Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений
Шрифт:
Южная Америка
Суммируя все, можно сказать, что Южная Америка — одно из лучших мест на всей планете для мотопутешествия. Широкий спектр природной среды — от непроходимых джунглей до очень засушливых пустынь, очень увлекают высокие плато и заснеженные горные перевалы через Анды. Все это венчает полуопределенная инфраструктура; чтобы проехать по ней, тебе не нужно иметь мотоцикл с шипованной резиной и с сиденьем высотой с милю (хотя бассейн Амазонки
Южная Америка еще и относительно стабильное место, а что касается виз и документов, то здесь она приближается к Европе. Только так называемые Гайаны — три маленьких государства Гайана, Суринам и Французская Гайана (родина Дьявольского Острова), находящиеся наверху Бразилии, создают проблемы для въезда иностранцев, при этом здесь нечего смотреть и ловить.
Две очень типичные опасности в Южной Америке — это уличная преступность в больших и портовых городах и другие водители, особенно на крутых дорогах в Андах и в Бразилии. Здесь больше, чем везде, условное разделение дороги на „твою“ и „их“ стороны. Как и в Индии, сила правит на дороге, так что будь осторожен и не езди при плохой видимости, сильном дожде, гололеде и, конечно же, ночью.
Варьирование высот может плохо сказаться на твоем самочувствии (и на карбюраторе тоже): невозможно подняться на 4 километра за один день; одевайся с расчетом на заморозки, ты всегда сможешь раздеться.
Имя Майкл Холтон
Год рождения 1979
Профессия Сборщик мебели
Национальность Канадец
Предыдущие путешествия Боливия, Чили, Япония, Европа
Путешествия на мотоцикле Нет
Данное путешествие Из Канады до архипелага Tierra del Fuego (Огненная Земля)
Продолжительность путешествия Шесть месяцев
Дата отправления Октябрь, 2003
Количество человек Один
Пройденное расстояние Около 38 000 км
Лучший день Езда через Салар де Юни
Худший день На побережье Перу, слишком много плохих полицейских
Любимое место Чалтен, Аргентина, Фитц Рой Рендж
Самая большая проблема Воздушный фильтр K&N на высоком плато
Самая большая ошибка Установка K&N
Приятная неожиданность Броненосцы и птицы эму в Аргентине
Болезни Недомогание в Никарагуа
Стоимость путешествия Около $8000
Другие запланированные поездки Африка, Средиземноморье, большинство „северных“ дорог
Модель мотоцикла Kawasaki KLR650
Возраст, пробег 1 год, 20 000 км
Модификации Демпфер, радиатор
Хотелось бы иметь Другие подвеску, глушители
Используемые шины МТ21, IRC, MT60, Bridgestone TW
Разрыв шин По крайней мере, десять
Тип багажника Чемоданы Touratech Zega
Слабое место мотоцикла Топливный клапан
Сильная сторона Выдерживает тряскую езду
Проблемы с мотоциклом Новый поршень, направляющая клапана, топливный клапан
Происшествия Нет
Тот же мотоцикл снова Да
Совет Если возможно, путешествуй с напарником
Панамериканская трасса
Если начинаешь путешествие по Центральной и Южной Америке не из США, тебе следует изучить следующие пути и методы въезда. Эти сведения также актуальны, если ты улетаешь из Южной Америки на другие континенты.
Если едешь из Австралии или Новой Зеландии, то намного быстрее переправить мотоцикл в Сантьяго, Чили, чем тратить деньги и долго ждать, пока твой мотоцикл переправится через Тихий океан. Последний раз переправить GS1150 из Новой Зеландии стоило 2500 новозеландских долларов (плюс еще 150 долларов в Чили), в то время как отправка 325-килограммового мотоцикла из Сантьяго обратно в Европу обошлась в $600.
До Буэнос-Айреса в Аргентине можно добраться как из Австралии (примерно за те же деньги, что и до Сантьяго), так и самолетом или по морю из Кейптауна и, конечно, из Европы.
Трудно в нескольких словах охарактеризовать погоду на территории, которая тянется от экватора на тысячу километров до Антарктики, на которой расположены Анды с вершинами высотой 6500 метров, и которая граничит с Тихим океаном.
Вообще то, тропики тянутся от южной крайней точки Байя до Рио де Жанейро. В низменных местностях можно ожидать температуру не ниже 30 °C круглый год, с апреля по июль там идут ливневые дожди, которые останавливают все сухопутное движение. В прибрежных районах рядом с экватором сухие сезоны длятся всего пару месяцев. Как, например, в Южной Панаме; это одна из причин, почему так сложно пересечь Дарьенский переход.