Мои авианосцы

…и с той поры в морях

твоя дорога…

А. С. Пушкин.

19 октября: 1825 год

Вице –

1952-1965 На офицерских должностях

1965-1975 На должностях командиров кораблей различных классов

1975-1980 В должности командира соединения

1980-1987 В центральном аппарате ВМФ

1987- 2007 Снова с флотом, в новом качестве.

Дирeктор московского клуба юных моряков им. Петра Великого.

В морских науках почти что гений

Наш сослуживец – Скворцов

Евгений.

По восходящей… его мотало

От лейтенанта до адмирала.

На должностях он работал

с толком

И превратился в морского волка.

Он 28 лет служил на кораблях;

На вахтах, тренировках, при «ремнях»;

В каютах, в башнях, в кубриках,

в постах,

На катерах, на шлюпках, на щитах;

На якорях, в походах и дозоре

Он всюду был, где требовало море.

Он начал с крейсера, минуя

миноносец,

Освоил первым наш авианосец.

Он все умел – командовать,

стрелять,

Блеснуть швартовкой и на бочку

стать.

Он знал как с палуб авиацию

поднять,

Умел в отчетах «липу» составлять,

Толково проводить партийные

собрания,

Беседы, встречи, заседания,

А если требовали обстоятельства —

Умело брал повышенные

Обязательства.

Ну, словом он, Скворцов Евгений,

В морских делах почти что гений.

И вот как лучшего с СФ

Его назначили в Б. П.

«Москва… как много в этом звуке

Для сердца русского слилось!

Как много в нем отозвалось!..»

Он двигал подготовкой всех

надводных сил,

И что он только здесь не натворил:

Он создавал учебники, методики,

программы,

Писались курсы, рисовались

Диаграммы.

Творились ПАСы, ПРСы, ПМСы,

Киносценарии, различные

«Процессы».

Пошли инструкции, отчеты,

указания —

Флот задрожал от этого внимания.

Ну, а отдел надводных сил

Анализировал, выдумывал, давил:

Командировки, выезд на ЧП,

Проверки, состязание по БП,

Инспекции и телефонные звонки, ~

Все закрутилось с легкой Жениной

руки.

Пошла борьба за выполнение

плана,

За то чтоб «воевали» без обмана,

Давали качество, боролись

за процент,

Детально отрабатывали каждый

элемент.

Все делали, чтоб флот родной

крепчал

И в нужный миг не подкачал,

Скворцова знали всюду на флотах,

На кораблях, соединениях,

в штабах,

Ценили эрудицию, опыт и знания,

За стиль проверять, без оглядки

на звания,

За щедрость души, за юмор,

за класс,

За то, что он нас от позорища спас:

Он в Штатах мариманам доказал,

Что " Соглашения.....» наш флот не

нарушал,

(Поскольку никогда не изучал).

И что во всяких происшествиях

морских

Мы ни при чем ~ вина там только их.

И вот закончен флотский путь,

Настало время отдохнуть,

Присесть, подумать, помечтать

И мемуары (при желанье) написать.

О том, как он, Скворцов Евгений,

В морских науках был почти что

гений,

О том, что было, промелькнуло

и прошло,

О том, что сделано, не сделано, что

было хорошо,

Ну в общем, – обо всем, есть что

перелопатить…

А мы считаем – на сегодня хватит.

И будь здоров, дружище, будь

здоров!

Не вспоминай пока про докторов.

Желаем счастья, радостного дела!..

Все офицеры разнородного отдела.

Книга воспоминаний вице-адмирала Е. А. Скворцова ~ настоящий учебник флотской жизни, практическое руководство к действию, а в ряде вопросов пособие для начинающего командира – и не только морского.

Многогранный опыт автора может оказать неоценимую помощь в воспитании чувства долга, ответственности, волевых воинских качеств, традиционно присущих элите офицерского корпуса страны – командирам кораблей и соединений Отечественного флота. Не менее важным моментом. не только для нового поколения офицеров, но и для широкого круга читателей. является раскрытие деятельности командира корабля, отвечающего за жизнь экипажа в целом и каждого его члена в отдельности, – и в изматывающих океанских походах, и в опасных штормовых условиях, и при освоении оружия, и в непредсказуемых ситуациях, которыми так богата жизнь на море.

Перед читателем открывается картина морской службы во всех ее проявлениях: в сути и деталях. Пример автора, как и многих его сослуживцев, показывает, что только преданная любовь к профессии, бескорыстное отношение к делу может быть подлинной основой карьерного успеха, а добросовестность, профессиональная честность и отвага – двигатели любого начинания. Это, разумеется, справедливо для всех жизненных ситуаций, а уж на флоте – особенно!

Автор не обошел вниманием и курьезные эпизоды, забавные события, шутки и остроты. Эти отступления смягчают «жесткий», сухой стиль повествования. Мы видим в рассказчике не только сурового командира, дотошного инспектора, строгого наставника, но и жизнерадостного, крепкого человека, широкую морскую душу.