Небо в кармане!
Шрифт:
Лечу над знакомым перекрёстком, поворачиваю в сторону реки. Вот и она, сверкает на солнце ослепительной серебряной лентой. Кудрявятся на берегу кусты зелёными копёшками, золотится мятой фольгой чистый песочек пляжа. Внизу какая-то компания отдыхает, на том же месте, где мы тогда… А ведь это они и есть! Две девушки, платья сверху отлично видно, и два парня. Пикничок решили устроить? Скатёрка расстеленная, снедь какая-то, мне сверху не разобрать, коляска неподалёку, лошадка…
Кучер или водитель кобылы меня первым углядел. Уж не знаю, чего это ему приспичило голову вверх задрать, да только как увидел, так и закричал что-то непотребное. Да ещё, поганец этакий, рукой в меня тычет! Ну и компашка тут же головы свои позадирала…
Дальше не видел, пришлось отворачивать от реки и уходить в сторону. Воздух тут похолоднее будет, а планер
Глава 13
Какое-то расстояние так по прямой и пролетел, плавно снижаясь и постепенно отдаляясь от реки. Восходящие потоки над полями появились, удалось высоту набрать. Когда посчитал, что от реки меня не видно (не хотел, чтобы та компашка увидела, куда именно самолётик улетел), развернулся в сторону усадьбы. Ориентировку не терял, этот навык ещё в курсантские времена прочно в нас вбили, так что приблизительное направление знаю. А приблизительное оно, потому что на глазок! Точное в градусах только компас показать может.
Эх, как хорошо бы было на нашем лугу соорудить что-то вроде полевого аэродрома! Поставить стартовый домик, приводную радиостанцию, на самолёт, соответственно, радиокомпас установить, оборудовать ночным освещением…
Да-а, было бы здорово!
Вздохнул — тогда придётся всё это добро огораживать, чтобы нарушители не шлялись. А то ещё забредёт на поле какая-нибудь скотина, и… В смысле, животное. Корова там какая-нибудь или коза…
Да и люди в основном очень любопытные создания, лезут куда не попадя, и ограждение им не помеха, когда любопытство в попу толкает. А это значит, что одного ограждения мало будет, придётся и охрану организовывать. И людей этих нанятых сначала обучить придётся. И деньги за работу платить. А ведь ещё и электричество на аэродром тянуть потребуется. Иначе как всё аэродромное оборудование работать будет?
Хмыкнул весело — эка я размечтался! Какие планы настроил! А всего-то малый планерок собрал и в небо один раз поднялся. Ишь, как творческая мысль разыгралась, стоило только от земли оторваться. От приземлённого, так сказать, к возвышенному…
Ладно, посмеялись, и будет. Сколько всего по времени в воздухе нахожусь? Минут десять-пятнадцать, вряд ли больше.
Ещё раз хмыкнул — тут часов простейших нет, а я о радиокомпасе размечтался! Проще нужно быть, дорогой товарищ, проще! Взлетать и садиться против ветра, а ветер определять по выходящему из кухонной трубы дыму. Ориентироваться по солнцу, курс держать по сапогу. Правда, у нас так про прицеливание говорили, но какая, в принципе, разница? Методика та же. Высота… Расстояние до земли определять придётся на глазок, благо опыта практического у меня достаточно. Потом когда-нибудь, позже, обязательно надо будет изобрести простейший анероидный высотомер. Если он уже не изобретён, конечно. Со скоростью немного сложнее, придётся с приёмником воздушного давления мудрить. Хотя-а, в качестве последнего можно и простую трубку использовать же? Правильно откалибровать, и будет мне счастье! И обязательно всё это дело запатентовать! Деньги никогда лишними не бывают…
Вроде бы столько мыслей в голове промелькнуть успело, а усадьба только-только вдали показалась. Довернул на неё, не креном, педалями. Интересно же, что получится?
Потихонечку, можно сказать, что ласково, чтобы не переусердствовать, надавил на правую, планер послушно закрутил носом, поменял курс на нужный. Придержал на мгновение, зафиксировал направление, и так же плавно вернул педали в нейтральное положение.
А хорошо ведь летим! Буквально на коленке состряпанная в рекордные по нынешним временам и возможностям штуковина очень неплохо управляется, отлично летает, плотно сидит в воздухе, не ёрзает, не валится и не подпрыгивает. Центровку прикидывал на глазок, на основании предыдущего опыта и знаний и угадал. Да какое там угадал! Рассчитал! В уме. Но я же никому этого не скажу? Да никому это сейчас и не интересно, не дошла ещё местная наука до таких точных подробностей. Не знают они наверняка ни про центр масс, ни про фокус с центром давления. Да и плоскости сейчас наверняка плоские, без выпукло-вогнутого профиля. Так что тут я определённо в плюсе.
Что ещё? Планер немного тяжеловат, но это мелочь, к ней приноравливаешься на раз. Ну, на два, ладно. Просто взлетает тяжелее, снижается быстрее. На посадке это нужно будет учесть обязательно. А то придётся испытывать стойки на прочность. Как там говорили у нас, когда кто-то аппарат при приземлении о полосу шмякал? «Слава нашим сталеварам?» Тут скажут — слава нашему кузнецу! И я рассмеялся в голос!
И тут же поперхнулся, когда какая-то летающая гадость по зубам ударила! Мало того, что чуть не сломала мне передние резцы, так ещё такой горькой оказалась на вкус, что еле-еле в себе содержимое желудка удержал. Противно же. Да ещё и хитин хрустит! Хорошо, что бежать никуда не нужно, чтобы проплеваться. Голову набок повернул и плюй вниз сколько душе угодно. Лишь бы внизу никого не оказалось в этот момент.
А то представляю себе картинку… Идёшь вот так по тропке или вообще по бездорожью, природой любуешься, воздухом душистым дышишь, цветочки нюхаешь, а на голову тебе раз, и шмяк! Рукой инстинктивно проверяешь, что это шмякнуло, а там даже не птичий помёт, а совсем другое. Ну и кому такое понравится?
В общем, убедился сначала, что внизу людей нет, только тогда и поплевал от души за борт. И дальше рот постарался держать закрытым и эмоции свои тоже…
Отплевался, утёрся и только теперь немного расслабился. За небольшим исключением, всё просто отлично! И лечу я на самом деле хорошо! Да, пусть планер чуть тяжеловат, поэтому снижается быстрее, аэродинамическое качество меньше, так получается. Зато внизу поля, а они на солнце быстро прогреваются. Воздух поднимается, образуются восходящие потоки и поддерживают аппарат в воздухе. Даже можно вверх понемногу карабкаться. Если найти подходящий термик, конечно. Но мне такое не нужно, я не собираюсь в первом полёте рекорд «на высоту» ставить. Полетал, удостоверился, что машинка получилась хорошая, и довольно для первого раза. Пора на посадку. Осмотрю тщательно, удостоверюсь, что конструкция выдержала, что обшивка нигде не отошла, что…В общем, послеполётный осмотр никто не отменял. В моём случае, особенно!
Скорость километров сорок, максимум пятьдесят в час. Это я привычными для себя мерами считаю. Так-то вёрсты везде.
Значит, что? Километров пять-семь пролетел, если по земле прикинуть? Меньше десяти точно. Где-то так. Пора на самом деле возвращаться, а то дядька там с ума сходит от беспокойства за воспитанника. Ох, и нагорит ему за меня от папеньки. Если, конечно, подробности узнает. А он точно узнает, обязательно кто-нибудь да расскажет.
Ну, что я говорил? Вот и коляска чуть в стороне пылит с двумя ополоумевшими от страха за наследника мужичками. Почему так считаю? Так несутся по бездорожью и лошадку не жалеют. А ну как нога в какую-нибудь кротовую нору угодит? Что тогда? Хорошо хоть меня в небе увидели, скорость снизили. О! Руками машут. Приветствуют, наверное, радуются.
Довернул левым креном прямо на них, приблизился… Ах, ты ж! Да они мне кулаками грозят! А уж ругаются-то как! Здесь же невысоко, всё отлично слышно. Отвечать не стал, потом выговор объявлю. Да и понятно всё, что уж там. Смешные…
Прошёл над коляской, ещё и крыльями покачал. Снизу невнятные крики донеслись. Опять ругаются, чётко расслышал вставки ненормативной лексики. О, как радуются, на всю округу слышно…
Садиться пришлось в траву. Набежавшая толпа заполонила всё скошенное поле и не думала никуда уходить! А как меня увидели, так вообще от радости последний здравый смысл растеряли. Орут, гомонят, руками машут, только что хороводы не водят. Я влево беру, они туда же несутся, встречают. Я вправо поворачиваю, и толпа несётся в обратную сторону. Да ещё по всему полю разбрелись! Несколько пацанят, что пошустрее прочих, вообще навстречу бегут, да на бегу подпрыгивают от радости. Как же, они первыми встречать будут…
Ну и куда тут садиться? Пришлось в стороне подходящее местечко подыскивать. Благо с этим проблем нет — вокруг усадьбы в ближайшем окружении равнина и поля с небольшими перелесками. Одно плохо — колёса у меня, не лыжи. Не запутались бы в траве. А то скапотирую через нос, вот стыда-то будет…
Только из этих соображений тянул до последнего. Ручку на себя выбрал до упора, нос держал приподнятым так долго, сколько смог. Ну и насколько планер продержался. Уже и задняя балка начала за траву цеплять, скорость ещё больше упала. Так плашмя в высокую траву и плюхнулся. Мягко. Повезло, и мастерство помогло. И сам не оплошал, и машина целая.