На обломках рая
Шрифт:
Приехал я к тому месту, где оставил «шишигу». Стоит, бедненькая, и никто ее не тронул. Я уже человек ученый. Поставил коробку передач на первую скорость и затянул ручной тормоз, чтобы при смене колеса машина сама куда-нибудь не поехала. Затем подложил доску под передний мост, установил домкрат и приподнял машину. Колесо сменил быстро. Сил хватило прикатить новое колесо и приподнять его, чтобы насадить на шпильки. Гайки затянул на совесть. Старое колесо бросил. Запасное колесо поставил на положенное место между кузовом и кабиной водителя. Проверил крепление. Долил масло. Проверил уровень бензина. Два бака, в каждый входит по сто пять литров
Вот так, вроде бы и ничего не делал, а день проскочил.
19 мая
По-старому, день пионерской организации имени Ленина. В этот день всех обладателей красных пионерских галстуков бесплатно возили в автобусах. Даже не пионеры в этот день надевали галстуки.
Поехал в автопарк для проверки моей рабочей лошадки. Поставил новый аккумулятор. Заменил ремни вентилятора и генератора. Долил масло. Проверил наличие всех инструментов. Установил в кузове дополнительный ящик для запчастей. Мало ли что и где может случиться. И еще привязал брезентовыми ремнями обыкновенный велосипед.
– Животное любит ласку, а машина – чистоту и смазку, – говаривал наш старшина.
Ох, прав этот старшина на все сто процентов. Он же еще говорил:
– Чудная машина лисапед, жопа едет, ноги – нет.
Вот и приготовил транспорт на завтрашний день. А сейчас спать.
20 мая
На восточной окраине города нашлось целое антенное поле. В любом большом городе есть такие поля. Для чего они нужны, точно не скажу, но основное их предназначение – улавливать и передавать радиоволны.
В аппаратном зале было тихо, не светились огоньки и не щелкали телеграфные аппараты. Все мертво.
В числе проводов, подходящих к аппаратуре, нашел силовой кабель и по нему определил, где резервный источник питания. Источником оказался огромный дизель в подвальном помещении. Нашел топливопровод, ведущий на поверхность. Огромный топливный бак, замаскированный под мусорный ящик, был пуст. Как говорят, сухой, хотя внутри что-то поблескивало. Вероятно, все-таки автомат переключил аппаратуру на аварийное питание, но и бак ведь не бездонная бочка. Какое-то время дизель поработал и остановился.
Я был в теоретическом и практическом затруднении.
Можно найти дизтопливо и машинное масло, заправить дизель и завести его, если потянут аккумуляторы, раскручивающие стартер. Если аккумуляторы разряжены, то их можно подзарядить, благо в дизельной я видел «абэшку», бензоагрегат АБэ-1, вырабатывающий электрический ток мощностью один киловатт. А если запитать только приемо-передающий блок? Тогда не нужен будет дизель, питающий все сооружения и всю аппаратуру на станции. Это упрощает дело, если я найду силовой кабель для подключения аппаратуры к бензоагрегату. Но для этого нужно быть специалистом. Здесь метод научного тыка не подходит. Аппаратура сложная и ее легко можно вывести из строя, оставшись слепым и глухим в масштабах Вселенной. Итак, решено – будем заводить дизель и держать радиостанцию в качестве вспомогательного и постоянного отапливаемого жилого помещения и убежища. Запишем в распорядок ежедневное посещение и проверку приемного устройства радиостанции.
Акустомат,
Сначала я хотел записать обращение к людям, которое должно было передаваться круглосуточно, но потом решил, что лучше посидеть тихо, не привлекая к себе внимания других оставшихся. Не известно, кто они такие. Один человек не будет ссориться сам с собой, если у него нет раздвоения личности. А если будет два человека, три, четыре… Это уже увеличение проблем в геометрической прогрессии.
21 мая
Одну базу приготовил. Сейчас нужно посмотреть, где будет мой дворец. Нужно проехать вдоль берега реки, чтобы присмотреть удобное место.
Проверил, как действует встроенная лебедка-самовытаскиватель у переднего бампера автомашины. Собственно говоря, только из-за лебедки я и взял эту «шишигу».
Место нужно выбрать такое, чтобы сквозняков не было, то есть не продувалось как в трубе, но, чтобы и застоя воздуха не было, и чтобы снега не заносили до самой крыши.
Старики умели выбирать места для деревень и хуторов. Со всех сторон обойдут и ивовыми прутиками, лозой, проверят водоносные слои, чтобы не поставить жилище на сухую землю.
Место я выбрал практически в центре города, в так называемом затоне. Там баржи стоят и зимняя стоянка речного флота, рядом городское место отдыха.
Заехал в городской санаторий. Нашел скважину, ручным насосом накачал йодо-бромной воды и принял лечебную ванну. И помылся вроде, и спокойствия себе добавил.
Кстати, о лечебных заведениях. Пока ничего не болит, они вроде бы как и не нужны, а как заболит, так сразу вспоминается добрый доктор Айболит. Только нет рядом никаких Айболитов, сам себе доктор и как это говорил им Гиппократ? Кажется – «Врачу, исцелися сам!». Хотя, сомнительно, что это был сам Гиппократ, ибо об этом говорится в Евангелие от Луки.
Однажды Иисус Христос пришел в храм и объявил всем там собравшимся, что он послан Богом спасти людей. Предвидя возможные упреки и сомнения, он сказал им:
– Конечно, вы скажете Мне присловие: врач, исцели Самого Себя; сделай и здесь, в Твоем отечестве, то, что, мы слышали, было в Капернауме».
Там Иисус изгонял бесов.
И мне предстоит и изгонять бесов, и лечить себя самому.
Врач лечит, природа излечивает.
А если еще покопаться в памяти, то можно вспомнить, что доктор Айболит был ветеринаром. Но животные такие же твари божие, как и животные, и ветеринары могут людей лечить.
И сразу мне вспомнились мои гусарские времена, когда нас учили верховой езде и пониманию лошади. А о ветеринарах я даже стихи писал:
В полках гусарских коновалы
Людей врачуют как врачи,
Тех, кто напьется до отвала,
Не будут травками лечить.
С похмелья ковш отменной браги
И без закуски на коня,
Вот школа доблести, отваги,