На велогонах, По пещерным городам Крыма

Олег Сидоров

На велогонах. По пещерным городам Крыма

Маршрут No 212-0554(93): Бахчисарай - пещерный город Чуфут-Кале пещерный монастырь Качи-Кальон - Сюйреньская крепость - пещерный город Мангуп-Кале - Большой Каньон Крыма - г.Ай-Петри - Ялта - Алушта - Судак Феодосия.

Время действия маршрута: с 30 апреля по 7 мая 2001г..Общая продолжительность - 8 дней.

Маркировка маршрута: Зеленая продольная полоса на белом прямоугольнике.

Состав участников маршрута:

MERIDA 550 KALAHARI, Рама CM/HT, Передняя вилка TOP GUN M88HL, Система SHIMANO ALTUS.

MERIDA 590 KALAHARI, Рама MBC AOV, Передняя вилка SUNTOUR M7700E,

Система SHIMANO ACERA-X.

Что непонятно смотри Словарь чайника в конце.

Перекат. Бахчисарай т/б Привал - Куйбышево

03.25. Станция "Бахчисарай". Глухая ночь.Перрон. Звезды. Милиционер. Два велосипеда. Пустынные улицы... Мрак... Буерак... Барак... Собак... Срак... коровий... Бардак.

03.52. Нелегко ночью ориентироваться в южном городке. Катим больше по звездам. Направление - юго-восток.

05.14. Небо ясное. Без осадков. Погода благоприятная. От т/б Привал начинается подъем в гору. Средняя скорость 5-6 км./ч... Планируем в расчетное время прибыть на место первой остановки перед г. Бешик-Тау. Там можно заправить фляги... Согласно карте.

07.32. Подъезжаем к источнику. Наполняем фляжки водой и ...становимся невольными свидетелями только что разыгравшейся страшной трагедии: Туристов с Украины ночью обокрали. Любители соловьиных трелей забыли осторожность, заглазелись на звезды и недосчитались утром шести рюкзаков, а там документы! Коварный Крым! ...Слово "романтика" не из нашего лексикона. Уверены , что первое качество любого путешественника - Бдительность. Здесь, в горах, опасность может подстерегать вас за каждым кустом.. .Что-ж. Пусть происшедшее послужит хорошим уроком разным восторженным вздыхателям по поводу крымских красот. Потрясенные увиденным продолжаем движение.

08.43. Проезжаем сад грецкого ореха. Хорошее место для привала. Видимо здесь недавно были осадки. Грунтовая дорога довольно сильно размыта. Под переднее крыло постоянно набивается грязь.

09.17. Сбились с дороги. Надо брать левее. Когда пробирались через кустарник почуствовал острую боль в заднем колесе.

11.10. Вышли на шоссе до Баштановки. Подтверждаются мои худшие опасения: задней камере - Хана! Скребу задним ободом по асфальту.

11.28. Кое-как доковыляли до стоянки за Баштановкой. Можно зализывать раны. Правильное место - рядом водоем: можно определить место прокола. Хорошо быть запасливым: чего ни хватишься - то и есть.И велоаптечка, и камера запасная (2 шт.). Дыру заштопали, просушили на солнце 5 минут, обуваю на колесо...Бац...Вторая смена...Клиент сдулся...Смотрим - еще одна дырка. Повторяем все сначала. Клеим, сушим, обуваю на колесо...Разкудрить-твою-кудрить!...Та-же история....Поставили камеру с нуля. То-же самое. Камера прикалывается!?...Это не ремонт, а хулиганство. Только без мистики. Главное - не впасть в оккультизм. Поможет мозговой штурм. Ага!...Вот они! Шипы- пришипились в шину и шипят. Обманчивая крымская красота. Роза, усеянная шипами. Из своей шкуры я три штуки вытащил.

12.57. Тропинка отходит от ручья вправо и соединяется с грунтовой дорогой. Здесь важно не пропустить маршрутную маркировку (мы пропустили). Дорога сухая, во многих местах усыпана шишками. Ветра нет.

14.30. Тропа начинает круто уходить вверх. Перед нами г.Курушлюк (597м.). Катиться очень удобно - используем подъемную силу наших велогонов.

15.21. Перед нами необычное зрелище: на маленьком относительно плоском пятачке человек двадцать туристов -

кто сидит, кто стоит, а кто-то лежит, точнее валяется прямо на дороге. Некоторые оживленно что-то обсуждают, некоторые грозно потрясают туристскими схемами. Нас громко приветствуют дружным смехом. Стараясь держаться на некотором расстоянии от странной компании пытаемся выяснить в чем , собственно, дело.

– Дальше дороги нет. Нас тут со всего Союза собралось. Подъем неприступен. Поворачивай оглобли!

Чуствуем множество любопытных глаз, скользящих по нашей крутой лакированной обшивке, покрытой красивыми иностранными лейблами... Повернуть мы не могли.

15.47. Подъем становится очень крутым. Градусов 60, а может быть, и больше. Вся дорога усыпана сухой листвой. Наши велогоны упрямо тащат нас наверх. Их природа непостижима.

16.49. Картина очень забавная. Юморина 2001. Аркадий Райкин бесплатно. Дороги уже нет. У велогонов на одном плече язык, на другом велик. Если в Москве кому рассказать, что тебя всю дорогу на руках носят, можно педали отбросить от хохота. Я уже даже колесами не верчу, а так только...ради смеха...рогами в кочки упираюсь...

17.26. И смех, и грех. Однако, немного беспокоюсь за наших велогонов нам с ними пахать до Феодосии. Выдюжат?? Ничего, к сожалению, не могу сообщить по поводу качества дорожного покрытия, так как давно уже никаких дорог. Только горы.

18.00.Есть! В велосипедном альпинизме установлен новый рекорд. Мы на горе! Однако, радость победы понемногу проходит. Вдруг выясняется, что спуска с этой горы нет. Наши экстремалы заметно мрачнеют. Подробно изучаем карту, есть три почти равнозначные альтернативы: путь назад (отпадает),падение с обрыва(не сейчас) или Змеиная балка. Выбираем последнее.

20.52. Приползаем к селению Мал. Садовое. Здесь можно покататься, а то у меня даже спицы затекли от этих путешествий.Асфальтированная дорога ведет через мост к селению Бол.Садовое. За селением есть удобные полянки для ночевки. Однако, лучше устроиться выше по дороге на Мангуп. Там спокойнее.

Итоги дня: Расстояние - 20,8 км. Погода - ясная. Температура -20 гр.. Дорога - грунтовка. Средняя скорость - по горизонтали 4,5 км./ч., по вертикали 0,23 км./ч..Поломки - прокол задней камеры.

Перекат. Куйбышево - Мангуп - пер.Бечку. 1 мая

11.03. Дорога, не в пример вчерашней, очень удобная. На утреннем совете решили избегать экстремальных подъемов и стараться уменьшить альпинистскую составляющюю в маршруте.

11.34. У г.Уаун-Тарла лучше взять левее и далее объехать пашню снизу.

12.21. Далее грунтовая дорога идет вдоль шоссе и скоро выходит на подступы к Мангупу. Здесь необходимо проехать через ущелье между г.Мангуп-Кале и г.Чардаклы-Баир. Какой-то хачик, тряся в одной руке "удоствверением", а в другой "билетиками", напоминающими рулон туалетной бумаги, искушает нас подняться на Мангуп посмотреть "памятники"...

12.47. Дорога в обход идет вдоль пашни, постепенно забирая вверх. На небе редкие облака. Ветер 3-4 м./с..

15.23. Источник Текне иссох.

16.48. Пересекаем буковый лес. Это не шибляк. Деревья дают большую тень, поэтому в некоторых низинах лужи. А в некоторых лужах мы вязнем.

18.54. Поднимаемся на г.Лысая. Удобное место для ночлега.

Итоги дня: Расстояние - 22.3 км. Погода - облачная. Самочуствие приятное. Вывод: надо избегать экстремизма.

Перекат. пер.Бечку - т/б Орлиный Залет - Б.К.К. 2 мая