Морские рассказы (сборник)
Шрифт:
Палуба – горизонтальное перекрытие судна. Палубы ограничивают судно сверху (верхняя палуба), а также делят его на несколько частей по высоте. Палуба служит для размещения жилых и служебных помещений, оборудования, механизмов.
Парус – полотнище парусины специальной формы и размеров, смотря по назначению. Паруса разделяются на прямые и косые. Прямые паруса прикреплены к реям и имеют вид трапеций, расположены поперек длины корабля. У нижних углов имеются снасти: шкоты – для растягивания при постановке парусов и гитовы – для уборки парусов. Прямые паруса имеют несколько ярусов. Нижние паруса: фок и грот; средние: марсели – фок-марсели, грот-марсели и на бизань-мачте – крюйсель; над ними брамсели – фор-брамсель, грот-брамсель и крюйс-брамсель. Четвертый ярус – бом-брамсели. Косые паруса расположены вдоль корабля. Треугольные – стаксель и кливера, ставящиеся по штагам и леерам, и четырехугольные – триселя – фор-трисель, грот-трисель и бизань.
Пассат – ветер с постоянным направлением, дующий от субтропической области по направлению к экватору.
Переборка – деревянная стенка каюты.
Перты – веревки под реями, служащие упором для ног при креплении парусов.
Подвахтенные матросы – матросы, не занятые на вахте, но в случае необходимости обязанные помогать вахтенным.
Подвахтенный офицер – офицер, подчиненный вахтенному начальнику.
Подзор – склон кормы судна над рулем.
Подшкипер – помощник шкипера, заведующего инвентарем корабля.
Подшкиперская – кладовая, где хранятся паруса.
Позывные – флаги для распознавания судна.
Порт – прибрежный пункт, имеющий рейд или гавань, а также средства для постройки, ремонта, погрузки, разгрузки и стоянки кораблей.
Порты – отверстия в борту судна для орудий.
Принайтовить – прикрепить найтовом.
Рангоут – общее наименование всех деревянных приспособлений, предназначенных для несения парусов.
Ревизор – офицер, выбранный для заведования хозяйственной частью на корабле.
Рей (рея) – горизонтальная перекладина для прикрепления парусов. Парус располагается вдоль реи своим верхним краем. Реи имеют названия по мачтам и по ярусам.
Рейд – часть моря около берега, удобная для стоянки кораблей.
Риф – 1) гряда камней, расположенная близко к поверхности воды; 2) одна из поперечного ряда продетых сквозь парус завязок, при помощи которых можно изменять площадь паруса (см. взять рифы и отдать рифы).
Ростры – место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и хранятся запасные части рангоута.
Румб – одно из тридцати двух делений морского компаса.
Руслень – площадка снаружи борта судна на высоте палубы, служащая для отводки вант.
Свежеть – усиливаться, крепчать (о ветре).
Сезень – снасть в виде пояса, сплетенного из мягких веревок, для прихватывания парусов к реям.
Секрет – сторожевой пост, скрыто выставляемый сторожевой заставой в наиболее опасных подступах со стороны противника.
Сигнальщик – матрос, несущий вахту по наблюдению за всем, что происходит вокруг корабля, и обязанный давать и принимать сигналы.
Склянки – песочные часы. До XVII в. на кораблях употреблялись песочные часы. Опорожнение получасовой склянки возвещалось ударами в колокол. Несмотря на то что склянки давно вышли из употребления, выражение «бить склянки», обозначающее получасовой промежуток времени, осталось до сих пор.
Снасть – веревки и тросы, служащие на корабле для постановки и уборки парусов, постановки рангоута и пр.
Стаксель – треугольный парус, поднимаемый по штагу для увеличения площади парусности.
Стеньга – деревянный брус, служащий продолжением мачты; смотря по тому, какой мачте принадлежит, называется фор-стеньга, грот-стеньга, крюйс-стеньга. Выше стеньги идет брам-стеньга.
Такелаж – общее наименование всех тросовых снастей. Мачты и рангоут удерживаются на своих местах стоячим такелажем, паруса управляются бегучим такелажем.
Тендер – небольшое одномачтовое мореходное судно, несущее дозорную и посыльную службу.
Травить – перепускать понемногу снасть.
Транспорт – судно для перевозки грузов.
Трап – лестница на корабле.
Трёхдечный корабль – трехпалубный (трехъярусный) корабль.
Трос – общее наименование веревок или канатов, как пеньковых, так и стальных.
Трюм – самая нижняя часть внутреннего пространства корабля.
Узел – единица измерения скорости корабля.
Утлегарь — рангоутное дерево, является продолжением бугшприта.
Фал – снасть, служащая для подъема парусов или флагов. Носит название соответственно тем парусам, для которых назначен (грот-марса-фал и т. п.).
Фалреп – трос, заменяющий перила у входных трапов.
Фалрепные – матросы из состава вахтенного отделения, назначавшиеся для подачи фалрепа при встрече прибывающих на корабль лиц командного состава, а равно и при проводах их во время съезда с корабля.