На границе империй. Том 9. Часть 2

INDIGO

— Искин, предстартовая проверка.

— Выполнено.

Стоп, мне же топливо ещё нужно.

— Искин, вылет отменяется.

Планшет в руки и поиск заправщика. Так, мне нужно топливо для планетных движков, у меня пустые баки. Нашёл с десяток объявлений и вызвал наугад.

— Что хотел, дорогой?

— Мне надо корабль заправить.

— Нет проблем, только я почти пустой, мне надо за топливом слетать.

— Долго это?

— Нет, быстро. В течение часа управлюсь. Тебе много надо?

— Нет, у меня маленький челнок.

— Где ты находишься?

— Место 873.

— Так это рядом, сейчас прилечу. Солью всё, что есть.

— Хорошо.

Через пять минут над кораблём зависла большая бочка, и он вызвал меня.

— Я над тобой, открывай баки.

— Искин, открой баки для заправки топливом.

— Выполнено.

Никогда не видел, как заправляют корабли, решил посмотреть. Он скинул два хобота и подсоединил их к моему кораблю. После чего бочка начала перегонять топливо по ним. Сам он подлетел ко мне.

— С тебя шесть тысяч. У меня больше нет, но баки будут неполными.

Оплатил ему.

— Насколько неполными?

— Скорей всего, наполовину, может чуть больше. Если подождёшь, то через час заполню под завязку.

— Времени нет, надо лететь.

— Смотри сам потом с пустыми баками не останься.

— Не останусь.

— Ну как знаешь.

— Слушай, ты с какой планеты?

— Я не на планете родился.

— Значит, обознался.

Если раньше думал, что я здесь один такой, то последнее время понял, что это не так. Есть и другие с Земли, а я ведь когда-то хотел лететь её искать. До сих пор лечу и ищу. Через несколько минут от бочки послышалось в последний раз «плюх», отсоединила хоботы и втянула их в себя.

— Всё, удачи, — и он вернулся к своей бочке.

— Искин, закрыть баки.

— Выполнено.

Вот теперь можно вылетать, ничего вроде не забыл. В рубке проверил уровень топлива в баках — заполнены на две трети. Для посадки точно хватит, может ещё и для взлёта останется. Можно вылетать. Только куда? На Ламиру сразу нельзя. Куда лететь? Куда летит большинство? Активнее всего о сюда разгонялись в сторону востока и юга. Юг мне совсем не подходил, да и восток не очень. Мне нужно почти на север и совсем немного на восток. Что у нас на востоке? Ладно, походу разберёмся.

— Искин, предстартовая проверка.

— Выполнена, корабль к полёту готов.

— Искин, запрос в диспетчерскую на вылет.

— Разрешение получено. Запрашивают направление для разгона.

— Искин, будем разгоняться на восток. Информируй их и начинай туда движение по местным правилам.

— Принято.

Сам занялся поиском, куда мне прыгнуть. Здесь вариантов много. Долго изучал по карте все соседние системы и выбрал одну. Она располагалась немного в стороне от основного транзита, и вторая, если считать отсюда. В ней когда-то давно произошла планетарная катастрофа — столкнулись планеты. Теперь их остатки летали вокруг светила по разным траекториям. Здесь можно разогнаться и прыгнуть, но только в одном направлении — на северо-восток. Мне это не очень подходило. Меня это всё больше уводило на восток, а мне нужно на север. Придётся прыгать в обход, ничего не поделаешь.

— Искин, проложи маршрут вот в эту систему. Проверь его на безопасность и начинай движение по нему.

— Принято.

В эфире до сих пор шло общение по поводу выложенного мною видео. Всем было интересно, почему никто не задержал наёмников пиратов. Похоже, репутация у станции теперь будет подмочена. Пилоты сейчас разнесут это видео по всем соседним системам. Многие понимали, что на моём месте завтра окажется любой из них. Корабль уже встал на полосу разгона и начал разгон для прыжка. Челнок хотя и немного старше транспортника, но по скорости разгона превосходил его. Длина полосы ему нужна гораздо короче.

Челнок начал разгоняться, а я решил проверить маршевые двигатели — в каком они состоянии. Лезть к ним сейчас особенно не хотелось, но нужно проверить и убедиться, пока я в системе, что они выдержат несколько прыжков. Тестер показал, что настроил я их удачно, чуть выше нормы — это увеличивало их износ, но добавляло мощности. Теперь остаток у них вместо тридцати шести процентов — тридцать два. Правда, большая часть этого износа произошла из-за полного отсутствия фокусировки, а теперь она чуть выше нормы. В остальном двигатели в рабочем состоянии.

После того, как я вылез из двигательного отсека, понял, что вся моя одежда в грязи из-за того, что в этот раз я снял скафандр, чтобы было удобнее там находиться. Теперь даже постираться негде. Впрочем, я ведь теперь на Ламире и мне тоже негде постираться. Хотя от этой одежды придётся избавиться на всякий случай.

Закрыв технические люки и захватив с собой пару сухих пайков, вернулся в рубку. Теперь жуя чипсы из пайка продолжил слушать, о чём болтают пилоты. Многие летели на станцию Жабира. На карте она отмечена и находилась в двух прыжках отсюда для современных кораблей. Они могли уходить в прыжок и на пять, и на семь дней, а этому челноку нужно сделать три прыжка. Он, как и предыдущий транспортник, мог находиться в гиперпространстве только четыре дня.

Слушая их болтовню, я внимательно смотрел за соседями по разгону. Не верилось, что меня выпустят просто так отсюда. Могли легко начать стрелять. Рядом разгонялись два большегруза один за другим. Они, похоже, долго будут разгоняться. Остальные — средние транспортники. Челнок маленький и легко маневрировал между кораблями обгоняя их. Мне совсем не хотелось тащиться вместе с ними, тем более это не запрещено — обгоняй, если можешь. Пока я их обгонял, обратил внимание, что за мной похожие манёвры выполняет ещё один челнок. Проверим.

— Искин, как обгонишь большегруз, займи место перед ним.

— Принято.

Посмотрим, что ты скажешь, если потеряешь меня. Прикроюсь большегрузом. Его радар потеряет меня, но и я не буду видеть его. Очень может быть, что этот челнок по мою душу. Искин выполнил это маневр и встал перед ним. В эфире сразу понеслось:

— Эй, мелочь пузатая, ты куда лезешь? Раздавлю и не замечу.

Ты сначала догони, давильщик. Перед большегрузами было много свободного места. Они отстали от разгоняющихся перед ними кораблями. Пилоты большегрузов продолжили болтать между собой, так и не получив от меня ответа. Сам я был занят тем, что следил за радаром. Мне совсем не нравился этот челнок сзади меня. Похоже, это за мной.