На границе империй. Том 7. Часть 2

INDIGO

— Хотел у тебя попросить транспортных дроидов. Всего на полчаса.

— Зачем они тебе?

— Мне генераторы нужно поднять на крышу челнока, а то мои технические не могут это сделать.

— Не могу. За каждым моим шагом здесь следят.

— Никто не узнает. Скажешь, что поломались и ты отправил их ко мне узнать, в чём дело. Я ведь техник и подтвержу твои слова.

— Извини, не могу, меня могут уволить.

— Ну нет, так нет. Поищу ещё где-нибудь.

— В транспортной компании спроси. Думаю, они не откажут.

— Спрошу.

Вернувшись к себе, понял, что он был не против, но чего, то боится. Видимо, провинился в чём-то перед начальством.

Посмотрев на генераторы, понял, что наверно двух транспортных дроидов не хватит, и нужно четыре дроида. Два на крышу челнока принимать и два снизу подавать. Нужно проектом для Руди заняться, а этот вопрос подождёт до вечера. Собственно проект это громко сказано. Сделал просто, нашёл на форуме инженеров схему штурмовика и вырезал из,неё два куска. Часть пола с креплениями двигателей и часть кормы находящуюся около них и всё это перенёс в проект челнока. Проект челнока сразу завозмущался, и сообщим, что не может внедрить это в схему челнока. Пришлось всё делать вручную. Маршевые двигатели, как и генераторы, тоже крепились к силовому каркасу челнока, вот только этот каркас совсем не подходил под три двигателя. Он был спроектирован под два. Пришлось убрать все старые крепления и долго заниматься расчётами, чтобы нейросеть одобрила проект. За это время меня два раза отвлекли. Привезли крепёж и листы обшивки. Вызвал Руди.

— Руди, как и обещал, всё сделал. Держи новый заказ.

— Что-то интересное. Это что? Это специальное крепление для двигателей.

— Зачем оно?

— В челноке производителем установлено два маршевых двигателя, а я буду три устанавливать. Это своего рода переходник как у генераторов.

— Понял.

— Зачем тебе три двигателя.

— Два штатных двигателя стоят дорого, а я и нашёл вариант, как заменить их.

— Пятьдесят тысяч.

— Руди ты что? Нельзя же так пугать. Десять не больше.

— Вот сейчас ты меня напугал здесь ведь куча работы.

— Не больше, чем с креплением гипердвигателя. Здесь восемь частей, а там было десять.

— Здесь сложнее.

— Немного. Хорошо пятнадцать и бонус.

— Что за бонус?

— Хороший бонус.

— Давай вначале бонус.

— Вначале соглашайся.

— Ладно, уговорил.

— Вот тебе бонус. У тебя найдутся бронелисты от боевых кораблей.

— Найдутся.

— Хочу вот такой кусок кормы из них.

— Ты хочешь его установить вокруг двигателей?

— Совершенно верно.

— Сотня.

— Ты опять начинаешь меня пугать.

— Чего? Нормальная цена.

— Ты что бронелисты от линкора хочешь использовать?

— Ну да.

— Нельзя. Они слишком толстые. В крайнем случае от крейсера, а лучше от фрегата или эсминца.

— Почему ты не хочешь от линкора?

— Лишний вес и корма будет тяжёлая, там и так три двигателя будут стоять вместо двух, а если добавить толстую броню будут проблемы с управляемостью.

— Понял, найду. Семьдесят.

— Ты неправильно считаешь, она в два раза тоньше брони линкора, а значит, и цена должна упасть в два раза.

— Не переживай, я всё правильно считаю, она не в два раза тоньше, а на сорок процентов только. Поэтому шестьдесят тысяч.

— Всё равно неправильно она у тебя неновая и столько не стоит.

— У меня отличная броня. Как новая.

— Отчего она?

— От аварского эсминца.

— Точно не качественная, у аварцев броня не бывает хорошей.

— Наговариваешь ты на них. У них нормальная броня.

— Хуже нашей, это точно. Тридцать.

— Пятьдесят. Дешевле не отдам.

— Сорок или бонуса не будет.

—

Это не честно.

— Кто сказал, что будет честно?

— Хорошо сорок пять.

— Договорились.

— Заплатил ему шестьдесят тысяч, и мы, довольные сделкой, закончили разговор.

— Он решил для меня кучу проблем и сэкономил много времени.

Всё больше чувствовал, что тучи сгущались пока где-то далеко, но гроза была всё ближе.

Решил продолжить заниматься проектом. Мне осталось только подвести питание и управляющие контуры к двигателям. Так же, как и двигательный отсек, их пришлось переделывать под три двигателя. Нейросеть при этом постоянно что-то не устраивало и приходилось переделывать. Когда закончил с подключением двигателей, и нейросеть всё устроило, протянул дополнительную ветку для подключения зенитного орудия. Нейросеть опять это не устроило. Пришлось тянуть отдельную линию для подключения орудия и противоракетных комплексов. Последним штрихом стало замена энергошин для сдвоенных зарядных столов для дроидов. На этом с питанием на корме было закончено. Осталось только управляющие контуры. Здесь было всё сложней. Долго думал, где разместить второй управляющий искин. Он, как и на тяжёлом крейсере должен будет управлять генераторами и двигателями и в случае повреждения основного взять управление на себя. Хорошо, что я потратил несколько дней на изучение того, как это было реализовано на крейсере, и всё это сохранил у себя в закладке в сети. Кстати, я хотел поговорить с Элл. Заглянул на свой дополнительный почтовый ящик, но там ничего не было от него. Проверил заодно и свою почту. Моя почта в очередной раз была взломана, хотя я в очередной раз сменил логин и пароль от него. Новых писем не было. Письма, конечно, могли и специально удалить. С этим было всё понятно, а вот почему Элл молчит было непонятно. Ещё раз заглянул в его закладку. Никаких сообщений в ней для меня также не было. Наверно не может поговорить со мной.

Пришлось вернуться к проекту, к главному вопросу, куда можно поместить искин? Так чтобы это было безопасно. Решил его разместить в двигательном отсеке прямо под генераторным отсеком. Так было проще реализовать сдвоенную схему управления. Почти доделал её, когда пришёл вызов на нейросеть.

Странно кто? На станции был уже поздний вечер и большинство отдыхало по барам и развлекательным центрам. Наверно это от Руди привезли мой заказ. Открыл ворота, но никого не было около них. Не понял, что за шутки? Только после этого обратил внимание, что вызов был с наружных ворот.

— Искин ангара откачать воздух из ангара и открыть наружные ворота. Искин челнока закрыть все отсеки и шлюзы.

— Принято.

Сам зашёл в каюту и надел скафандр. Когда вышел из челнока, платформа уже опустилась рядом с челноком.

— Искин закрыть наружные ворота. Закачать в ангар атмосферу.

— Принято.

Когда пилот платформы открыл забрало скафандра, обнаружилось, что платформой управлял сам Руди.

— Руди ты, что сам развозишь заказы?

— Интересно стало, что ты делаешь.

— Вот челнок. Можешь посмотреть, если интересно. Стандартная моделька. Производитель называется Онтаро. Этот пираты разграбили, а я после них восстанавливаю.

— У флота был такой в продаже.

— У них и купил.

Пригнал пока дроидов, и они стали разгружать его платформу. Мы подошли к корме, и он заглянул внутрь, через пустующие места от маршевых двигателей.

— Что за двигателя будешь ставить?

— От аварского штурмовика.

— Купил уже?

— Конечно, летят сюда.