Ни шагу назад!
Шрифт:
— Нравится, товарищ капитан?
— Знаешь, Сашка, я на Севере привык, что год из суток состоит…
— А это как, товарищ капитан?!
— Полгода день, полгода ночь. Сутки прошли, и год кончился. А здесь, представляешь, в январе — светло. Солнышко светит. Непривычно. Уж сколько лет здесь, а всё привыкнуть не могу…
На входе в большое пятиэтажное здание лётчики сдали предписания, получили направление в гостиницу наркомата КВФ и талоны на питание. Дежурный майор оказался настолько любезен, что объяснил, как туда добраться на метро. Само метро оказалось для лётчиков настоящим потрясением! Никто из них, кроме капитана, раньше в
Жребий не кидали. Первым пошёл капитан, затем Олег, последним полез в воду Александр. После помывки они лежали раздетыми на чистейших простынях и постанывали от удовольствия…
— Ой, орлы, мне кажется, или я от счастья уже умер?
— Олежек, это сон. Сладкий сон!
— Ребята, если всё снится одинаково, да сразу троим — это не сон, это — сказка!
— Ой, товарищ капитан, райское наслаждение…
Разбудил всех стук в дверь. Торопливо накинув китель и натянув брюки на голое тело, Лискович бросился открывать — на пороге стоял строгого вида капитан с лётными эмблемами в петлицах.
— Вы из 29-ого штурмового полка?
— Так точно.
— Собирайтесь. Через полчаса подойдёт машина. Поедете на аэродром. Оттуда — на место назначения.
— Куда, если не секрет?
— Не секрет. В Крым.
Лётчики переглянулись. Да, именно там сейчас шли самые ожесточённые бои. После осады Севастополя советский флот оказался запертым в Новороссийске, и возврат Крыма мог помочь вывести его на оперативный простор, ударить по нефтепромыслам Плоешти, перерезать тоненькую струйку румынского топлива, питающую баки германских танков…
На аэродроме их ждал «Дуглас». Не советская копия под названием «Ли-2», а настоящий старенький «Дуглас». Это обрадовало, поскольку, несмотря на все усилия отечественного авиапрома достичь уровня комфорта и надёжности американца никак не удавалось. Столяров с товарищами был не единственным пассажиром самолёта. Вместе с ними летели ещё двадцать два человека. Все лётчики. Все офицеры. Но никого знакомых штурмовики не встретили, выяснилось, что все их спутники были тоже штурмовиками, но на «Илах» летали только они трое. Остальные — на 153-их, на пушечном варианте «ишака», один, земляк Столярова, даже на американском «китти-хоуке». Но вот на новейших ильюшинских машинах только они трое…
Глава 3
Располагаемся возле раскалённой докрасна буржуйки. Рядом лежит выпотрошенный снаряд. Из толстой гильзы достаём по паре макаронин артиллерийского пороха и кидаем в топку. Пламя прямо гудит в жестяной трубе, слепленной из пустых консервных банок. Из танка достали сидор с продуктами, подаренный нам на дорогу гостеприимными штурмовиками. Что там у нас? Ого! Давно такого богатства не видели: бутылка коньяку, копчёная колбаса, белый хлеб, несколько банок трофейных консервов. На снарядном ящике расстилаем кусок чистой ветоши и устраиваем себе пиршество. Между тем работа вокруг кипит.
— Богато живёте, хлопцы!
— Да это не мы. Нам летуны на дорогу дали. Заскакивали тут в гости. Да ты присаживайся. Как хоть звать-величать?
— Сергей Петрович.
— Очень приятно. Майор Столяров. Александр.
— Давно воюешь, майор?
— Да как сказать… Здесь — с двадцать второго июня. А так — ещё Финскую начинал.
Взгляд теплеет. Тем временем наливаем в кружку терпко пахнущий напиток, отрезаем добрый шмат колбасы. Командир пьёт, затем крякает и занюхивает предложенной ему закуской.
— Эх, хорошие вы ребята, вижу. Но вот чем помочь вашему горю даже не знаю. Нет у меня «КВ». Их сразу в тыл утаскивают, на завод ремонтировать. На «ЗиС». [3] На «тридцать четвёрки» дизелей нет…
Он вдруг оживляется:
— Слышал, майор? Вчера притащили нам две штуки — а на них обычные М-17 стоят. Авиационные, бензиновые!
— Да ты что?!
— Серьёзно! Заводы то моторостроительные в пути. Когда ещё продукцию дадут…
— Да? Ну, дела!
3
ЗиС — Завод имени Сталина. Сейчас — ЗиЛ.
Я задумчиво качаю головой. Однако. Капитан продолжает:
— Есть тут у нас ещё одна хитрая машина. По виду — обычная «три-четыре», а пушка у неё 57-мм. Называется — «танк-истребитель».
Совсем весело. Просто, час от часу не легче.
— А ты, майор, давно на тяжёлых танках?
— Да с училища. Ещё на «двадцать восьмых» воевал в Белоруссии. Вот машинка классная была…
— На «Т-28»?
Полковник почти мгновенно трезвеет и переспрашивает:
— Точно, «двадцать восьмой» знаешь?
— А то! У меня последний выпуск был. Экранированный. Машина — зверь!
Наливаю ему ещё порцию, но рембатовец решительно отодвигает кружку прочь.
— Пошли, майор. Покажу кое-что.
Оставив экипаж, я вместе с ним шагаю через весь импровизированный цех. Затем по двору, наконец попадаем в покрытый толстым слоем инея здоровенный сарай. Мать честная! Не может быть! Внутри стоит знакомая до боли громада трёхбашенного дракона!
— Ну что, майор, возьмёшь?
Полковник хитро улыбается.
— А то! Спрашиваешь! Когда отдашь?
— Завтра, к обеду. Надо аккумуляторы заменить, мотор проверить, смазку счистить.
Ничего не понимаю.
— Постой-постой. Он что, не битый?
— Да нет, конечно. Сам посмотри. Новёхонький. Ещё и не катался на нём никто, видать. А как тут оказался — никто не знает.
— А немцы что?
— Да ничего. Их отсюда, почитай, через два дня выбили. Даже сжечь ничего толком не успели. А танк то с осени стоит, местные рассказали…
Я осторожно обхожу машину, покрытую искристым покровом, переливающимся в свете наших керосиновых фонарей. Какая техника! И брошена…