Морской волк. 2-я Трилогия
Шрифт:
К моему удивлению, последняя лодка погрузиться и не пыталась, а явно начала маневр, ложась в циркуляцию вправо. Если фриц надеялся совершить стандартное уклонение от торпед, с приведением за корму, то ему не хватало ни времени, ни скорости, возможно он и не видел торпед, лишь предположив о нашем месте и направлении атаки. Сколько торпед в него попало — точно не меньше двух.
Итог: противник уничтожен. А у нас половины боезапаса как не бывало. И так и осталось непонятным, чем они занимались у Новой Земли? Всплыть и попробовать подобрать уцелевших? Как в тот раз, когда по ошибки британца утопили. Нет, на этот раз точно, по сигнатуре (акустическому «портрету») опознали однозначно, фрицы, «тип VII», все трое. Но, вот наверху сейчас не только ночь, но, и порядочная волна.
Так что, действуем обычным порядком. Всплываем под перископ, поднимаем антенну, отправляем шифрованное сообщение. Ждем ответа, куда нам следовать — в Полярный или в Иоканьгу, продолжить учения? По расчету, у нас еще оставалось суток двое-трое, до выхода навстречу «двадцатому» конвою. Успели бы.
Приходит ответ, как мешком по голове. «Шарнхорст» вышел из Нарвика. Теперь уже я ничего не понимаю. Фрицы что, собрались на конвой далеко в британской зоне ответственности выходить? Или в море болтаться, ожидая?
Ну а нам приказ, следовать в Полярный. Чтобы дополнить боекомплект, и сразу выходить навстречу конвою. Поскольку его сбережение для нас более важно, чем утопленный «Шарнхорст». Поймаем еще, даже если и не удастся сейчас — а вот потери грузов будут невосполнимы.
И вот, точно по расчету времени, заняли позицию в Норвежском море. Мимо которой фрицы никак не могли пройти незамеченными. Если действительно хотели перехватить конвой. Ждем — а вот «Шарнхорст» что-то припозднился. Куда же он ушел, сцуко, ну нет для него других целей, кроме «двадцатого»?
Может он заранее вышел, чтоб на конвой с севера? Так мы бы его услышали, если бы там ждал. Лодки же обнаружили.
Нет, не те три лодки, а еще пару. Когда сюда шли. Одну как раз севернее предполагаемого курса конвоя. Обнаружили, опознали, утопили. Они нас и не заметили.
Так что «Шарнхорст» с эсминцами услышали бы миль за сто. Ну, восемьдесят, это точно. И куда же он подевался?
Ходим в районе острова Медвежий (граница нашей и британской зон ответственности), внимательно слушаем. Идет конвой — не «двадцатый», а обратный, порожняк. Пропускаем мимо, нас естественно, не заметили.
Только хотел уйти из ЦП, доклад, множественные шумы, пеленг 260 (юго-запад, для сухопутных). Фрицы? Нет, конвой. А вот это уже «двадцатый». Ходим галсами, слушаем. Больше ничего.
Решаемся подвсплыть. Поднимаем антенну, посылаем запрос. У нас, в отличие от лодок этих времен, часы нахождения под водой не лимитированы, так что было решено информацию для нас с берега (и приказы, и обстановку) скидывать лишь после нашей «квитанции-запроса», впрочем перехватить а тем более расшифровать цифровой сигнал с ЧМ в этом мире еще аппаратуры не нет, ну кроме той, что в Полярном, с нашей помощью сделанной. Принимаем ответ, расшифровываем. Мля!!
Новость первая: фрицы объявились. Обстреляли Шпицберген — какого… их туда понесло? Новость вторая — буквально час назад «Шарнхорст» с эсминцами напал на «обратный» конвой (подробностей нет). А какие подробности — там в охранении никого нет, крупнее старых эсминцев. И вместо торпедных аппаратов у них давно стоит дополнительная зенитка и «хенджехог», ну а огневая мощь даже против «нарвиков» вдвое меньше. Короче — от конвоя хоть что-то осталось?
И что теперь? Охранение «двадцатого» посерьезнее, там старый линкор «Роял Соверен», крейсер «Шеффилд», эсминцы. Но, ведь и немцы на что-то рассчитывают, «отчень глюпый враг» лишь в кино бывает? Вот что бы я сам придумал на месте их адмирала? Учтя печальный опыт прошлого раза, когда мы поймали «Тирпиц». И даже, предположим, знал бы, что против меня атомарина?
А ведь поступил бы примерно так же! Играл бы на скоростях — сначала «шумнуть» в дальнем углу Баренцева моря, отвлекая нас туда (жертвой трех «пешек»). Пользуясь этим, выйти раньше, проскочить на север. Ждать инфы о месте конвоя (а «кондоры»-разведчики у фрицев летают еще), и начать действовать. Сначала удар по Шпицбергену, много там разорить не успеют, но, чтоб был шум. Мы, ожидая по плану на позиции, где в прошлый раз «Тирпиц» били, рванули бы на север. Ну а фрицы, не на юг, нам в зубы, а на юго-запад, там еще раз шумнуть, напав на порожняк. Мы бежим на запад — а они, обходя нас по дуге, выходят на конвой! В полной мере используя, что дальнюю картину «Воронеж» видит куда хуже, чем бортовые радары «кондоров».
Что дальше? Я бы на месте того, кто сейчас на мостике «Шарнхорста» вспомнил Средиземное море, 8 ноября 1941, атака британцев на итальянский конвой. Который охраняли тяжелые крейсера и десяток эсминцев, у британцев же были «Аврора» и «Пенелопа», крейсера-недомерки, и два эсминца, в открытом бою у англичан не было шансов, но, они просто прорезали строй транспортов, стреляя в упор, на оба борта, превратив сражение в свалку, утопили в итоге все транспорта и пару эсминцев, сами не понеся потерь вообще, и растворились в ночи, итальянцы просто не могли разобрать, где свои, где чужие! Вот так бы сделал и я, не бодаться с пятнадцатидюймовым «Совереном» на дистанции, тут у «Шарнхорста» огневой мощи не хватит, всего лишь одиннадцатидюймовки — а предельно быстро сблизиться, используя хоть ночь, хоть туман, хоть дымзавесу! И прорезать строй, максимальная плотность огня на оба борта, в упор, эсминцам отсекать эскортники от флагмана, чтоб торпеду не пустили, и вряд ли среди торгашей найдется герой, решившийся таранить линкор, скорее они друг с другом толчею устроят, вот будет каша, вот мишень — и хрен тогда «Роял Соверен» помешает, он по своим в итоге чаще будет попадать. А купцам, как показывал опыт подлодок, когда они артиллерией работали, даже десятка 105мм снарядов хватит для утопления, а таких стволов на «Шарнхорсте» четырнадцать, да еще 150мм противоминных двенадцать, таких же как на «нарвиках», про главный калибр линкоровский вообще молчу, от пары его «чемоданов» любому транспорту песец. Короче, если вся фрицевская шобла на скорости пройдет насквозь весь ордер конвоя, всего за минуты, спасать там будет некого. Ну а после — ходу, «Роял Соверен» точно не догонит, у него предел восемнадцать узлов, и получить от него случайный снаряд в машину, вероятность невелика. Пока мы где-то сзади, спешим от места гибели порожняка. Истребив конвой, «Шарнхорст» может погибать с чистой совестью, нанеся нам ущерб в разы превосходящий, сколько стоит сам. Это если мы его догоним — а можем ведь и не успеть, до Нарвика не так далеко!
Это кто же у фрицев такой умный? Вот только мы к порожняку не пойдем. Место встречи изменить нельзя: раз вам конвой нужен, так мы тоже тут!
Ювелирная работа на ГАКе: определить ордер. Главный вопрос: линкор где? Разумно предположить, что нападать фрицы будут с противоположного в ордере направления.
Наконец наши «слухачи» авторитетно заявляют, что шумы винтов крупных боевых кораблей по пеленгу, предполагаемая дистанция, скорость изменения — короче, линкор и крейсер с эскортом идут позади и к северу. Решаю, куда пристроиться нам — с одной стороны, на месте герр адмирала, я бы атаковал с севера на юг, чтобы сразу после домой, не сильно меняя курс. С другой же стороны, там «Соверен», может помешать. Решаем в итоге, идти посреди. То есть, перед конвоем, за три-четыре мили, глубина двести, ход десять, не должны нас обнаружить, но, на всякий случай имитатор наготове. Идем «змейкой», периодически меняя курс, чтобы вывести вероятную цель из «мертвой зоны» за винтами. Слушаем.
— Тащ командир, контакт! Пеленг 257, цель групповая, боевые корабли, идут большим ходом!
Ну вот, появились, овечки. Цып-цып! Молодцы слухачи, разобрали за шумом конвоя. Впрочем, линкор, идущий на полном ходу, это такая громкая цель!
— Боевую тревогу объявлять? — спрашивает Петрович. В ЦП уже все на своих постах.
— Да подожди — отвечаю — успеем. Чего людей дергать? Сами подойдут.
Пеленг меняется к югу. Пока все по плану — фрицы огибают нас по большой дуге. Имеют значит сведения о британском ордере, где у них линкор. Сейчас они должны взять к востоку, выходя нам на траверз, или даже обогнав, и вперед!