Николай Второй. Борьба с красной угрозой
Шрифт:
«Ваше Величество. Ситуация на Востоке страны требует решительных действий в привлечении капитала. Необходимо строить сразу две ветки Транс Сиба. Инвесторов найду. Нужны полномочия открыть торговую компанию и контроля строительства Жел. Дор. Жду скорого решения вопроса. Конкуренция из Европы и Америки, грозит потерей инициативы и несёт угрозу Дальнему Востоку.»
Завтра предстоит открытие стройки Транссибирской магистрали и закладка первого камня в фундамент станции, нужно пораньше лечь, ещё меня ждёт встреча с купцами и промышленниками.
Утром встав пораньше, я занялся разминкой, надо приводить в тонус тело доставшееся мне по наследству. И вообще заняться пропагандой здорового
Во время завтрака мне принесли телеграмму, в которой был приказ о моём временном назначении губернатором всего дальневосточного края, с правом заключать торговые соглашения не идущие вразрез с законами и интересами российской империи. Когда завтрак уже закончился, ко мне приехал генерал-губернатор Корф Андрей Николаевич и попросился на встречу со мной.
Я перешёл в рабочий кабинет находящийся рядом и попросил проводить его ко мне.
Входя в кабинет он приветствовал меня,
– Долгого здравия вам Ваше Высочество, как ваше самочувствие? Ваша матушка Императрица Александра Фёдоровна просила меня лично описать ваше здоровье и позаботиться о вашей безопасности. Я так же получил телеграмму о назначении вас Губернатором всего Дальнего Востока с расширенными полномочиями и оказывать вам всестороннюю поддержку, Какие будут распоряжения Ваше Высочество?
Пригласив его присаживаться поближе ко мне, я сказал,
– Андрей Николаевич, я ни в коем образе не хочу вмешиваться в вашу деятельность, но намерен заняться развитием всего дальневосточного региона и привлечением дополнительных финансов для этого, а так же расширить торговлю в регионе, выведя её на международный уровень. Поэтому вы можете совершенно спокойно заниматься своими прямыми обязанностями, а при малейших трудностях обращайтесь ко мне, я буду стараться помочь вам по мере возможностей.
После этого мы кратко обсудили запланированные на сегодня мероприятия и отправились вместе на первое из них.
В сопровождении большого числа чиновников и охраны, мы отправились на закладку первого железнодорожного вокзала. Улицы Владивостока были не мощёными, но выглядели ухоженной с засыпанными щебнем, крупными ямами. На подъезде к вокзалу, нас встретила огромная толпа горожан, рядом с ней стояла большая трибуна, украшенная лозунгами.
Для начала предстояло сказать речь и я под взглядом многотысячной толпы взошёл на трибуну и начал говорить,
– Обращаюсь к вам, поданным Российской Империи и её гостям, как наследник престола и говорю, что сегодняшний день запомнит весь мир как самый великий в истории всего человечества. Сегодня мы начинаем строительство самой большой и протяжённой железной дороги, сей великий труд по завершении будет доказательством величия России как великой державы. Мы сейчас открываем строительство нового шёлкового пути с востока на запад и соединим этой дорогой два совершенно разных мира, Востока и Запада. Ещё никто в истории человечества не брался за проведения столь масштабной стройки, поэтому взгляд всего мирового сообщества прикован к нам в этот момент. Эта стройка является достижением всего Российского народа и строиться будет на средства с его налогов и каждый гражданин должен знать, что в этой дороге есть и его личный вклад. Поэтому контроль над всей стройкой, я беру под личный контроль. Будут тщательно проверяться все выкупные на землю, все поставки материалов и строительство инфраструктуры будут под строгим контролем. Каждый подписанный акт приёмки, должен соответствовать заявленным параметрам и срокам эксплуатации. Каждое нарушение контракта, завышение цены, ухудшение качества, воровство, будут тщательно расследоваться и чем выше будет положение провинившегося, тем строже будет наказание. И если кто-то думает, что
Особо хочу отметить подрывную деятельность, различных социалистов и других революционных организаций, финансируемых западными странами и мешающими строительству Народной железной дороги. Санкции по пресечению их деятельности должны быть наиболее строгими, а докладывающие о деятельности таких организаций должны быть премированы. И вы не ослышались о строительстве Народной железной дороги. Строительство дороги позволит переселить множество крестьян из не плодородных и перенаселённых регионов страны, на обширные и свободные земли с освобождением от податей и выдаваемой помощью на первый посев и на развитие животноводства. Для этого мной будет учреждена Восточная Торговая компания, одной из целей которой, будет развитие дальнего Востока и улучшения жизни простых крестьян. С выдачей целевых материальных кредитов для переселенцев по беспроцентной ставке, сроком на десять лет.
Сказать, что мои слова произвели впечатление, это значит ничего не сказать. Если простые сограждане и крестьяне встретили новость с восторгом, то многие чиновники поникли головами прикидывая, чем для них может обернуться новые проверки и не бежать ли сдавать подельников, что бы получить прощение за воровство.
Глава 7. Восточная Торговая Компания
В любом деле, как в ремесле, так и в торговле,
можно разбогатеть, притворяясь честным человеком.
– Жан де Лабрюйер
Закончив свою речь, я спустился с трибуны, и меня проводили к огороженной площадке, где стояла деревянная тачка, в которой была насыпана небольшая горка мелких камней. Подойдя к ней, я взялся за ручки и, примерившись, как она катится с грузом, взял стоящую рядом лопату и досыпал из соседней кучи несколько лопат к себе в тачку, после чего покатил её по деревянному настилу десять метров и высыпал её в вырытую траншею под фундамент. Репортёры запечатлели момент закладки камней в фундамент яркими вспышками фотокамер.
Мне сразу подали мокрое полотенце, и я вытер руки об него, после этого меня проводили к стоящему невдалеке составу с паровозом, у которого из трубы шли густые клубы дыма. Забравшись с импровизированной платформы в вагон, наш состав медленно стал отходить от перрона, издав длинный гудок, рядом побежали, размахивая шапками, горожане, а репортёры снимали это событие, не переставая щёлкать затворами камер. Проехали мы примерно с километр и остановились у следующей временной платформы, дальше рельсы ещё не успели проложить. Рядом нас уже ждали кареты с охраной, и, усевшись в них, мы отправились на банкет, устроенный в небольшом парке. В огороженном и охраняемом зеленом закутке были размещены столы с едой, рядом играл духовой оркестр, а я стоял чуть в стороне от всех со своим адъютантом. Вся картина для меня была словно не реальной, и мне казалось, что я сплю и вот-вот проснусь у себя в питерской квартире, а рядом спит жена…