Морской шакал
Шрифт:
– Думаете, он спрятался?
– Не думаю. Но ты посмотри везде. Он мне нужен!
Кок снова исчез за дверью.
– Что думаешь? Куда он делся? – обратился капитан к старпому.
Широкоплечий Титов был почти на голову выше Седова. Благодаря своей колоритной внешности, прежде всего бритой голове, которая только-только начала покрываться короткими светлыми волосками, и золотым зубам, второй помощник больше напоминал уголовника-рецидивиста, чем человека, на которого мог в первую очередь положиться капитан. Однако Василий Терентьевич давно знал Виктора и не раз убеждался,
– Не знаю, – задумчиво произнес он, а потом, помолчав, спросил: – Что будем делать?
– Через десять минут собери на палубе команду.
– Всех?
– Всех.
Старпом кивнул и тоже скрылся за дверью.
Через пару минут на палубе появились оба механика.
Старший механик Сергей Рожнов и его помощник, а заодно и близкий друг Алексей Уваров подошли к Седову.
– Что там? – с нетерпением в голосе спросил капитан.
Сергей, немного отдышавшись, доложил:
– Обшивка повреждена в нескольких местах. Вода быстро прибывает в трюм. Видимо, и в кормовой части серьезные повреждения, – в машинное отделение, как я уже говорил, тоже поступает вода. Пока воды мало, можно попробовать ее откачать. – Последнее предложение старший механик высказал без большого энтузиазма.
– Думаешь, поможет?
– Боюсь, зря потратим время, – признался Рожнов. – Самим нам такие повреждения не устранить.
– Если вода заполнит трюм, – вмешался Алексей, – то мы только крепче сядем на скалы. Я светил фонариком вокруг судна, когда измерял глубину, – тут скалы со всех сторон. А самостоятельно нам точно не выбраться.
Василий Терентьевич покачал головой. Имело ли смысл откачивать воду, если «Улисс» практически лежал на дне. О том, чтобы своими силами починить судно, он даже не думал.
В назначенное капитаном время Титов собрал на палубе всю немногочисленную команду балкера.
Седов сцепил за спиной руки и несколько раз прошелся вдоль короткого строя, затем остановился и обвел моряков серьезным и, как показалось многим, недружелюбным взглядом.
Кроме него и пропавшего второго помощника на судне оставалось шестеро человек: старший помощник Виктор Титов, старший механик Сергей Рожнов, второй механик Алексей Уваров, матрос Олег Назаров, по совместительству – кок, и еще два матроса – Дмитрий Крачков и Илья Сараев.
Остальные члены команды – четыре моряка, в том числе один из штурманов, были вынуждены остаться в Ванино.
Василий Терентьевич действительно смотрел на матросов несколько иначе, чем обычно. Он смотрел на них оценивающе, думая о том, что, возможно, именно среди этих шестерых оставшихся на балкере моряков был виновник произошедшего кораблекрушения.
– Все вы уже знаете, что случилось, – громко произнес капитан. – Пропал второй помощник, и наше судно оказалось фактически выброшенным на берег. – Он сделал паузу и все тем же испытующим взглядом пронзил по очереди каждого.
– Кто-нибудь знает, где второй помощник?
Большинство в ответ лишь пожали плечами.
– На судне его нет, – уверенно заявил кок.
– Может быть, Михаил упал за борт? – предположил Илья.
– Интересно как? – усмехнулся старший механик.
Чтобы не превращать обсуждение в словесный балаган, Василий Терентьевич обратился к старпому:
– Что думаешь, Виктор Иванович? Имеет смысл продолжать поиски второго помощника на судне?
– На судне еще есть места, где можно спрятаться, – рассудительным тоном ответил Титов. – Допустим, Михаил испугался, когда понял, что по его вине мы сели на скалы. Но чтобы прятаться?!. На него такое поведение не похоже.
– Так, может, он выпрыгнул за борт и поплыл к берегу? – снова предположил Илья. Обычно немногословный и застенчивый, в это утро он был на удивление разговорчив.
– Возможно, – согласился Титов. – Хотя это тоже – не в духе Михаила. Он всегда отвечает за свои поступки.
– Мог и испугаться, – заметил Илья. – Или при столкновении упал за борт, а потом не смог забрать обратно и поплыл к берегу.
– Он бы уже подал знак. Мы бы давно услышали его крики.
– Если только при падении не разбил голову о скалы, – попытался пошутить старший механик.
– С мостика за борт никак не упадешь, – не приняв шутку, серьезно проговорил Дмитрий.
– А если Михаил покинул судно еще до столкновения? – предположил Сергей Рожнов.
– Все средства спасения на месте, – ответил старпом. – Покидать судно вплавь вдали от берега – слишком безрассудно.
С этим все согласились.
– Кто-нибудь видел второго помощника после четырех часов утра? – снова спросил капитан. Именно в четыре утра Михаил сменил на вахте старпома.
Оказалось, что так поздно никто не выходил на палубу.
– Может быть, когда рассветет, мы узнаем, что все-таки с ним случилось, – решил прекратить обсуждение Седов. – Сейчас перед нами стоят другие задачи. Вероятно, какое-то время нам предстоит жить там, – показал он рукой туда, где благодаря стараниям приближающейся зари уже стали появляться очертания гористого берега. – Нас станут, конечно, искать, но неизвестно, как скоро найдут. Поэтому остается полагаться на себя. Откачивать воду мы не будем, постараемся спасти то ценное, что может намокнуть и испортиться. Так же сделаем все возможное, чтобы топливо и другие горюче-смазочные материалы не попали в море. Этим займутся Сергей и Дмитрий.
Второй механик удивленно посмотрел на капитана. Ему показалось странным, что в помощники стармеху выбрали не его, а менее опытного матроса.
– Может, зря все это? – осторожно, видимо опасаясь перечить капитану, заметил Дмитрий. – По сигналу бедствия нас найдут уже через несколько часов.
Капитан задумался. Было трудно скрыть от команды факт порчи радиостанции, но и вселять в людей тревогу не хотелось.
– Рации повреждены… – Он хотел добавить «при столкновении», но решил не врать, а просто попробовать отмолчаться. – Алексей у нас лучше других разбирается в электронике, он попробует их починить. Но, возможно, это у него не получится или получится не сразу. У кого-нибудь есть с собой действующие средства связи?