На крыльях Родины
Шрифт:
Его имя увековечено и в названии пионерской дружины одной из школ города-героя Ленинграда, в памятных мемориалах на флaгмaнe промышленности города - Кировском заводе, где работал Михаил Баранов, и в новых победах и успехах наследников славы 9-го гвардейского Краснознаменного ордена Суворова Одесского авиационного полка.
Герой Советского Союза
Родился 3 мая 1919 года в Ново-Миргороде
«Комсомол поднял сотни и тысячи молодых патриотов на благородное дело пополнения и укрепления Военно-Воздушных Сил страны Советов, - вспоминает генерал А. Ф. Ковачевич.
– Этот призыв совпал с моей мечтой и моим желанием стать летчиком. Еще в техникуме мне удалось поступить в наш аэроклуб. В ноябре 1937 года 18-летним юношей я успешно закончил в аэроклубе программу обучения полетам на самолете У-2 и по комсомольской путевке был направлен в Военно-авиационную школу летчиков в Одессе.
Там, в одном из крупнейших промышленных центров Украины, богатом революционными традициями, прошло мое формирование и обучение как военного летчика. Многое с того времени стерлось в моей памяти, но до сих пор перед глазами стоят первый старшина Чубанец, первые инструкторы Степан Харченко и Юрий Антипов - ныне Герой Советского Союза, первый командир отряда Шумейко и первый командир эскадрильи майор Печенко. Они сделали все, чтобы в короткие сроки подготовить из нас летчиков-истребителей…» {27}.
Ковачевич окончил военную школу летчиков с отличной аттестацией. В декабре 1938 года прибыл для дальнейшего прохождения службы в 27-й истребительный авиационный полк Московского военного округа, где был определен в первую эскадрилью. За короткий срок успешно освоил полеты на нескольких типах истребителей. А через год его назначили командиром звена.
В составе этого полка сражался на Брянском, а с июля 1942 года на Сталинградском фронте, где в числе лучших летчиков 8-й воздушной армии был назначен командиром эскадрильи в 9-й гвардейский истребительный авиационный полк советских асов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 года А. Ф. Ковачевич удостоен звания Героя Советского Союза.
Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Аркадий Федорович Ковачевич является первым заместителем начальника Краснознаменной военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина, где ведет большую работу по подготовке кадров для Военно-Воздушных Сил.
С московского неба
Захват Москвы и Центрального промышленного района страны был главной политической и стратегической целью фашистской Германии на 1 этапе войны.
В авангарде всенародной борьбы встали коммунисты и комсомольцы, части и соединения приграничных военных округов, корпуса противовоздушной обороны страны, многочисленные формирования народного ополчения, добровольцев и партизан.
И дивизом
И жизнь их была подчинена одному: «Все для фронта! Все для Победы!»
И первыми, кто вступил в борьбу с врагом за Москву, были летчики ВВС Московского военного округа и Московского корпуса противовоздушной обороны.
…В первый же день войны эскадрилья, в которой служил А. Ф. Ковачевич, перебазировалась в район города Калинина. Отсюда на скоростном и высотном самолете МиГ-3 Аркадий, ставший уже заместителем командира эскадрильи, вылетел на охрану подмосковного неба.
«Народ поставил Вас на самый важный рубеж, - писали в те дни трудящиеся Москвы, обращаясь к воинам ПВО. Вам доверена защита столицы - крупнейшего арсенала Великой Отечественной войны. Трудящиеся столицы уверены, что вы честно и до конца выполните свой воинский долг, как подобает славным сынам нашей Родины».
А. Ковачевич, как и его боевые товарищи, этот долг выполнял как святую обязанность, к которой готовил себя всю жизнь. В первых вылетах на перехват немецко-фашистских воздушных разведчиков наши летчики убедились, каких асов посылает в разведывательные полеты командование «люфтваффе». Это были опытные летчики из эскадрилий - «Удет», «Мельдорса» и легиона «Кондор», бомбившие Польшу, Францию, Англию и другие страны Европы. Но дорогу на Москву им закрыли такие искусные летчики, как Ковзон, Калабушкин, Горбатюк, Шишов, Локтионов, Амет-Хан Султан, Заболотный, Ридный, Колотушкин, Каменщиков, Мошаков Катрпч, Титенков, Талалихин и другие. Со многими из них крыло в крыло летал и сражался против фашистов Аркадии Ковачевич, его однополчане, летчики всех авиационных частей, которые вошли в созданную по решению партии и правительства систему противовоздушной обороны Москвы.
С каждым днем интенсивность вылетов на перехват вражеских самолетов как одиночных, так и целых групп, рвущихся к Москве возрастала и к октябрю 1941 года достигла максимума.
В ночь на 12 октября, когда войска противника прорвались в районе юго-восточнее Ржева, вдоль Волги на северо-восток, перед эскадрильей, в которой летал Ковачевич, была поставлена задача: сопровождать бомбардировщики в налете на аэродромы Ржев, Зубцов, занятые фашистами.
После того, как бомбы были сброшены на цель, над Ржевом завязался воздушный бой. Аркадий Ковачевич искал удобный момент для решительной атаки. Когда один из «мессеров» отстал от своей группы, Аркадий резким маневром занял превышение над врагом и меткой очередью зажег его.
Уже поздно вечером, когда к границе аэродрома, где базировались наши полки, прорвались вражеские танки, Ковачевич вновь проявил находчивость и решительность. Он дал команду развернуть самолеты на земле в сторону фашистских бронированных машин и открыть по ним огонь. Этому примеру последовали летчики других полков, заставив противника отойти от аэродрома.