Магазин Желаний. Книга 1. Эмоциональный Дневник

Перевод с английского Сергей Иванов

ISBN 978-5-0050-0556-4 (т. 1)

ISBN 978-5-0050-0557-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Привет!

В этот дневник вошли события, которые происходили в моей жизни с 2016 по 2018 годы. Здесь, как впрочем и в других своих книгах, я раскрываю методы, которые испробовал на себе и делюсь результатами и опытом исключительно для пользы науки и для тебя лично, (если, конечно, ты имеешь достаточно смелости поставить на себе эти необычные эксперименты). Однако, нет гарантии, что ты останешься прежними. Помни, каждый сам за себя несет ответственность. Мы причина, наша жизнь –

следствие.

Ты, возможно, удивлен почему именно мой дневник оказался сейчас в твоих руках. Поверь, я удивлен этому не меньше тебя. Но раз уж этот конфуз произошел, дай мне пару минут и я отвечу на вопрос: что же во мне такого, почему эта книга достойна твоего внимания?

В этот роман я вложил свои эмоции и опыт. На мой взгляд, получилось гениально. Перед тобой откровенный дневник – он не только о беспорядочном сексе, сравнительно нечестных способах ведения бизнеса и экспериментах с запрещенными препаратами, но и том, как я начинал простым курьером, без денег, без амбиций и без перспектив. Я весил 100 килограммов и при этом умудрялся колесить на своем велике по центру Монреаля доставляя посылки в своем потертом от старости рюкзаке.

Потом я устроился работать на телеканал, снимал сюжеты о «колдунах и экстрасенсах», выводя этих аферистов на чистую воду. Но не все «герои» моих репортажей были невменяемы, попадались и прикольные перцы. Как, например, мистер Бёрч. Он научил меня одному методу, по которому я поставил над собой эксперимент и с тех пор все пошло иначе.

Я потерял работу, начал бухать, бежал «от себя» из Монреаля в Бразилию, откуда так же сбежал. Мне почему-то везде не везло. Ну, почти везде. Я всё тебе расскажу. И этот мой негативный опыт пригодиться тебе больше, чем слащавые рассказы «эксперта» о том, как заработать миллион.

С тех пор я так и бегаю. От себя – в поиске себя и своего счастья. Хотя, как говорил мистер Бёрч, счастье не в «доме на берегу океана», счастье – внутри нашего сердца. Банально?

Не буду скрывать, я конечно добавил вымышленные детали, но лишь самую малость, для предания щепотки драматизма моим историям. Чтобы ты, дорогой читатель, не уснул и… возвращался к моей очередной книге.

Но в основном, все события реально происходили со мной. Именно поэтому я не называю свое настоящее имя. Я изменил имена персонажей, некоторые места действия и названия компаний. В общем, пока я себя скрываю, могу быть с тобой предельно открытым. Все ради тебя и ради твоего развлечения!

И в заключении. Если ты меня спросишь, что самое важно я вынес из своих приключений? Отвечу так, я понял одну истину: любое желание имеет свою цену. И если желание не исполнено, значит оно еще не оплачено. Поэтому путешествие продолжается. Присоединяйся.

Твой А. С.

Было около 11 часов вечера. День Святого Валентина уже завершался. Я ехал по закоулкам города, избегая центральных улиц. Это был мой проверенный «пьяный маршрут» – отрезок пути от пункта А до пункта Б, при прохождении которого остается лишь минимальная вероятность натолкнуться на полицейский заслон. В Монреале по вечерам (и особенно в праздничные дни), частенько можно встретить пикеты служителей правопорядка на центральных улицах и съездах с хайвеев. Задача копов – вычленять из потока машин подозрительные авто, а затем останавливать их и задавать водителям простой вопрос: «Сэр, вы сегодня пили?» При этом они обязательно засунут свой нос в салон и принюхаются, что, конечно, логично. Зимой все ездят с закрытыми окнами, и, если водитель немного выпил, будьте уверены – запах алкоголя уж точно не останется незамеченным. А дальше все просто: наручники, полицейский участок, суд и лишение прав на пару лет. Держа в голове все это, я ехал в ночной клуб «Рай». И был весьма и весьма пьян.

Метель уже закончилась, но снегоуборочные машины будут расчищать завалы всю предстоящую ночь. И как

показывает практика, на утро еще можно будет ожидать заторы из-за огромных завалов по обочинам дороги. Это вообще был снежный год, а как говорит моя мама, «снег, сынок, это к деньгам» (она, кстати, так же говорит и про дождь). В детстве я все думал о том, что если это так работает, тогда какие же богатые люди должны жить где-то на севере.

Несмотря на постоянные снегопады и гололедицу, народ в большинстве своем продолжал отчего-то ездить на обычной резине, то есть не зимней на шипах, как принято в это время года, а на той же самой, что и летом. Возможно, так сложилось по причине всеобщей экономии. В прошлом году многие потеряли работу, страна в целом погрузилась в экономический кризис, который лично я сам тоже еще долго буду помнить. Это обстоятельство, вернее эта странная особенность местных – передвигаться по скользкой дороге на летней резине – и послужила началом череды событий, о которых я и хотел бы рассказать.

Итак, вероятность встречи с полицией была, действительно, минимальна, но в жизни часто происходят события, хорошие и не очень, вероятность наступления которых невероятно мала. В общем, я поздно увидел полицейскую машину, припаркованную за углом дома так, что только с дороги был виден только капот, да и тот не целиком. Я сконцентрировался мгновенно, но, когда с серьезным видом проезжал мимо, полицейский все же дал знак остановиться. Чуть замедлившись, я съехал на обочину, остановился и приоткрыл окно. Возможно, алкоголь, а, может быть, и усталость от тех обстоятельств, которые произошли в течение дня, повлияли на мое странное решение. В боковом зеркале я увидел, как коп неспешно направляется ко мне. И когда он достаточно далеко отошел от своей машины, практически вплотную подойдя к моей, я хлестким щелчком каблука вдарил по педали газа. Машину немного занесло влево, но я справился с управлением и, стремительно набирая скорость, умчался прочь от нерасторопного служителя закона. Зачем я это сделал? Не знаю, как будто каким-то мистическим образом нога самопроизвольно нажала на газ, я даже не успел прикинуть все варианты исхода этого события. «Просто так вышло», – вот вам мой ответ.

Отделаться легким испугом не вышло. Когда я было решил, что выкрутился, увидел в зеркале заднего вида мелькание сирены. В кино погоня обычно длится достаточно долго, примерно 5—10 минут экранного времени. Это все потому, что трюки с обгонами, проездом по встречке и разворотами вполне эффектно смотрятся на большом экране кинотеатра. В обычной жизни все блекло и обыденно до серой скуки. В моем случае, к примеру, преследование заняло всего пару минут и столько же кварталов. Отчасти дело оказалось еще и в том, что сцепление летней шины на зимней дороге не всегда равномерно. Зимой водитель должен соблюдать осторожность в любом случае. А когда уходишь от полиции, да еще и на «лысеющих» покрышках, мечтающих о знойном июле, нет возможности задуматься о тонкостях поведения авто в сложных погодных условиях. К тому же алкогольное опьянение само по себе заметно снижает концентрацию и скорость реакции. Короче, при входе в поворот я неверно оценил ситуацию. Зад машины занесло, и вместо того, чтобы повернуть руль в сторону заноса, как и положено, я убрал ногу с педали акселератора и ударил по тормозам. Тачку дернуло и бросило в отбойник. Удар оказался не сильный – лишь по касательной, но я остановился.

Сработала подушка безопасности. Кто бы знал, что в моем «Понтиаке» 95-го года выпуска, купленном месяц назад за скромную тысячу долларов на какой-то свалке подержанного хлама, она была предусмотрена. Я на автомате кое-как выбрался из машины и поднял руки вверх. Теперь можно было ближе рассмотреть полицейского, который также вышел из авто и, несмотря на гололед, довольно ровно бежал ко мне. Блюстителем закона оказалась молодая белая женщина. Приблизившись на расстояние пяти шагов, она направила на меня пистолет. Ее напарник, коренастый чернокожий мужчина, подошел через полминуты и молча застегнул «браслеты» у меня за спиной. Оба вели себя корректно, без резких движений и крика поинтересовались, как я себя чувствую после аварии, зачитали мои права и посадили на заднее сидение своей машины, что все еще сверкала красно-синими «мигалками».