Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений
Шрифт:
Во многих развивающихся странах взятка — это не грабеж средь бела дня, а способ существования. Этот обычай может вызвать у тебя отторжение — многие гордятся тем, что за всю дорогу ни цента не заплатили, но это всего лишь обычай, и ничего более. Пара долларов может сберечь тебе несколько часов.
Может, в кино это и выглядит круто, но никогда не пытайся, подмигивая служащему, передать ему паспорт с вложенной в него двадцаткой. Все это делается совсем не так, и ты рискуешь нарваться на неприятности (или просто потерять эти деньги). Ты сам поймешь, когда нужно будет заплатить. Оказавшись в тупике, спроси, нет ли какого-нибудь официального налога (или штрафа, если неприятность случилась на дороге), с помощью
В отношении некоторых официальных тарифов уместен торг; часто можно отделаться каким-нибудь ценным сувениром. Это совсем не обязательно должны быть деньги, но деньги — это самое универсальное и удобное средство, что частично объясняет их популярность у взяточников. К тому же на мотоцикле часто просто нет места, чтобы возить с собой запас прошлогодних мобильников, кассет Мадонны или даже зажигалок и ручек.
Обмен валюты
На некоторых пограничных пунктах имеются обменники, на других (тех, что далеки от цивилизации) их нет. Если тебе повезет, в ближайшем городе ты найдешь обменный автомат (ATM) — самый простой способ получить местную валюту. Если сеть их в данной стране развита хорошо, то менять сразу много денег тебе не нужно. Так, если что случится, ты потеряешь немного, и тебе потом не придется мучиться с обменом этой слабой местной валюты обратно на доллары или что еще. Даже если это и будет возможно, то по такому курсу, что сделка эта будет страшно для тебя невыгодной.
Если об ATM в этих краях и не слышали никогда, возможно, нужно покупать местную валюту в предыдущей стране. В противном случае, обмен денег может занять несколько часов и километров, отмотанных от одной банковской стойки до другой; привыкай, это везде так. Будки-обменники, имеющиеся в больших городах, совсем не так подозрительны, как выглядят; они могут сберечь тебе несколько часов, и иногда даже предлагают более выгодный курс.
«Извините, сдачи нет», — ты точно услышишь, если будешь расплачиваться с местными крупной купюрой; таксисты прибирают к рукам их так быстро, что ты и глазом моргнуть не успеешь. Если купюр меньшего достоинства у тебя нет, то ничего не поделаешь, но старайся всегда иметь при себе мелкие деньги, их удобнее раздавать на чаевые.
Власти некоторых стран пытаются подорвать деятельность собственных черных рынков тем, что заставляют туристов заполнять валютную декларацию (ВД). В ней ты должен указать все иностранные валюты, что ты ввозишь в их страну и, по возможности, другие ценности тоже. При любых последующих обменных сделках, которые ты будешь производить в этой стране, нужно будет сверяться записями в твоей ВД, так что когда ты будешь выезжать из этой страны, сумма твоих наличных должна совпадать с тем, что у тебя имеется согласно ВД минус деньги, которые ты поменял официально. В половине случаев на эти декларации при выезде никто не смотрит, так что сильно на это не рассчитывай. Деньги, которые ты не декларируешь (т. е. ввозишь контрабандой), также при выезде из страны обнаружены быть не должны.
Обменивать свои деньги на местную валюту на «черном рынке», предлагающем более выгодный курс, в путешествии по странам со слабой, или «мягкой», валютой — приемлемо. Но, кроме того, это еще и популярная «разводка» для наивных туристов; по природе своей такие операции нелегальны, так что нужно быть готовым к штрафам, конфискации средств и даже тюремному заключению. Для многих местных имеющаяся у тебя твердая валюта являет собой средство приобретения импортных товаров, которые на местные деньги не купишь, а то и способ выбраться из страны.
Пользуйся «черным рынком» (иногда иначе просто никак, а некоторые банки даже сами советуют обратиться к «черным дилерам», чтобы сократить очереди), но держи ушки на макушке и не теряй головы. Если это тебе в новинку, вот некоторые рекомендации:
• Попроси назвать точную цифру, сколько, например, динаров тебе дадут, на один доллар. Переспроси: «Так, говорите, на один доллар вы дадите мне 300 динаров?», и если они отвечают утвердительно, назови точную сумму, что ты хочешь обменять, например: «Значит, вы дадите мне 4500 динаров на 15 долларов?»
• Попроси посмотреть предлагаемую валюту и проверь, хватает ли на банкнотах нулей. Также неплохо бы научиться еще и читать производные числительные от девяти арабских цифр.
• Если чувствуешь, что торг уместен, не стесняйся. Хитрый барыга захочет дать тебе как можно меньше местных денег в обмен на твои такие ценные доллары.
• Все сделки заключай только с одним человеком и не позволяй затащить себя в какой-нибудь темный угол или подворотню.
Следи за его руками. Я уверен, что меня один раз нагрели около ливанской границы «румынским фокусом». Это такое мошенничество, когда они, вроде, пересчитывают твои деньги, потом дают тебе пересчитать, ты считаешь — все в порядке. Тут ты расслабляешься, бдительность спадает, а они берут деньги обратно, типа еще что-то проверить, и хотя ты с их рук глаз не спускаешь, они что-то такое делают, что ты получаешь обратно меньше, чем думаешь. Если такой «трюк с возвращением» вдруг случается, будь начеку, не отдавай деньги или пересчитай их потом еще раз. Хотя курс на «черном рынке» и выгоднее легального, не убивайся из-за этих несчастных десяти процентов. Относить к таким сделкам спокойнее, и скоро ты научишься проводить их с выгодой для себя. А если вдруг возникают хоть малейшие сомнения, верь своей интуиции и уходи.
Кемпинг на двух колесах
В дороге ты сам удивишься, насколько редко тебе придется устраиваться на ночь под открытым небом. Вернер Баузенхарт (Африка: на мотоцикле против часовой стрелки) умудрился объехать на своем Funduro весь континент, при этом ни разу за несколько недель не заночевав в палатке. В Азии и Южной Америке найти место, где можно провести ночь, еще проще, хотя странствующие мотоциклисты, называющие себя ТепаСirca говорят, что во время своего путешествия по Европе и России проводили под открытым небом почти каждую ночь. Оставить дома палатку и все лагерные принадлежности, конечно, заманчиво — они занимают много места, но все же не факт, что они тебе не понадобятся.
Дело в том, что ночевка в палатке, даже если не принимать во внимание, сколько денег ты при этом экономишь на гостинице, — это тоже часть приключения. Все равно наступит день, когда тебе придется или захочется остановиться в каком-нибудь чудном уголке природы и провести ночь на свежем воздухе. Конечно, придется возить с собой дополнительные принадлежности, но они, как правило, больше 5-10 кг не весят. Взамен ты получаешь свободу не только ехать, куда захочешь, но и останавливаться там, где захочешь.
Как спать, готовить еду и питье — это основные элементы кемпинга (ну, плюс еще, пожалуй, как мыться). Чем комфортнее и эффективнее все это происходит, тем более приятные впечатления у тебя останутся от этой ночевки — а ведь именно это тебе и нужно. Как и в случае всех остальных вещей, которые ты берешь в дорогу, это будет зависеть от того, насколько сильно ты захочешь сэкономить на пространстве и массе. Но не забывай, что вкусный ужин и крепкий сон нужны тебе, чтобы восстановиться после долгого дня в седле.