Мы еще вернемся в Крым
Шрифт:
35-я батарея, как и 30-я, являлась самым современным и мощным оборонительным узлом. Две башенные установки 35-й, по два могучих ствола на каждой, образовывали батарею, представляли собой подземный городок, вырубленный в скальном граните и укрытый толстым слоем бетона. Расстояние между башнями почти сто метров. В подбашенном помещении была рельсовая железная дорога с ручными вагонетками, в которых боеприпасы доставлялись из пороховых погребов к заряднику. Подъем боеприпаса зарядником осуществлялся с помощью электропривода. Фугасный
Под землей и бетоном в скале вырублен лабиринт отсеков и переходов, своя автономная энергосистема, большое подземное хозяйство. Около четырехсот человек служили на батарее.
В трех километрах от основной батареи в сторону мыса Фиолент находилась 16-я ложная батарея открытого типа; при ее строительстве были использованы бетонные укрепления дореволюционной береговой батареи.
Вслед за командованием в районы 35-й и 16-й ложной батареи переходили все тыловые службы армии и флота. Туда же был переведен командный пункт охраны водного района. В два часа ночи радиоцентр штаба вступил в строй, открывались радиовахты; узел связи разместился в подземном помещении на глубине двадцати шести метров, антенны были выведены через вентиляционные отверстия.
На рассвете на 35-ю батарею прибыл и Военный Совет Приморской армии во главе с генералом Петровым.
Утром, по приказу командующего, был свернут командный пункт ПВО Черноморского флота, две радиолокационные станции воздушного слежения РУС-2 были сброшены в море у мыса Фиолент. Противовоздушная оборона перестала существовать, сигналы оповещения о воздушном противнике более не передавались. Там же, у мыса Фиолент и Ново-Казачьей бухты, с высоких крутых откосов в море, на камни, сбрасывали многие транспортные средства, трактора, прицепы, автомашины, грузовики…
Адмирал Октябрьский задумчиво сидел за письменным столом в своем кабинете, в подземном отсеке 35-й батареи. Отсюда еще была связь с Кавказом и Москвой, но ее не было с частями и подразделениями, ведшими тяжелые бои в Севастополе… Часы на стене отсчитывали последние минуты 28 июня 1942 года. Памятный в истории Севастополя день.
Почти сто лет назад, 28 июня 1855 года, в осажденном Севастополе легендарный адмирал Нахимов, который атаковал и полностью уничтожил турецкий флот в Синопской бухте и вместе с адмиралом Корниловым возглавил первую оборону русской морской крепости, произнес слова, которые обессмертили его имя:
«Я никогда не оставлю Севастополя! Даже если армия покинет город, то я закреплюсь с верными мне матросами на Малаховом кургане и буду там драться до конца!»
Вспомнил ли Филипп Сергеевич, командующий флотом, возглавивший оборону Севастополя, но, к сожалению, не проведший ни одного морского сражения, эти слова легендарного адмирала?
Адмирал в третий раз переписывал телеграмму, вычеркивая и вставляя слова, стремясь сделать ее содержание кратким и тревожным.
«Командующему фронтом Буденному, наркому ВМС СССР Кузнецову.
Противник прорвался с Северной стороны на Корабельную сторону. Боевые действия протекали в характере уличных боев. Оставшиеся войска устали, хотя большинство продолжает героически драться. Противник резко увеличил нажим авиацией, танками, надо считать, в таком положении мы продержимся 2–3 дня.
Исходя из данной конкретной обстановки, прошу Вас разрешить мне в ночь с 30. 06. на 1. 07. вывести самолетами 200–300 ответственных работников, командиров на Кавказ, а также, если удастся, самому покинуть Севастополь, оставив здесь своего заместителя генерал-майора Петрова».
Нарком Кузнецов, получив телеграмму Октябрьского, встретился с начальником Генерального штаба Василевским, и, обсудив ситуацию, они поехали в Кремль, к Сталину.
Верховный главнокомандующий выслушал доводы Кузнецова и Василевского, нахмурил брови и нехотя, скривив губы, молча кивнул.
Вернувшись из Кремля, в 16 часов Кузнецов послал ответную телеграмму:
«Эвакуация ответственных работников и ваш выезд разрешены».
Таким образом в Ставке было принято решение об эвакуации избранных.
Вчитайтесь в текст телеграммы. Она таит скрытый смысл. В те времена «ответственными работниками» было принято считать исключительно руководителей партийных и советских органов власти, то есть сугубо гражданских лиц, а отнюдь не армейские чины. В армии и на флоте были только командиры: командиры соединений, кораблей, командиры дивизий, полков, командиры специальных частей и подразделений, но никогда не было «ответственных работников». Сталин, давая согласие на эвакуацию «ответственных работников», несомненно старался спасти партийные кадры… А как развернулись события в действительности?
Октябрьский, не теряя времени, действовал быстро и решительно. В этот же день, вечером, в 7 часов 30 минут, провел экстренное заседание Военного Совета Черноморского флота. И на нем, зачитав телеграмму из Москвы, командующий СОРа приказал эвакуировать на Кавказ в ночь с тридцатого мая на первое июля Военный Совет Черноморского флота, Военный Совет Приморской армии и ряд командиров и военкомов дивизий.
Спешно уехать, улететь в этот же день, вернее, в уже наступившую ночь!
Военный Совет флота – самолетами, Военный Совет армии – на подводных лодках.
С того памятного дня прошли десятилетия, но до сих пор так и не раскрыта тайна такой поспешной эвакуации командного состава, эвакуации, похожей на бегство.
Писатель В. Карпов в своей книге «Полководец» так описывает эти события словами майора Безгинова, служившего в штабе:
«Меня вызвал вечером Крылов и сказал: “Иди к командующему”. Я вошел в комнату генерала. Петров был мрачен и сосредоточен, голова его дергалась. “Садитесь, будем писать приказ”.