На окраине Великого леса
Шрифт:
Ди заметил, что супы и похлёбки здесь часто ели более одного раз в день и всегда свежесваренные. Мясо присутствовало, но как дополнение и немного: обычно вяленая дичь или солёная рыба. Дичь нарезали на ломтики, вымачивали в каком-то ядрёном, слегка солёном отваре специй, после сушили. Такая солонина была очень вкусной и долго хранилась, но местные на неё особо не налегали, так, для разнообразия.
– Какие наши дальнейшие планы?
– спросил Раммаранг.
– У нас есть несколько спокойных дней на общение, тренировки и отдых. Правда отдыхать пока непонятно от чего. Если подумать, мы знакомы всего несколько дней, можно и просто пообщаться.
– У меня такое ощущение, что не один год! – оторвалась Юю от тарелки, - Когда много ярких событий, прожитое кажется более… - эльфийка задумалась и так и не подобрала нужного слова.
– Просто учтите, что после встречи со Сборщиками, начнётся настоящая гонка со временем, - продолжил Ди. – Не важно, пройдёт эта встреча для нас удачно или не очень, после, необходимо будет максимально быстро попасть в Валенс, и я откровенно боюсь не успеть. Возможно того что мы сделаем здесь хватит, а возможно и нет, - загадочно произнёс маг. – Ну, а пока остаётся только ждать.
Сновидец улыбнулся:
– Кстати Юю, расскажи мне об обычаях эльфов, ты тут говорила, что тебя хотели выгодно спихнуть с родительских плеч?
– Я об этом не хочу говорить, давай, например, расскажу про нашу королевскую семью.
Девушка пустилась в длинное повествование, в котором особое место почему-то уделялось оружию. В честь какого события, когда и какое оружие дарили знатным особам, из чего и кем оно было сделано и масса других – очевидно совершенно бесполезных подробностей. Но как фон для работы челюстями, очень даже ничего.
Глава 3: По разные стороны гор.
Гимариор сидел в своей мастерской и в сотый раз разглядывал стопку больших желтоватых листов бумаги, бывших по своей сути сложными техническими чертежами.
Несмотря на невероятную подробность, логичность и продуманность схем, неясным в них было практически всё. Первое - размеры, да, они здесь проставлены: сбоку каждого листа имеется столбик с какими-то чёрточками, шкалами и витиеватыми иероглифами, многие величины обозначены в самих чертежах, вот только на абсолютно непонятном языке.
Далее материалы. На эту тему оставалось только фантазировать. Кстати, откуда Ги знает, что этот пузатый трёх мачтовый парусник должен ходить по воздуху, а не по воде? Ну так нашли чертежи в хозяйственных помещениях древних доков, вырезных в скалах. И находились эти доки, между прочим, на высоте тысячи двухсот метров от подножия гор.
Стремясь разобраться в корабельном деле, несколько лет назад Гимариор ездил в крупный город людей Соторг, что стоит рядом с самым большим озером Амарота - Орри. Там он подробно изучил местные баркасы и даже спроектировал и построил с тамошними мастерами большую двухпалубную пятидесяти весельную галеру, способную развивать недостижимую ранее скорость. Когда настало время уезжать, провожали мастера всем городом, чуть ли не со слезами на глазах, однако в продвижении к намеченной цели он не продвинулся ни на шаг. Не для водных гладей создавалось судно на чертежах, не для водных и всё тут.
Да, у этого судна есть две больших мачты с четырьмя раскидистыми прямоугольными парусами на каждой и одна небольшая мачта на корме. Имеется группа из трёх треугольных парусов на передней части корабля, что крепятся к длинному шпилю спереди.
«Как же Сторогские моряки этот шпиль называли? А, не важно».
Ещё один большой прямоугольный парус располагался на самой корме. В общем имелось всё чтобы эффективно использовать силу ветра. Вот только весь трюм и нижняя палуба предназначались не для балласта и перевозки грузов. Впрочем балласт есть - вот этот приплюснутый стержень почти у самого киля, наверное единственное из «начинки», что закреплено статично.
– О-о-о, бессонные ночи, - простонал Ги и начал драть волосы на голове, но вовремя остановился и принялся размышлять над чертежами дальше.
«Два длинных цилиндра вдоль каждого из бортов, их приводит в движение цепное соединение с главного узла, они и поднимают судно в воздух, а может лишь обеспечивают продольную балансировку? Или эту роль выполняют вот эти попарные бочонки кормы и носа? Нет, видимо их задача не дать кораблю завалиться вперёд или назад, но тогда зачем этот большой механизм в центре, из массивных, явно асинхронно вращающихся дисков? И какая сила крути главный двигатель, что приводит в движение остальные механизмы вот через эту громадную коробку передач. О боги, в ней почти три сотни звеньев! Как вообще возможно собрать подобное?!»
И это не всё, позади корабля имелись два сопла и хитрый двигатель.
На чём он вообще может работать? – размышлял мастер, - Может реактивный? Все эти бочонки и трубки явно не для твёрдого топлива…
Ответ располагался на обратной стороне схем: там, плотным символьным рядом, была написана столь необходимая техническая информация, но понимание языка ушло вместе с древней цивилизацией, что создала эти тексты.
Гном уже давно оставил надежду построить летающее судно именно по этим чертежам и включив фантазию и изобретательскую смекалку, принялся конструировать небольшую десятиметровую яхту из имеющихся материалов и доступных технологий. Но магия не была всесильна, а многое упиралось в деньги и время.
Задумка Гимариора выглядела довольно просто и изящно. Он остановил свой выбор на подобие дирижабля, но без неповоротливого, имеющего большое воздушное сопротивление баллона с газом. Подъёмной силой должен служить щит с левитирующими элементами, что будет крепится на центральной мачте. Или точнее судно будет соединено с ним центральной мачтой. Группа винтов воздушной тяги по бокам будет приводить судно в движение при отсутствии ветра, и заодно им предназначена роль системы маневрирования. Возможно мастер сделает большую трубу с воздушными винтами по центру яхты, для создания потока воздуха при необходимости снижения или посадки. Приводом послужит небольшой паровой двигатель на магических нагревательных элементах, уж на них то гномы собаку съели. И всё бы хорошо, но подъёмной силы катастрофически не хватало. Конечно имелся вариант сделать судно поднимаемое в воздух баллоном с горячим воздухом и Ги создавал вполне рабочие макеты, но о манёвренности и скорости при такой конструкции приходилось забыть совершенно. Так что этот путь был убран в ящик с биркой «крайний вариант».
– Эх, вот бы облегчить корпус в три - четыре раза! Мечты, мечты, - вздыхал мастер.
Наконец Гимариору надоело вздыхать над чертежами, утро давно прошло, а он до сих пор не завтракал. Можно конечно вернуться домой, мать наверняка приготовила что-нибудь вкусное.
«Нет уж, дома появлюсь вечером, поем с братьями и отцом, - решил гном.
– А сейчас лучше перекушу в таверне, после надо забрать с королевской мануфактуры детали для нового шлема и самострела».
Рамтерос по своей сути являлся королевством - лентой, или даже городом - лентой. Сначала селились и обживались вдоль линии гор - вся лицевая сторона гряды на текущий момент была одним большим многоквартирным домом. Позже, по мере роста населения, стали подниматься выше, вырезая вторые, третьи и четвертые «этажи» и расчищать большие террасы. На этих террасах, после завоза земли и создания мелиорации, не без помощи эльфов конечно, создавались редкой красоты сады.