"Начни действовать" Часть 1, Часть 2
Шрифт:
У немцев мы практически выбрали все, что нам необходимо по промышленному оборудованию. Отмечу, поставки с нашей стороны, по третьему договору увеличиваются с каждым месяцем.
Мы решили разместить там заказы на 20 крупнотоннажных скоростных сухогрузов-контейнеровозов океанического класса и 20 контейнеровозов класса река-море.
Во Франции если рекламная компания пойдет удачно, мы собираемся разместить заказы на 40 крупнотоннажных нефтяных танкеров океанического класса, а в Италии на 20 нефтяных танкеров класса
– Вы же не собираетесь продавать сырую нефть на экспорт, для чего Вам эти танкеры?
– Часть – для транспортировки горюче-смазочных материалов нашего производства, а другая часть для купли-продажи сырой нефти из Латинской Америки и Ближнего Востока. В Управлении безопасности разрабатывается комплексная 10-летняя программа постепенного вытеснения англосаксов с мирового нефтяного рынка. Мы за 10 лет должны иметь самый мощный торговый и танкерный флот в мире! Основные суда пока будем закупать.
– Вы уже заказали один крупный судостроительный завод в Германии и собираетесь заказывать два в Америке, а суда для торгового флота хотите закупать?
– Эти заводы мы собираемся загрузить постройкой средних и крупных авианосцев и судов сопровождения. Нам для решения этих задач нужно будет построить или реконструировать еще три крупных судостроительных завода.
– Опять занимаетесь самодеятельностью!
– Нет, сейчас согласовываю с Вами наши предложения. Если дадите добро, начнем прорабатывать конкретную программу авианосного судостроения. Что касается линкоров – то это без нас! Только различные суда сопровождения авианосцев, в том числе подводные лодки и скоростные крейсера.
– Вы уже стали специалистом в военно-морском деле?
– Я озвучиваю результаты исследований по этому вопросу, в которых я не принимал участия, но внимательно изучил мнение различных экспертов и общее заключение. Исследования проводились с целью определения перспектив морской авиации, к которой мы имеем непосредственное отношение как производители и разработчики самолетов. Если эта программа Вас не заинтересует, мы собираемся самостоятельно реализовать за счет зарабатываемых средств, Главного Управления, то мы загрузим эти заводы заказами по строительству контейнеровозов и танкеров.
– Подождите!.. Вы готовы брать на себя затраты по строительству авианосного флота со всеми судами сопровождения?
– Я бы не начал с Вами обсуждать это предложение для демонстрации своего неавторитетного мнения по этому вопросу.
– Кто будет заниматься разработкой этой программы, и что Вы имеете против линкоров?
– Разработкой займутся профессиональные военные летчики, моряки и судостроители по нашим технологиям организации научно-исследовательских работ при координации и под контролем планово-аналитического управления. Что касается линкоров, то по экспертным оценкам, авианосная группировка эффективнее группировки линкоров. Результаты исследования я распоряжусь передать в Ваш секретариат.
– Еще есть вопросы для согласования?
– Мы считаем эффективным привлечение к легальному сотрудничеству с Главным Управлением наших соотечественников, живущих за границей и не замешанных в кровавых преступлениях. Здесь досье некоторых из них, имеющих реальное влияние на правящие круги. Приложено также обоснование эффективности такого сотрудничества.
– Хорошо, я посмотрю! Завтра позвоните вечером, я выскажу свое мнение по авианосному флоту и по сотрудничеству с нашими эмигрантами. Распорядитесь, чтобы передали в секретариат исследования по развитию морской авиации.
Дежурная машина доставила Александра домой.
– Саш, ты почему так поздно?! Два часа ночи, где ты был?
– Работал маленькая. Я голодный, как волк, – накормишь?
– Накормлю, мой орел с волчьим аппетитом! Переодевайся и приходи на кухню, я пока разогрею.
– Обожаю!
– Хватит подлизываться!
Глава 2
20 июня 1933 года. Пассажирский салон самолета СГ-6.
– Саш, проснись! Скоро твоя очередь. Дима наладил стабильную связь с Нью-Йорком.
– Проснулся уже, что сообщают?
– Ждут нас, рассказали, как бурно принимали американцы полеты пилотажной группы.
– Если они уже выступили, значит, нам осталось не больше часа до прилета. Сейчас наверняка демонстрируют индивидуальный пилотаж.
– Ребята долго готовились. Пилотов их уровня во всем мире десяток не наберется. Пора показать миру, на что мы способны.
– Патриотичная моя! Не ради показухи мы стараемся! Задача – заставить обратить на нас внимание и эффективно воспользоваться этим вниманием! Мы летим не ради установления очередного рекорда, а зарабатывать, притом, неприлично много.
– Сокол ты мой меркантильный! Ваши преподаватели эту установку вдалбливали в меня и членов делегаций в течение полугода. Хватит напоминать о вашей коммерции! Скажи лучше, как на мне сидит новая летная форма.
– Тут не говорить, а действовать нужно! Жаль, нет возможности...
– Перестань смотреть на меня так! Ты тоже нечего выглядишь в новой форме. Я посмотрю, как будешь себя сдерживать, когда увидишь меня в вечерних платьях! У меня их целых пять – одно лучше другого! Не терпится их продемонстрировать.
– Придется держаться от тебя подальше, а то я за себя не отвечаю!
– Саш, убери руку, ребята увидят! Перестань, я сказала.
– Саш, через полчаса подлетаем к аэропорту «Ньюарк Либерти». Пора тебе занять место за штурвалом.
– Спасибо, Слав, – иду. Аннушка, пристегивайся!
– Саш, может не надо демонстрировать на этом самолете твою посадку.
– Не беспокойся, на последнем тренировочном полете неплохо получилось, все будет нормально.