Морская Авиация - есть!
Шрифт:
В штабе все идет по плану. Вылет на 07.00, пару поведет командир. Сонные экипажи
бродят по штабу, демонстрируют доктору свое здоровье, получают оружие,
документацию, и выезжают на аэродром. Подходят члены комиссии, мешаются под
ногами, пытаются узнать, на чем они поедут на аэродром и когда завтрак. Понимая,
что всех в два "уазика" мне не разместить, предлагаю немедленно позавтракать в
кабинете начальника разведки. На завтрак выдаю две
спирта и начальника РЭБ полка. После первой рюмки, оценив количество оставшегося
спирта, комиссия принимает решение контролировать вылет прямо из кабинета.
Одобряю это решение, выдаю начальнику РЭБ ещё одну бутылку, еду на аэродром.
На КДП все по-взрослому. Принимаем решение на вылет, проводим предполетные
указания, экипажи убывают на самолеты. Курим с командиром, он уточняет, что надо
сделать с полком и гарнизоном за время его отсутствия. Отсутствовать командир
будет долго, часов 12, поиск лодки будет выполняться в районе Камчатки, туда
лететь 2,5 часа, а ещё работа в районе, потом обратно... Выдав все указания,
командир уезжает на самолет. Все готово к вылету.
Огромные самолеты выруливают на предварительный старт. Исполнительный. Взлет.
Нехотя разбегаясь, самолеты отрываются, и, "набирая высоту только за счет того,
что земля круглая", уходят в район поиска. Пора ехать в штаб.
07.50. Провожу планирование работы гарнизона на день. Командиры частей
докладывают состояние дел, планы работ, записывают указания, спорят, ругаются. В
одной из частей травма - бродячая собака укусила за щёку прапорщика, который
возвращался из наряда. Интересуюсь, почему прапорщик из наряда возвращался на
четвереньках? Какой-то шум в коридоре. Открываю дверь, вижу комиссию в полном
составе, которая строем следует в туалет, исполняя строевую песню. Молодец
начальник РЭБ, здорово поднял боевой дух членов комиссии. Завершаю гарнизонное
планирование, оставляю "уазик" для перевозки тел комиссии, иду в полк.
08.20. Планирование работы в полку. Теперь уже командиры эскадрилий "докладывают
состояние дел, планы работ, записывают указания, спорят, ругаются". Тоже травма
– правый летчик, пытаясь мастерски открыть бутылку ударом по донышку, распорол
руку. Долго не будет летать, а мне теперь объяснять командующему, зачем он эту
бутылку открывал. Предлагаю командирам АЭ закупить штопоры и раздать личному
составу, провести инструктивно-методические занятия по открыванию бутылок с
различной укупоркой. Ставлю задачи на день, определяю распорядок дня.
08.50.
распоряжение командиров АЭ, иду посмотреть на управление полка. А посмотреть
есть на что. Начальник специальной службы постоянно выпадает из строя. Объясняет
свое состояние тем, что всю ночь готовился к предстоящему вылету. Убеждаю его,
что специальное оружие сегодня применять не будем, отправляю спать. Ставлю
задачи, напоминаю, что посадка пары планируется на 19.00, после чего и закипит
настоящая работа, распускаю.
Штаб. Тела членов комиссии уже доставлены в гостиницу, начальник РЭБ пытается в
одиночку освоить остатки спирта. Спирт отбираю, начальнику разрешаю поспать до
обеда. Изучаю телеграммы, раздаю дополнительные указания. Понимая, что обедать
придется в штабе, прошу начальника строевого отдела заказать шашлыки на 13.00.
Заказ с радостью принимается, весь строевой отдел, из солидарности со мной,
решил обедать на службе, так сказать, в боевой обстановке.
Сижу в кабинете. В организме какая-то неустойчивость. Надо что-то делать.
Выделяю главное, зову замполита. Он все понимает без слов, вчера сам помогал мне
работать с комиссией. Водка, легкая закуска, кофе. Чертовски не хочется работать.
Но есть такое слово "надо"!
Вот утро и прошло...
День.
Все хорошо. Самолеты пришли в район, приступили к постановке буев. На командном
пункте развернут пост противолодочной борьбы, согласно боевым документам, я этот
пост возглавляю. Поиск подводной лодки ещё только начинается, а штаб уже готовит
отчет по поиску: склеиваются карты, подписываются склейки, рисуется район работы,
ищутся фотографии ещё не обнаруженной лодки. Течет повседневная жизнь. "Народ в
поле", выполняет парковый день, люди убывают в командировки, в отпуска,
заступают в наряды. Отрабатываются повседневные приказы, выдаётся оружие,
оформляются продовольственные аттестаты и проездные документы, выписываются
отпускные билеты и командировочные предписания, словом, "контора пишет". Всё,
что контора напишет, надо прочитать и подписать, найти и устранить ошибки, потом
на все бумажки надо поставить полковую печать. Это называется "текучка", и она
не главная в работе.
Звенит телефон. Это штаб ВВС провел утреннее планирование, и спешит довести свои