Не ходите дети в Африку гулять
Шрифт:
Кристоф напомнил о правилах поведения в мусульманской стране, отдельно остановился на недопустимости алкогольных напитков, глядя почему-то на наших друзей. Озвучил сводку последних событий и прогнозов. Обстановка в стране ничем особенным не характеризовалась. Рутинно продолжались столкновения между рэбелами (rebel-повстанец) различных группировок. Многие из них получали финансирование из одного источника – от правительства. Арабский север конфликтовал с африканским югом. Бандитские нападения, как правило, проходили за пределами городов. Два месяца назад по дороге из аэропорта похитили двух русских технарей из группы, которая эксплуатировала старенькие суданские Ми-8П. Мужички были пенсионного возраста, работали раньше на новосибирском АРЗ. Были подняты правоохранительные силы. Выяснилось, что похищенных прятали в городе. Место через некоторое время вычислили, обложили спецназом, и заложников успешно
– Ой, сколько можно одно и тоже вещать…
– Кому неинтересно, не слушайте. А у меня сон нехороший был, надо послушать последние сводки.
– Янка, твой вещий сон был полгода назад, все о нем знают уже, он не сбудется.
– Каспер, не лезьте со своим корявым материализмом в тонкие материи провидения. То был другой сон, а этот новый. Не расскажу ничего…
Авиаторы, как вы, наверное, знаете, люди суеверные и верят в приметы. Этот состав экипажа скомпоновался по прихоти кадрового менеджера в далекой Латвии, как это обычно в таких командировках бывает. У всех уже были раньше похожие миссии по снабжению войск ООН в Пакистане, доставку гуманитарки и медикаментов в Бирме и некоторых других точках планеты с температурой выше средней. Артем с Каспером дружили давно, ещё с армии, а с Янисом работали впервые. Все были опытные ребята, много чего повидали. Ирония и юмор частенько помогали преодолевать трудности профессии и неурядицы быта. Острота восприятия угроз трансформировалась в опасный состав с примесью прибалтийской флегматичности, философского фатализма и русского пофигизма.
город Ньяла, Южный Дарфур, Судан.
Инструктаж, наконец, закончился. Из прохладного помещения вышли в африканскую жару. Сезон дождей уже закончился, влажность была невысокая, и температура 35 градусов по Цельсию переносилась сносно. В городе Ньяла почти не было зелени и тенистых прохладных мест, но зато были коричневая пыль, куча малоэтажных домиков и около миллиона жителей. Дома в центральной части имели 2-4 этажа, были утыканы сплитами и старенькими кондиционерами, что говорило о высоком статусе местного среднего класса. В распоряжении остальных смертных были только навесы или палатки, зачастую это и было их жильё. Местом проведения инструктажей был ООН-овский городок в центральной части Ньялы. Тут были офисные помещения, госпиталь, представительства других европейских организаций. Вездесущие китайцы и тут имели какие-то коммерческие интересы, офисы фирм и свой госпиталь.
После брифинга планировали провести подготовительные работы на аэродроме с оборудованием и документацией. Сели в микроавтобус, произведенный где-то на рубеже Европы-Азии и начавшегося века. Водитель Хамода, когда-то служил в местной полиции. Потом ему повезло. Зарплата водителя в миссии ООН вынесла его на вершину местной элиты. Он вежлив, спокоен, с готовностью обеспечивает бытовые условия гостей с учетом европейских пристрастий и по возможности поддерживает общение на английском.
– О, дорогие ассадык, прошу на борт. Жарко сегодня…
– Правда твоя, Хамода. Янис, сейчас бы в Майори, на прохладный берег Балтики.
– Дааа, с бутылочкой холодненького Алдариса…
– Врубай кондёр на полную.
Как случилось, что белые ребята с корнями предков в Прибалтике, Чувашии, а может и ещё где, мечтают о прохладном белом песочке Юрмалы, находясь в сердце черного континента, я расскажу, вы будете рыдать… Но не сейчас.
2. Рассмешим Бога.
А сейчас судьбе угодно, чтобы распланированное на недели вперед размеренное течение командировки нарушилось всерьез и надолго. На пустынном безлюдном участке разбитой дороги машину подрезает песочного цвета большой пикап. Философское настроение мгновенно исчезло. Выскакивают пять африканских командос с калашами наперевес. И просят всех белых садыков проследовать в их машину. Жесты боевиков скупы, арабские слова непонятны, но суть просьбы нельзя было трактовать по-другому. Хамода понял всё сразу, руки положил на руль, а сам слился с интерьером машины и молитвой с Всевышним. Но и он не остался без внимания нападавших, у него изъяли телефон и фотоаппарат. Телефоны также забрали у авиаторов, при этом Янис сохранил у себя сотовый, который не попался похитителям при осмотре. Стволы автоматов бодро
У Артема в голове галопом помчались мысли. «Ну вот и нас коснулось то, чего все тут опасаются. В городе не убьют. Да и вообще, наверное, не убьют. Наверное, нужен выкуп? Или на вертолет документы? Или у них вертолет есть, поэтому нужен экипаж?»
Похищенный экипаж втроём плотно друг на друге сидели на месте рядом с водителем, здоровым негром лет сорока. В пикапе был один ряд сидений. Остальные бандиты с оружием были в кузове.
– Дженаб ага, давайте поговорим… У нас мани в гостинице есть…
Негр посмотрел на Артема нехорошим взглядом. Ну, понятно, разговаривать пока не хотят. Пока машина колесила по городу, старались определить свое место и в целом паниковали несильно, памятуя положительный пример с российскими технарями. Стекла были затемненные, кроме небольшой полосы на лобовом стекле, снаружи их не было видно. Артем старался маячить своей лётной формой ближе к лобовому стеклу в надежде, что какой-нибудь патруль их остановит. Навстречу проехала колонна ООН-овских машин в сопровождении броневиков. Мелькнула мысль начать борьбу и спровоцировать аварию, но высока была вероятность, что, прежде чем разбираться, по пикапу с вооруженными рэбелами в кузове, сначала будет выпущена очередь из крупнокалиберного пулемета. Пока прикидывал шансы, колонна проскочила мимо. По очереди начали звонить изъятые телефоны, они были в кармане у кого-то из похитителей. Это Хамода поднял тревогу. Янис, находясь снизу под Артемом, понял, что скоро зазвонит и его заныканный телефон. Проявляя чудеса изворотливости, которой позавидовал бы Копперфильд, он за спиной, не глядя, разблокировал и выключил свой сотовый. Быть пассивными заложниками наши друзья не собирались.
Пикап без остановки проехал блокпост на границе города. Шлагбаум открыт, никто не вышел и не остановил. Такого быть не должно. Дело плохо. Стало понятно, что всё похищение было продумано заранее.
Через некоторое время уговорили рэбелов остановиться по нужде. Артем попросил, чтобы его переместили в кузов. Янис и Каспер на переднем сиденье были раздавлены в прямом и переносном смысле. Похитители были не против. Борттехнику и второму пилоту стало полегче. А Артем вздохнул, нельзя сказать, что свободно, и устроился в кузове. Стало темнеть, появились первые звезды, Орион слева, Медведицу над горизонтом не видно. Направление командир воздушного судна (КВС) Ми-8, конечно, определил. Везут примерно на север. Путь лежал в Северный Дарфур. Артему был известен этот район полетов. Кто же и с какой целью похитил их экипаж?
После затяжной войны между севером и югом, сейчас, под давлением ООН, в Судане держится хрупкое перемирие. Но это не отменяет борьбы между группировками за финансирование и ресурсы. Также тут пересекаются интересы торговцев оружием (Украина), нефтью (США), золотом (Россия) и соседних стран. Ну и для полноты картины, на просторах саванны враждуют племена скотоводов. Каждый встречный в этих местах обязательно будет с автоматом, а если на машине, то с пулеметом.
Дорога сильно петляла. На большом удалении объехали освещенный поселок, видимо, кэмп. В таких местах обычно базировался миротворческий контингент ООН, около роты бойцов. Некоторые страны содержали таким образом, за счет ООН, часть своих войск (Индия, Пакистан, Нигер, Непал, Украина, ЮАР…). Артем нередко снабжал такие лагеря продуктами и медикаментами, или выполнял ротацию военных. Дорога переходила в русла рек, которые в это время были сухие и ровные, бандиты свободно ориентировались по ним без навигаторов.
Около трех ночи добрались до стойбища какого-то племени. Вывели на досмотр, обыскали. Искали телефоны или оружие, всякие мелочи их не интересовали. Второй пилот в куче своих карманов смог сохранить телефон и незаметно прикопал его в песке. В портфеле были карты, документация на вертолет, спутниковый телефон, GPSка, две рации (на авиационный диапазон и полицейский) с отстёгнутыми антеннами. Навигатор и спутниковый телефон забрали. Про рации авиаторы каким-то чудом навешали «лапшу», что они для общения между собой, да к тому же не работают. Чудеса наивности аборигенов еще не раз будут помогать заложникам. Портфель с документацией, картами и рациями оставили у летчиков. Они это расценили как небольшой локальный успех. Бутылка с чемергезом из портфеля пропала, в этом усмотрели плохой знак.