Московский проспект. Очерки истории
Шрифт:
Ширина проспекта за Обводным каналом несколько увеличивается, причем «красные линии» застройки фиксируются доходными домами, возведенными в середине 1870-х – начале 1880-х гг.
Наиболее крупными промышленными предприятиями на Забалканском проспекте и вблизи него были основанные в 1874 г. экипажный завод Ретшке («Речкина», как его называли в Петербурге) на Волковской улице (ныне – ул. Коли Томчака) и фабрика по производству столярно-технических изделий на Заставской улице. В 1897 г. они вошли в Товарищество Санкт-Петербургского вагоностроительного завода (ныне – ЗАО «Вагонмаш»), которое построило здесь здание заводоуправления и производственные здания (совр. адрес: Московский пр., 115 / Заставская ул., 1897–1898 гг., инж. Н. А. Архангельский, 1902 г., гражд. инж. И. И. Корвин-Круковский, 1913, Г. Х. Розовский).
В 1882 г. на Забалканском проспекте построен первый завод Товарищества Санкт-Петербургского механического производства обуви «Скороход» (соврем. адрес: Московский пр., 109–111 / Заставская ул., 33), в 1910–1914 гг. расширенный и перестроенный архитектором Э. А. Густавсоном и О. Р. Мунцем.
В 1895 г. открыли фабрику А. Ф. Засса по производству упаковочной тары, позже реорганизованную в фабрику механической обработки древесины и изготовления пропеллеров для самолетов. Для АО «Просвещение» в 1906–1907 гг. гражданский инженер М. Ю. Капелинский построил на Забалканском проспекте производственное здание и три складских корпуса (соврем. адрес: Московский пр., 91, 93). Тогда же гражданский инженер А. К. Монтаг возвел комплекс построек Бактериологической лаборатории Ветеринарного управления МВД (соврем. адрес: Московский пр., 99 / Ташкентская ул.), включавший главное лабораторное здание, жилой дом и корпус для подопытных животных.
На пересечении проспекта с Фонтанкой и Обводным каналом сооружены постоянные арочные мосты. В 1785–1786 гг. на месте деревянного балочного существовавшего с 1717 г. Саарского построили разводной каменный с башнями Обуховский (Обухов) мост по типовому для Фонтанки проекту. Перестроен в 1865 г. по проекту инженера Михайлова: башни снесены, разводной пролет заменен металлическим балочным. Мост приобрел современный вид и размеры после перестройки в 1940 г.
У моста на правом берегу реки в 1772–1775 гг. установили гранитный верстовой столб (предположительно, по проекту Ж.-Б. Валлен-Деламота, на проспекте и Московском шоссе сохранились еще 8 верстовых столбов более скромного вида, уже без солнечных часов, предположительно исполненные А. Ринальди). Московский (соврем. название – Ново-Московский) – первый постоянный мост через Обводный канал – построен в 1808–1816 гг. по проекту В. И. Гесте. Мост смонтировали из чугунных секций на болтах (отсюда его первое название – Чугунный). Опоры моста облицевали гранитом. В связи с увеличением транспортного движения в 1908 г. мост расширили укладкой по обеим сторонам балочных металлических ферм. Мост приобрел современный вид и размеры после перестройки в 1965–1967 гг.
В 1836–1838 гг. возле городской заставы у пересечения Царскосельской дороги с Лиговским каналом по проекту В. П. Стасова сооружены Московские триумфальные ворота – памятник победам русского оружия в войнах 1828–1829 гг. с Персией и Турцией – самое крупное в мире архитектурное сооружение, собранное из чугунных деталей (их высота 23 м, ширина 36 м). Шесть пар мощных дорических колонн поддерживают перекрытие, увенчанное изваяниями воинских доспехов. На фризе скульптурные изображения гениев Славы со щитами, на которых помещены гербы российских губерний, полки которых участвовали в войнах. Декор ворот исполнен скульптором Б. И. Орловским. «По простоте и ясности замысла их можно считать не только лучшею постройкою Стасова, но и причислить к числу совершеннейших сооружений эпохи», – писал В. Я. Курбатов. Слева и справа от ворот находились караульные будки. Для расчистки места строительства ворот Петербургская Городская управа выкупила несколько частновладельческих дворов. Караульный дом на заставе, принадлежавший городской управе, до его разборки сдавался в аренду Морскому ведомству. Со стороны города перед воротами находилась площадь, обрамленная полукруглой металлической оградой. Металлический мост через Лиговский канал, великолепие решетки которого отмечал В. Я. Курбатов, разобрали при окончательной засыпке канала в 1926 г. Его пролетное строение использовали при сооружении моста через овраг у речки Таракановки.
С 1885 г. на Забалканском проспекте находился коночный парк (ныне – Московский пр., 81–83), где содержались лошади и стояли вагоны конок. В 1906 г. здесь началось создание комплекса сооружений городского трамвая, гражданские инженеры Л. Б. Горенберг в 1906–1909 гг. и А. А. Ламагин в 1913–1915 гг. построили жилые и административные здания и три здания депо.
На Забалканском проспекте имелось значительное количество культовых сооружений, благотворительных и частных учебных заведений. Самые величественные из них – сооружения Воскресенского Новодевичьего монастыря (соврем. адрес: Московский пр., 100), построенные по проекту архитектора Н. Е. Ефимова в 1848–1861 гг. После смерти Н. Е. Ефимова в 1851 г. работы продолжил военный инженер Л. Л. Бонштедт, в строительстве отдельных объектов участвовали архитекторы Н. А. Сычов (1860–1870 гг.), Л. П. Андреев (1900–1906 гг.), Вас. А. Косяков (1907–1914 гг.). Могила Н. Е. Ефимова стала одной из первых на монастырском кладбище, последние погребения относятся к 1933–1934 гг.
У Московских триумфальных ворот на участке, выделенном городом еще в 1893 г. по инициативе обер-прокурора Синода К. П. Победоносцева, в 1897 г. заложили каменный двухэтажный трехпридельный храм на 2000 человек. Храм возводился в русском стиле архитектором И. П. Володихиным, главным образом на средства статского советника Е. Ф. Балясова (ок. 150 тыс. руб.) и освящен во имя Преображения Господня. Одновременно с храмом построили школу, которую содержало приходское благотворительное общество. С началом Первой мировой войны на средства прихожанина церкви М. Н. Молодецкого в ее подвальном этаже сооружен придел во имя Блаженного Николая Юродивого в честь ратных подвигов русских солдат и их главнокоман дующего. На стенах этого придела висели доски с именами павших прихожан.
Храм закрыли и разрушили весной 1932 г., как и две приписанные к нему часовни (железная часовня Красного Креста у Московских ворот и Спасская часовня на проспекте).
Свой круг прихожан и жертвователей имели церкви монастырских подворий и домовые церкви при учебных и благотворительных заведениях и промышленных предприятиях, расположенных на проспекте. Так, при подворье Старо-Ладожского Николаевского мужского монастыря на углу Забалканского и Малого Царскосельского (ныне – Малодетскосельского) проспектов действовала церковь во имя Святителя Николая Чудотворца, здание которой построил архитектор С. А. Поленов (1882–1884 гг.). После упразднения подворья (1919 г.) церковь до 1924 г. оставалась приходской. Позже все здания подворья и церковь перестроили под жилье. При подворье Ново-Афонского Симоно-Кананитского Пантелеймоновского монастыря на углу Забалканского проспекта и 2-й Роты действовала церковь во имя Иверской иконы Божией Матери. Дом подворья с церковью построен архитектором Н. Н. Никоновым в 1886–1888 гг. После упразднения подворья (1919 г.) церковь до 1930 г. являлась приходской. Преподаватели, студенты и сотрудники Института инженеров путей сообщений посещали институтскую домовую церковь, освященную в 1829 г. во имя Св. благоверного великого князя Александра Невского. Церковь, построенную по проекту архитектора П. П. Жако на средства принца Александра Вюртембергского, в 1918 г. закрыли и в ней поместили библиотеку.
В здании Института гражданских инженеров, еще при размещении в нем Строительного училища в 1821 г., устроили церковь во имя Сошествия Святого Духа, вновь освященную в институте во имя Симеона Сродника Господня (1833 г.). Церковь во имя Св. Георгия Победоносца освящена в здании Технологического института в 1831 г. В 1862 г. церковь вновь освятили в особом здании, построенном на территории института по проекту архитектора Ф. Ф. Бекмана. Двусветный храм во имя Воскресения Словущего при Константиновском артиллерийском училище считался одним из самых красивых в столице среди созданных в стиле ампир. Оформлен парами прилегающих композитных колонн и пилястр и перекрыт плоским куполом. Лепку и роспись в зале исполнили известные мастера П. Медичи и Ф. Торичелли, образа – С. А. Безсонов.
Церковь во имя Свт. Николая Чудотворца в доме Ремесленного училища цесаревича Николая предназначалась для его педагогов и учеников и призираемых в приюте цесаревича Николая Александровича бедных отставных офицеров, их вдов и детей. При богадельне Мещанского общества (дом № 104) действовала церковь во имя Введения во храм Пресвятой Богородицы, при Благотворительном доме для лиц мещанского сословия (дом № 95) – церковь во имя Святого преподобного Василия Епископа Парийского и мученицы Надежды, при Скотопригонном дворе – церковь во имя Святителя Николая Чудотворца.
Из благотворительных учреждений отметим ночлежный дом и училище Городского ведомства (соврем. адрес: Московский пр., 87, 89), ночлежный дом в память А. Г. Прокофьева (дом № 87, 1900–1901 гг., арх. И. П. Соколов), богадельню им. П. И. Чебыкина при Громовском старообрядческом кладбище (дом № 108, 1896–1899, 1908 гг., арх. П. И. Гилев).
На проспекте и вблизи него имелось значительное число часовен.
Из жилых домов первой половины XIX в. выделим дом Брюна с двумя флигелями и сквером (соврем. адрес: Московский пр., 7, 1837–1838 гг., арх. А. М. Болотов, И. Е. Ерлыков), дом Киселевской (дом № 8, перестроен в 1847–1848 гг., арх. А. И. Швецов, 1870 г., воен. инж. Ф. И. Черненко), доходный дом (дом № 39, 1839 г., акад. арх. А. И. Ланге), дом И. И. Замяткина (дом № 54, 1840 г., арх. В. Е. Морган). Более поздняя жилая застройка представлена рядом многоэтажных доходных домов. Это дом А. Я. Перетца (дом № 1, 1907–1908 гг., гражд. инж. А. И. Зазерский), два дома М. В. Вяземской, построенные на месте печально знаменитой «Вяземской лавры» (дома № 4, 6, 1910–1911 гг., арх. А. С. Хренов, 1914 г., В. А. Погонкин), дом К. Я. Маевского (дом № 16 / наб. р. Фонтанки, 110, 1880–1881 гг., гражд. инж. К. Я. Маевский), комплексом из восьми доходных домов Н. И. Львовой (дом № 61–63, 1875–1876 гг., акад. перспективной живописи Г. Б. Пранг, арх. Н. Д. Федюшкин), дом Мальцева (дом № 126, 1910 г., гражд. инж. С. А. Баранкеев), в стиле модерн, четырехэтажный, с мансардой, прямоугольным центральным и скругленными боковыми эркерами, ряд недорогих многоэтажных доходных домов простейшей архитектуры от Обводного канала до Воскресенского Новодевичьего монастыря – дом № 66 (1904 г., арх. В. А. Липский), дом № 70 (1876 г., инж. – арх. Д. В. Знобишин), дом № 74 (1913–1914 гг., арх. Г. П. Хржонстовский), дом № 78 (1880 г., арх. П. П. Гладов) и др.