На пороге Тьмы
Шрифт:
Я так понял, что Федя высказался о наиболее существенном, на его взгляд. А что, вопрос тоже важный. Но не порадовал. Нет, все понятно, но не порадовал.
– Федь, а обратно отсюда никак? – с робкой надеждой уточнил я.
– Никак, Володя, – твердо ответил он и головой помотал, – Никто отсюда не уходил обратно. Да это еще полбеды, Отстойник этот самый не зря за тот свет полагают. И не за рай. Я что по-твоему, автомат просто так с собой вожу?
– А… есть причина? Криминал? Хищники?
– Есть криминал, – согласился он, – И хищники тоже попадаются. А вон туда глянь.
Он
– Буря там, что ли? – прищурился я, вглядываясь.
– Тьма там. Самая настоящая Тьма. В Отстойнике, как опять же знающие люди говорят, встретились Свет и Тьма. Близко. Столкнулись, можно сказать и перепутались, отчего у нас тут сплошные проблемы, мать их в душу. Вот и живем так…
– Стой, стой, а фонариком ты что проверял? – вспомнил я первый момент нашего знакомства.
– Вот это и проверял. И ты знай – встретил незнакомого человека не в городе, или просто не там где надо – попроси на яркий свет посмотреть. Хоть бумагу зажги и перед глазами подержи. Если с ним что-то не так, или это вообще не человек, то у него глаза черными станут. Секунд за пять.
– В смысле черными? – уточнил я.
– В смысле вообще черными. – решительно махнул правой рукой Федор. – Ни зрачка, ни радужки, ни белков, сплошная чернота. Или даже белок черный окажется, а радужка со зрачком белесая, как негатив. И зрачок вертикальный. Только того, тут уже осторожней, реакция может быть всякая, в основном…
– Какая?
– Да простая, прошляпил – ты покойник.
Я посмотрел на него с подозрением, прикидывая, насколько он серьезен, но ни к какому конкретному выводу не пришел. Было желание послать его куда подальше с такими шуточками, да только с фонарика он и начал общение. Почему так? Есть ведь причина, наверное? А может это он псих, а вовсе не я? Тогда все логично получается. Все кругом психи, а я… Д'Артаньян, например. Чем не вариант?
В любом случае, здесь все же что-то не так. Тучи те же самые. Никогда я не видел, а повидал всякого много, чтобы вот такие были, почти черные. И вообще смотреть на них как-то… зябко. Нехорошо на них смотреть, а это тоже странно, потому как я и вовсе не мнительный. Я вообще толстокожий и малоэмоциональный чурбан.
Я так задумался, что когда машина подскочила на очередной глубокой колдобине, какими был богат этот грязный проселок, я даже приложился затылком о заднюю стенку кабины, на что водитель сказал:
– Не погни.
– Раньше машины были крепкие, – ответил я.
– Голову не погни, за машины я знаю.
Я постучал по металлической простенькой панели с овальным лючком «бардачка» испросил:
– Так это «Опель», говоришь? Твоя или работаешь на ней?
– Моя, – гордо кивнул он, – Когда взял, пробега на ней мало было. И вообще почти без проблем машина.
– Дорого обошлась? – поинтересовался я, но так, лишь бы хоть что-нибудь спросить.
– Почти что в собственную башку, – засмеялся он, – Купить машину у нас трудно, то есть вообще не продают. Надо самому добывать.
– В смысле? – не понял я.
– В простом, – взялся объяснять он, – Машин целых не так много осталось, времени-то прошло немало… ну, местного времени, в смысле, с того как тут…, – он защелкал пальцами, подыскивая слово, и я ему помог:
– Я понял.
– Ага, ну вот. Да и вообще не так их тут много было, я так понимаю, что тут больше на лошадках катались. Ну и лишних вообще нет, если она целая, то могут просто на запчасти разобрать, а их на складе сложить. Так и делают в основном, чем потом-то чиниться? Если литье какое несложное или слесарка – сами сделают, а что посложнее – уже трудно. Поэтому начальство давится жабой и машины никому не дает. Нужна – найди сам…
– И ты сам добывал? – уточнил я.
– Ага. Нашел хорошее место, где они вроде как на консервации стоят, договорился на тягач, да и вывез. Две вывез в общей сложности, одну городу отдал, они за целые платят хорошо, вторую себе оставил.
– А с башкой чего?
– Да вывез из одного места, а это на границе тьмы, считай. Там всякое случается, да и светлого времени мало, часа четыре всего. Когда вторую тащил, чуть не накрылся. Но вот, теперь катаюсь.
Он гордо похлопал по баранке, добавив:
– Везде лезет, везде тащит. Зверь-машина.
– Ты сам по себе работаешь? – задал я следующий вопрос.
– Не, я на должности в Горсвете, просто сутки через трое хожу, остается время еще и для себя подшуршать мальца. Так, за чуток, на пивко и бензин. Сейчас вот с халтуры еду.
– А что делал?
– В Митино катался, лампочки выкручивал и провода снимал. Лучше бы еще за машиной сгонял, но это напарник нужен, а его нет. А так электрика всякая в дефиците, чуть не на вес золота. Производство не наладили, хоть и мечтают. Не хватает чего-то. У нас только бензин с соляркой тут производят.
Бензин, кстати, попахивал как-то странно, я еще в первый момент обратил внимание, когда машина близко подъехала, но значения не придал, не до того было. А теперь заинтересовался, раз уж Федор сам тему поднял.
– А с бензином как?
– Дороговато, но есть, – ответил Федор.
– Откуда? Из запасов?
– Ты че? – удивился он. – Какие в дупу запасы? Запасы все давно закончились. Из угля гонят, по немецкой технологии. Ну и масла всякие, они тоже нужны.
– И как?
Про немецкий синтетический бензин я слыхал и читал, немцы в войну вроде не жаловались на него. Разве что дороговат он выходил, если мне память не изменяет. Но может и изменять, не уверен.
– Да нормально, видишь – бегает, – он в очередной раз постучал по рулю, как делал каждый раз, когда заговаривал про свой «Опель», – Моя «минерва», что в той жизни осталась, от такого бы масла с бензином загнулись, а «опелек» этот жрет и радуется.
– Че за «минерва»? – удивился я.
– Внедорожник японский. У вас таких не было? – даже не удивился он.
– Не было.
– Значит че-то другое было, – заключил он с уклоном в некую философичность.
– Ага, наверняка, – поддержал его вывод я.