был не человеком, а окурком, брошенным на ходу из окна поезда. После шума от винтов я почувствовал такую тишину, словно уши забиты были ватой. Отсчитав пятьсот один, пятьсот два, пятьсот три, вытянул кольцо основного парашюта, купол хлопнул и мягко раскрылся над головой. Теперь можно было рассмотреть горизонт, мегаполис в стороне и полюбоваться окрестностями. Наслаждаться видами оказалось минутным удовольствием. Земля приближалась довольно быстро, и надо было группироваться для совершения безопасной посадки. Удар по ногам и фонтан талой воды перед лицом, вот та первая радость после приземления, которая меня встретила на земле. Купол парашюта тянул мое тело по ветру, а я усиленно гасил его, подтягивая на себя стропы. Где-то рядом, в стороне я услышал знакомый голос Леньки, он пытался меня догнать и помочь. Наконец, мне удалось справиться с куполом, и я встал на ноги. Ленька меня поздравил с первым прыжком, а потом помог собрать парашют. Вскоре подъехал тот самый ЗИЛ-131 с открытым кузовом, куда мы положили парашюты и уселись сами на скамейку. Затем машина подобрала остальных парашютистов. В этот вечер мы с Ленькой много рассказывали друг другу, Ленька не переставал меня хвалить за храбрость, и это было очень приятно слышать от него. Мне удалось совершить еще один прыжок с парашютом, а потом главным для меня стала учеба, началась усиленная подготовка к сдаче экзаменов третьего курса техникума, и с Ленькой я опять перестал видеться.
10. Жизнь длиной в 18 лет
Совпадение или нет, но у Леньки день рождения был четырнадцатого мая, а у меня двумя днями позже. Родились мы в один семьдесят первый год, как это упоминалось ранее, сверстники. День рождения справляли традиционно, сначала я шел к нему с подарком в гости, потом он ко мне. Мы не старались дарить дорогие подарки, ведь это не главное, поэтому у меня ничего не сохранилось до настоящего времени. Став постарше, стали реже встречаться и перестали праздновать, но при первой возможной встрече поздравляли друг друга с прошедшими праздниками. У него появились новые друзья по училищу и аэроклубу. Увлечение парашютным спортом раскрыло его скрытые возможности, поверить в себя, в свои силы, найти назначение в жизни и любимое дело. Он не давал мне вставить слово, когда рассказывал о своих приключениях и случаях с другими друзьями-парашютистами, опытными и новичками. В клубе Ленька познакомился с девушкой, которая нашла в нем надежного друга и, возможно, первую любовь – это стало еще одной причиной постоянного посещения клуба.
Ленька погиб в восемьдесят девятом году на летном поле. До меня дошли только эпизоды его гибели, поэтому правдоподобно всей картины у меня описать не получится. Случилось это четырнадцатого сентября, за месяц перед осенним призывом в вооруженные силы. Ленька получил диплом профессионально-технического училища железнодорожника и всерьез увлекся парашютными прыжками. В клубе его уважали и ценили, как человека увлеченного, ответственного и дисциплинированного. Погода на летном поле учебного аэродрома располагала к усложненным прыжкам, ветряной сачок висел на одном-двух метрах в секунду, парашютисты подготавливали свои парашюты, проверяли укладку и записывались на очередной прыжок к инструктору. Кукурузник взлетел, сделал в воздухе разворот и вышел на ровный курс в сторону поля. Высота одна тысяча двести метров позволяет совершать прыжки со свободным падением в течение десяти секунд и приземлиться в круг. Это все влияло на отметку и разряд, а соответственно позволяло перейти к еще более сложным прыжкам. Ленька выпрыгнул из самолета и через десять секунд раскрыл парашют. Всем наблюдающим на земле показалось подозрительной причина отклонения траектории посадки одного парашютиста, несколько человек бросились на помощь в предполагаемое место посадки. Тем временем Ленька плюхнулся в придорожную канаву, наполненную водой, и его накрыло куполом парашюта. Дальше были мероприятия по спасению Леньки. Друзья вытащили его на сухое место и сделали все, что было возможно, чтобы вернуть к жизни Леньку, но было уже поздно. Подъехавшие врачи скорой помощи констатировали смерть в результате сухого утопления. Позже я узнал причину смерти - это был сердечный приступ, который случился во время полета. Я наивно ждал его проявления в материальном мире, как мы обещали друг другу ранее, но ничего не произошло. Ленька умер, как чайка в полете, в состоянии переполняющего чувства собственной свободы и гордости за преодоление своих человеческих слабостей.
Альберт Громов, «Лёнька», 2015 год.