Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг.

Козлов Борис Игоревич

Линейный корабль "Эрин"

Заложен 1 августа 1911 г. на частной верфи компании "Виккерс" в Барроу-ин-Фернесс, спущен на воду 3 сентября 1911 г., вступил в строй в августе 1914 г., продан на слом 19 декабря 1922 г. компании по разделке

кораблей на металл "Сох & Danrs".

Линейный корабль "Эрин" в 1915 г.

< image l:href="#"/>

"Эрин" в 1919 г. (вверху), в сухом доке Розайга, в начале 1919 г. (рядом, слева направо, старые линейные корабли додредноутного типа "Марс", "Темерер" и "Триумф" и в составе Резервного флота на приколе в 1920 г. Обращает на себя внимание авиационная взлетная платформа на крыше орудийной башни "В" (также установленная и на башне "Q") и модернизированная мостиковая конструкция перед фок-мачтой (фото внизу).

Линейный

корабль "Эрин" в 1917-1918 гг.

В Ютландском сражении "Эджинкорт" был последним (двадцать четвертым) в боевой линии после развертывания, но тем не менее, он вошел в историю сражения воспользовавшись удобным случаем, произвел залп из всех четырнадцати 305-мм орудий. Один из очевидцев вспоминал: "... Широкая, ослепительная полоса огня протянулась от одного штевня до другого. В сгустившихся сумерках она была столь зрелищна и столь чудовищна, что этого создалось впечатление, что еще один наш линейный крейсер взлетел на воздух ... Он внушал благоговейный страх, и все испытывали невольный трепет перед этим, ощетинившимся многочисленными орудиями, морским колоссом ..."