"Локомотив", который мы потеряли
Шрифт:
– Более дикого футболиста не встречал. Ему на всех было плевать. У него с итальянцем Руополо на двоих был один автомобиль с водителем. По дороге на базу заезжали за Руополо, затем подбирали Бикея, который вечно опаздывал. То на двадцать минут, то на полчаса. Как-то Руополо возмутился, так камерунец полез на него с кулаками.
– Чем все кончилось?
– Я этому водителю говорю: «Чего ты Бикея ждешь? Нет его вовремя – езжай на базу. Пусть добирается как хочет. Опоздает на тренировку – заплатит штраф. Поумнеет». Однажды водитель так и поступил. Бикей потом в клуб заявился, скандалил…
Удальцов добавляет к этой истории свои «пять копеек»:
– Бикей и ряд других африканцев крали полотенца из раздевалки, печенья, чайные пакетики… Люди с зарплатой по 40 тысяч евро в месяц, представляете?! Только Лекхето и отчасти Обиора были нормальные – ну так они и играли в то время, когда других в «Локомотив» не брали. А тут такой сброд в команду полез! Они были главными врагами нашего администратора Сергея Гришина – из-за формы. Игровые майки после матча полагалось сдать, а если кому-то нужны были сувенирные футболки для друзей, им говорили: «Мы вам сделаем сколько надо». Нет, они тащат игровые, да и гетры впридачу крадут…
Уехав в Англию играть за клуб премьер-лиги «Рединг» (футболист-то камерунец сам по себе неплохой), Бикей не «вылечился». В полуфинале Кубка Африки он зачем-то начал… бить сотрудника медицинского персонала стадиона, приехавшего увозить с поля травмированного игрока. В результате – удаление и дисквалификация на финальный матч…
Справедливости ради, к истории с Бикеем Липатов не имеет отношения: она происходила во второй половине 2005 года, когда Сергей Владимирович только появился в клубе, да и камерунец не был его креатурой. Но с его появлением пропасть между россиянами и иностранцами стала пролегать все более глубокая.
К концу 2007 года всеми этими историями локомотивские россияне уже были сыты по горло. И когда на январском сборе в Гейнуке я затронул эту тему в интервью для «Спорт-Экспресса» с Динияром Билялетдиновым, его прорвало. Для этого оказалось достаточно спросить:
– Чувствуете себя готовым, как капитан, ходить к руководству, просить о чем-то от имени команды?
Собеседник усмехнулся:
– У нас в команде сейчас такой разношерстный коллектив… Многие игроки, особенно иностранцы, сами будут ходить наверх и выпрашивать то, что надо. Капитан им для этого не нужен. Сами могут позвонить руководству, встретиться, поговорить. У меня таких телефонов нет.
– У вас нет мобильного телефона Сергея Липатова?
– Нет. У него есть мой телефон, мне же он не нужен. Считаю, что звонить и говорить: «Здравствуйте, давайте встретимся» – я не вправе. Игрок команды может обратиться с такой просьбой к тренеру. Он – мой непосредственный начальник.
– Некоторые игроки, насколько мне известно, придерживаются иной линии поведения.
– В команде это знают. Не в курсе, по какой причине это происходит. Непонятно, что за традиция такая -отдельно взятому игроку ходить на ужин в ресторан с боссом клуба.
– Чтобы был здоровый коллектив, без нормальной субординации игроки – тренер -руководитель, полагаю, не обойтись.
– Тут все должно идти от высшей инстанции. Людям сверху, считаю, надо в таких случаях говорить обратившемуся к ним игроку: «Извини, все – через тренера». А то давайте
– Внутри команды, знаю, бурно обсуждалось то, что несколько раз в прошлом сезоне Спахич приезжал с родины с опозданием, Бышовец пытался его штрафовать, но затем штрафы снимались.
– Да. Вот так у нас всех по головке гладят…
Еще одна шумная история произошла ближе к концу лета. Имею в виду то самое интервью Гарри О'Коннора газете Guardian, которое я уже упоминал.
– Конечно, деньги были главным фактором, подвигнувшим меня перейти из «Хайберниана» в «Локомотив»,– рассказал О'Коннор. – В «Хибс» я получал две тысячи фунтов в месяц, и это еще без вычета налогов. В «Локомотиве» же мне предложили 16 тысяч фунтов в неделю(более 32 тысяч долларов. – Прим. И. Р.), и это – «чистыми»! Мой тренер в «Хайберниане» Тони Моубрэй сказал мне: «Ты мой лучший игрок, и я не хочу тебя отпускать. Но ты должен думать о своем будущем и своей семье. Если ты продержишься там пару-тройку лет, то обеспечишь себя на всю жизнь.
Так оно и произошло. За год с небольшим, что я там пробыл, я неплохо пополнил свой банковский счёт, приобрел несколько дорогостоящих машин и прилично вложился в недвижимость. Там была фантастическая зарплата, а бонусы – так просто вызывали восхищение. Если мы побеждали в «дерби», а это 14 из 30 матчей в сезоне, то премия за такую победу составляла 100 тысяч фунтов. В мае мы выиграли Кубок, так за эту победу я получил 250 тысяч фунтов. На эту премию я, кстати, купил новенький «Феррари». О таком я мечтал еще ребенком. Вообще, за время моего пребывания в России я также приобрел «Хаммер», а кроме того, купил очень неплохую машинку моей жене. Но эти деньги не вскружили нам голову. Потому-то мы и решили вернуться. Деньги в жизни решают еще не все.
«Феррари» за Кубок – эта тема стала в российском футболе, по сути, нарицательной. Более того – в клуб даже пришел депутатский запрос из Госдумы, не связаны ли такие безумные суммы гонораров игроков с повышением тарифов на железнодорожные перевозки…
На самом деле шотландец изрядно приврал – по крайней мере, в вопросе премиальных. Абсолютно все источники утверждают, что за выигрыш Кубка каждый игрок получил сумму порядка 70 тысяч долларов, тогда как «Феррари» стоит как минимум вдвое дороже.
– Врет, уж поверьте мне, –сказал журналу «РгоСпорт» об откровениях О'Коннора Дмитрий Сычев. – Премиальные были не такими большими.
– А какое авто на них можно было позволить без вранья?
– Хм… BMW – пятерку. Обычную, без наворотов.Дмитрий Лоськов в интервью «СЭ» подтвердил:
– «Феррари» дороже. Кстати, насчет Кубка– объявили одну сумму, а выдали меньше. Вдруг начали считать, кто сколько игр провел в этом розыгрыше. Лишь главный тренер получил полную сумму, хотя к победам прошлого года никакого отношения не имел. Многим игрокам основного состава тогда сказали, что нет смысла ездить на игру с «Анжи» – и теперь премиальные за этот матч вычли.