Мир Авиации 2001 03
Шрифт:
Это была первая боевая потеря на Ту-2, а до конца года полк потерял еще четыре «тушки» (6.07, 19.07, 26.07, 2.08) — все в течение одного месяца, когда противник в ходе Орловско-Брянской операции начал использовать на этом участке фронта истребители FW 190. В течение года в полк поступало пополнение, и даже несмотря на то, что выпуск Ту-2 был прерван, и с учетом боевых потерь, к 1 декабря 1943 г. в 1-й АЭ было 6 таких самолетов.
Несмотря на потери, летчики полка очень высоко оценили новый разведчик — в отчете о фронтовых летнобоевых испытаниях, проводившихся при выполнении боевых заданий с марта по ноябрь 1943 г., отмечалось: «В самолете Ту-2 с моторами АШ-82
1. Большая дальность полета и радиус действия в 1,5–2 раза превышающие этот же показатель у самолетов Пе-2 и Пе-3;
2. Двигатели воздушного охлаждения повышают живучесть самолета по сравнению с моторами жидкостного охлаждения на Пе-2 и Пе-3;
3. Хорошая схема оборонительного боя;
4. Возможность выполнения полета на одном двигателе;
5. Экипаж самолета — 4 человека, 3 из которых могут вести оборонительный бой;
6. Легкость освоения самолета летным составом;
7. Наличие на разведчике новых фотоустановок — трехмаршрутных качающихся установок АКАФУ».
Несмотря на такие оценки, в 1943 г. выпуск Ту-2 прекратили…
4 мая 1943 г. на основании директивы ГШ КА в полку на базе особой авиационной группы Разведуправления ГШ КА и ЦК ВКП(б) была сформирована 5-я ночная транспортная эскадрилья в составе 6 самолетов Ли-2, выполнявшая специальные задачи ГРУ и Ставки по переброске разведчиков и специальных грузов в глубокий тыл противника. Эскадрилья выполняла самые разнообразные задачи, не связанные с секторами боевых действий полка, достигая рубежа Рига-Вильно-Волковыск-Кобрин-Житомир-Умань-Николаев. Командиром АЭ стал к-н Дудкин, а после его гибели 14 августа 1943 г. — гв. м-р Цуцаев.
Почти одновременно с 5-й АЭ сформировали 6-ю АЭ, принявшую на себя нелегкую задачу подготовки боевых экипажей (ранее этим занималась 2-я АЭ) на Пе-2 и УПе-2, а 2-я АЭ смогла полностью переключиться на боевую работу.
Весной и летом 1943 г. эскадрильи полка участвовали в подготовке и проведении Орловско-Брянской операции на Курской дуге. Разведка велась с аэродромов совхоз Дугино (1-я АЭ), Монино (2-я АЭ), Андреаполь (3-я АЭ), Вязьма (4-я АЭ) — 333 дневных и 102 ночных боевых вылетов. Цменно этот период в истории полка связан с наибольшими потерями. Чаще всего в журнале боевых потерь стоят записи: «Пропали без вести».
К счастью, это не всегда означало гибель всего экипажа. Ил-4 гв. ст. л-та Василия Кокарева был подбит 31 июля при выполнении ночной разведки в районе Рославля. Самолет вспыхнул, и командир приказал покинуть обреченную машину — он прыгнул последним. Экипаж разбросало по лесу и собраться не удалось. Сам Кокарев трое суток блуждал по смоленским лесам, пока не попал в отряд к партизанам. Здесь его после долгих проверок стали брать на боевые задания как рядового партизана. Но поверили ему лишь благодаря тому, что в этот лее партизанский отряд попал стрелок-радист Крохин, Ил-4 которого был сбит 3 августа. Партизаны, увидев, что летчики узнали друг друга, тщательно, по отдельности допросили обоих. И только после этого им стали доверять. Почти через месяц, 24 августа, заросшего и исхудавшего Кокарева в оборванной фуфайке вывезли на связном По-2. Но и после возвращения в родной полк офицер СМЕРШ «рекомендовал» командиру полка не посылать Кокарева на боевые задания в тыл к немцам. Но даже так «везло» не всем — многие попадали в плен, а были и такие, кто выйдя к своим, после скитаний по немецким тылам, не могли доказать свою невиновность и попадали либо в наши лагеря, либо в штрафбат.
В дальнейшем полк обеспечивал Командование развединформацией при подготовке и проведении Смоленско-Рославльской операции. 1-я АЭ вела разведку на Ту-2 с аэродрома Совхоз Дугино. Сюда же 11 августа 1943 г. были перебазированы для ведения ближней разведки 4 экипажа Пе-2 4-й АЭ.
3-я АЭ гв. м-ра Малютина с аэр. Андреаполь вела разведку дальних подступов к Смоленску. А на полный радиус воздушная разведка производилась в секторе Невель-Даугавпилс-Рига (по северу), и Орел-Гомель-Лунинец (по югу). Всего в интересах этой операции было выполнено 452 б/в, разведано 85 ж/д узлов, 130 населенных пунктов, 52 аэродрома.
Для достижения наибольшей глубины разведки на самолетах Ту-2 и Пе-2 летом-осенью 1943 г. полк продолжал базировать свои эскадрильи преимущественно на оперативных аэродромах, удаленных от линии фронта на 70- 100 км:
1-я АЭ — Мигалово, Совхоз Дугино, Двоевка;
3-я АЭ — Выползово, Андреаполь, Колпачки;
4-я АЭ — Монино, Совхоз Дугино, Выползово;
2-я и 5-я АЭ продолжали базироваться в Монино, но при выполнении дальних заданий использовали для дозаправки аэродромы подскока Совхоз Дугино, Андреаполь, Выползово, Конотоп, Краснодар (в Монино базировалась и 6-я РУ АЭ).
По мере того, как фронт двигался на запад, эскадрильи перемещались вслед за ним на новые оперативные аэродромы. Наконец, 29 ноября командир 1-й АЭ гв. к-н Дрыгин, принявший командование в августе, перебазировал эскадрилью (6 Ту-2 и 1 Пе-2) на аэр. Смоленск, а 30 ноября сюда же перелетели 6 Пе-2 3-й АЭ. Экипажи полка вернулись туда, откуда в июне-июле 1941 г. совершали первые боевые вылеты ДБ-ЗФ центральной группы разведэскадрильи монинской академии.
За 1943 г. боевые потери составили 28 самолетов (6 Пл-4, 6 Ту-2, 10 Пе-2 и 2 Пе-3, 1 Ли-2) и 27 экипажей (85 человек).
Огромную и сложную работу за годы войны проделала фотослужба полка. Вверху, после обработки и печати, отснятый материал «привязывается» к карте по маршруту полета. Слева, просмотр пленки на ПДН и дешифрование снимков
Ли-2 ст. л-та Саркисова (5-я АЭ) готовят к вылету на спецзадание, 1943 г.
К боевым действиям в 1944 г. полк приступил в составе шести эскадрилий, 46 боевых самолетов (в 1-й АЭ — Ту-2, во 2-й АЭ — Ил-4, в 3-й и 4-й АЭ — Пе-2, в 5-й АЭ — Ли-2), 42 дневных и 17 ночных экипажей.
В 1944 г. полк действовал на следующих направлениях: с января по июнь: по северу Таллин-Нарва, по югу Белосток-Бобруйск — снятие осады Ленинграда и очищение от противника Финского залива до устья р. Нарва и Чудского озера;
с июня по август: по северу Виндава-Валда-Псков, по югу Острув-Лодзь-Венгрув (Польша) — прорыв линии Маннергейма и овладение городом-крепостью Выборг, а затем — разгром фашистских войск на центральном участке фронта 1-го Прибалтийского, 1-го, 2-го и 3-го Белорусских фронтов. При этом разведка велась как в интересах Ставки ВГК, так и по обеспечению разведданными штабов 1-й, 4-й, 13-й, 14-й и 16-й ВА;