Моя прекрасная Сербия
Шрифт:
Этим же автобусом можно доехать до более близких районов – Нови Београд, Сурчин и Ледине. До конечной остановки ехать чуть дольше – 40—50 минут, потому что автобус идет со всеми остановками. Зато стоимость проезда – всего 150 динаров, если купите билет у водителя, и 89 динаров – если прямо в аэропорту озаботитесь купить карту BusPlus (о ней чуть ниже).
Автобусная остановка в аэропорту
Еще один автобус, № 607, ходит из аэропорта до Нови Београда, Сурчина и Ледине, но, честно говоря, он менее удобен: при той же стоимости проезда интервал составляет 1 час, время работы – с 5 до 19 часов. Остановка у багажного
Если вы собираетесь много ездить по стране и у вас есть водительские права (достаточно российских, если в них есть ваши данные латинскими буквами), то можно сразу по прилете взять машину напрокат. По всей зоне прилета есть офисы Rent Car на любой вкус и кошелек. В среднем цена за сутки 15—20 евро, и она даже дешевле, чем в некоторых других городах.
Заказать заранее машину можно на сайте компании. Все компании, работающие в аэропорту, перечислены на том же сайте аэропорта http: //www.beg.aero/strana в разделе «Са и до аэродрома» в главе «Изнајљивање аутомобила».
Кстати, многие компании разрешают выезжать на своем авто в соседние страны – это удобно, если вы хотите съездить на побережье Черногории или Хорватии. Нужно будет только уточнить этот момент заранее и взять у компании, среди прочих документов, «зелену карту» – международную страховку на автомобиль.
Парковки в Белграде платные, причем время стоянки на уличных парковках ограничено, в зависимости от зоны: в первой – 1 час, во второй – два часа и т. д. Информацию о том, в какой зоне вы находитесь, сколько стоит парковка и как можно ее оплатить, всегда есть в начале парковочных мест. Оплатить удобнее всего через СМС с номера сербского мобильного. Если вам нужно задержаться подольше или мест на уличной парковке нет (что в центре города не редкость), можно воспользоваться одной из многочисленных многоуровневых парковок (гаражом). Цена здесь будет выше, зато нет ограничения по времени – если паркуетесь на сутки или даже на неделю, есть скидки.
На центральных улицах города висят табло, указывающие, сколько свободных мест осталось в близлежащих гаражах. В целом парковка стоит недорого, а вот неоплата ее в течение 15 минут грозит штрафом от 2500 динаров.
Важно: если вы приехали на своей машине с российскими номерами, буквы номера надо вбивать латиницей.
Если вы будете в основном передвигаться по Белграду, можно, конечно, ездить на такси. Еще в аэропорту вы увидите рекламу крупнейших таксопарков. Звонить удобнее на короткий номер, но для этого нужна сербская симкарта. Такси подъезжает очень быстро, в центре – практически мгновенно. Цены невысоки: при поездке по центру заплатите 5—10 евро, с окраины до центра – 10—15 евро.
Однако гораздо дешевле и не менее удобно ездить на общественном транспорте. Для этого нужно найти газетный киоск, он так и называется – «Мој киоск» (красная
В сети «Мой киоск» всегда можно купить проездные
билеты и парковочные карты
вывеска с белыми буквами), и купить там транспортную карту BusPlus.
В других газетных киосках она тоже продается, но не во всех.
BusPlus хороша тем, что стоимость проезда по ней будет значительно меньше, чем при покупке билета у водителя. Кроме того, заплатив однажды за проезд (для этого надо приложить карту к валидатору, они яркие и расположены у входа), вы можете пользоваться всеми видами общественного транспорта с любыми пересадками в течение 90 минут.
Важно: прикладывать карту к валидатору в это время надо все равно при каждой посадке! Деньги не спишутся, но контролер будет знать, что проезд оплачен.
Карта позволяет оплатить и групповую поездку – до пяти человек. Для этого нужно вначале на терминале валидатора нажать кнопку «Grupna karta», выбрать количество человек и только затем приложить карту.
Важно: при пересадке нужно выбирать то же самое количество билетов!
Стоимость карт зависит от их вида. Можно купить карту, действительную в течение трех лет. Она стоит 250 динаров, пополнить ее вы можете в любом газетном киоске. Удобна, если вы собираетесь приезжать в Белград неоднократно.
Можно купить одноразовую карту – она стоит 40 динаров, а пополнять ее можно на фиксированную сумму, которая будет зависеть от того, в каких зонах вы собираетесь ездить. Если вы выбираете только I и II зоны (это практически все туристические места Белграда), то карта на 1 день обойдется в 250 динаров, на 3 дня – в 700, а на 5 дней – в 1000 динаров. Карта на все зоны обойдется 750—2390 динаров.
В Белграде нет метро, но общественный транспорт развит так хорошо, что можно спокойно объехать весь город с небольшим количеством пересадок и без особо долгого ожидания. Достаточно с сербского номера мобильного телефона отправить телефонный запрос в виде *011*номер остановки#вызов, и вам придет СМС с сообщением, сколько остановок автобусу осталось проехать до вашей. В среднем автобус проходит расстояние между остановками за 2—3 минуты, так что легко подсчитать время ожидания. Номер остановки всегда написан на ней – обычно вверху, вместе с полным шифром запроса, у пиктограммы в виде мобильного телефона.
Общественный транспорт и парковки в других городах Сербии действуют по тому же принципу. В любом случае всегда ищите для покупки карт на общественный транспорт киоски «Мој киоск». Парковочные карты можно купить там же – на час или целый день. Номер, по которому
Трактор на дороге
нужно посылать СМС для оплаты, всегда есть на вывеске у каждого парковочного кармана.
Хорошо развито в Сербии и автобусное сообщение между городами и даже странами. С главной автобусной станции (ул. Железничка, 4) можно отправиться не только по городам Сербии, но и во многие страны Европы.
Ознакомиться с расписанием автобусов можно на сайте http: //www.bas.rs.
Железнодорожное сообщение развито в Сербии гораздо хуже.
Наиболее известный маршрут – Белград – Бар (Черногория). Он знаменит тем, что в горах проходит по высоким акведукам на головокружительной высоте, а также тем, что имеет вагоны для перевозки автомобилей и вагон для курящих. Кстати, саму железную дорогу когда-то строили российские эмигранты.
До последнего времени вагоны курсировали очень старые, а сами поезда шли медленно, но сейчас активно идет ремонт и реновация путей, открытие новых маршрутов, а для междугородного сообщения закупили новые швейцарские вагоны. Сейчас можно доехать на поезде не только почти до всех крупных городов Сербии и известных курортов, но и до Софии, Загреба или Будапешта.