Лубянка Советская элита на сталинской голгофе 1937-1938
Шрифт:
ДЗЕРВЕ — работник Харьковского авиационного завода № 183,
ПАЭГЛИТ — работник электромеханического завода им. Сталина.
Александрин, работавший на механическом заводе НКВД. И еще один латыш, известный в Харькове под кличкой «Критус» (его фамилии ВИТОЛ не помнит).
ВИТОЛ показал, что за длительный период его шпионской работы он передал латвийской разведке большое количество различных шпионских материалов, в том числе сведения о дислокации и вооружении частей РККА Ленинградского и Украинского военных округов по авиации и укрепленным районам на границе СССР с Латвией, ряд материалов о секретных военных
В военное время ВИТОЛ рассчитывал совершить ряд предварительных актов, в частности он поставил перед собой задачу проникнуть на работу в штаб какого-либо крупного войскового соединения с целью овладеть оперативными планами войны на определенном участке и выдать их противнику. По показаниям ВИТОЛА, в Москве существовал центр латышей контрреволюционной организации, в состав которого входили: РУДЗУТАК, AЛKСНИС, ЭЙДЕМАН, ЛЕЙЦМАН (бывший управляющий Ленинградским портом) и латышский писатель ЦЕЙЛИС, один из руководителей латышского общества «Прометей».
Все названные ВИТОЛОМ латвийские шпионы устанавливаются.
2. ДАШКО, начальник дороги им. Ворошилова. До 1936 г. работал в органах ОПТУ, был начальником ДТО дороги им. Ворошилова. Допрашивал: СОКОЛОВ.
ДАШКО начал давать показания о принадлежности к антисоветской правотроцкистской организации и своей диверсионной и вредительской работе на транспорте. Показал, что в антисоветскую организацию его завербовал в 1935 году РУДЬ — бывший нач. ПП ОГПУ по Северо-Кавказскому краю (арестован), по заданию ШЕБОЛДАЕВА. При вербовке получил задания по террору и диверсии.
В целях выполнения этих заданий создал ряд диверсионных и террористических групп на участке ж. д. линии Туапсе — Сочи. Завербовал зам. нач. Туапсинского отделения РАСПАДОВСКОГО (поляк, арест его подготовляется), который создал несколько террористических групп на линии Туапсе— Мацеста.
В целях устройства массовых крушений и аварий поездов участниками антисоветской организации был введен вредительский график движения поездов, который неизбежно приводил к столкновениям и приему поездов на занятые пути. В июле 1936 года участниками организации было устроено столкновение пассажирского поезда на ст. Мацеста. При столкновении было убито и ранено большое количество пассажиров.
На ст. Тихорецкой, являющейся крупным узлом, имеющим большое оборонное значение, в диверсионных целях был вредительски построен поворотный круг. В результате этого вредительства паровозы при прохождении сваливались. 10 паровозов были выведены из строя. На той же станции вредительски построено перекрытие паровозного депо. Расчет этого вредительства заключался в том, чтобы в нужный момент можно было легко обрушить перекрытия, что привело бы к выведению из строя депо.
Наряду с этим велась большая вредительская работа, направленная, главным образом, на срыв погрузки основных государственных грузов хлеба и угля, а также на срыв нефтеперевозок. ДАШКО показал, что срыв погрузки он осуществлял по прямому заданию ЛЕВЧЕНКО (быв. замнаркомпути, арестован).
3. ЕРЕМЕЕВ, бывший начальник Ашхабадской дороги. Допрашивал: МИНАКОВ.
ЕРЕМЕЕВ сознался в принадлежности к антисоветской троцкистской организации и диверсионно-вредительской деятельности на транспорте. Показал, что был завербован ЛИВШИЦЕМ
По окончании института был назначен нач. Дебальцевского отделения движения и по заданию ЛИВШИЦА развернул вредительскую работу по срыву вывозки угля из Донбасса. Это достигалось путем систематической недодачи порожняка, несвоевременной подачи паровозов под угольные составы и задержки продвижения угольных маршрутов.
В 1936 году ЕРЕМЕЕВ, по настоянию ЛИВШИЦА, был назначен начальником Ашхабадской дороги. Получил задание организовать на дороге ряд диверсионных групп из белогвардейского, эсеровского, кулацкого и прочего антисоветского элемента.
Выполняя это задание, связался с троцкистом ВЕРСТОНОВЫМ — бывшим нач. ПОДОРа. По его предложению добился в НКПС назначения на Ашхабадскую дорогу ряда участников антисоветской организации, которых назначил начальниками основных служб Управления дороги (НЕКРАСОВ, КУГУШЕВ, ЕФИМОВ, ДЕДОВСКИХ — арестованы). При содействии этих лиц ЕРЕМЕЕВ создал на дороге крупную диверсионно-вредительскую организацию, численностью свыше 25 человек. Участники организации систематически разрушали паровозное и вагонное хозяйство, создавали аварийные очаги на наиболее опасных участках пути. По показаниям ЕРЕМЕЕЕВА, в результате проводившейся под его руководством подрывной работы было выведено из строя 23 тепловоза, разрушено и приведено в негодность до 40 % всего наличия паровозного парка, совершено 13 крушений поездов, в значительной мере сорваны перевозки по хлебу и нефти.
Следствие продолжается.
4. ЛЕППЕ, бывший вр. начальника грузовой службы Московско-Киевской дороги, ранее начальник центрального отдела охраны НКПС. Допрашивал: КАРАГАНОВ.
ЛЕППЕ дал новые показания об обстоятельствах его вербовки в латышскую антисоветскую организацию. Показал, что был завербован в 1925 году агентом латвийской разведки БОРМАНОМ, бывшим секретарем лечебной комиссии общества старых большевиков. ЛЕППЕ передал БОРМАНУ ряд шпионских сведений о составе, численности и вооружении стрелковой охраны НКПС. Связь ЛЕППЕ с БОРМАНОМ по шпионской работе продолжалась до 1934 года.
В своих дополнительных показаниях ЛЕППЕ назвал участников латышской антисоветской организации — САЛЫНЯ и ПЕТЕРСОНА (бывшие работники НКВД, арестованы).
1. ДУПЛИЦКИЙ Д.С., бывший начальник Моботдела Главсевморпути,
б. чл. ВКП(б). Допрашивал: ЗВЕЗДИЧ.
Дал дополнительные показания о том, что:
1) С 1922 года и до участия в военно-морском заговоре участвовал в подпольной троцкистско-зиновьевской группе ЗОФА — МУКЛЕВИЧА, в состав которой входили КУРКОВ, НАУМОВ, ОРЛОВ, ЛУДРИ и другие.
2) В 1922–1925 гг. по директивам ТРОЦКОГО и ЗОФА вел антисоветскую работу, направленную на изоляцию флота от вооруженных сил Советского Союза, создание во флоте недовольства руководством ВКП(б) и правительства и противопоставление комсомольцев-моряков партии. В этих целях выступал на целом ряде собраний и играл руководящую роль в подборе и расстановке троцкистских кадров.
3) С 1925 по 1930 год принимал участие в целом ряде подпольных сборищ, происходивших у ЗОФА, КУРКОВА, КУКЛИНА и НАУМОВА, на которых вырабатывалась тактика троцкистско-зиновьевского подполья.