НЛО вокруг нас
Шрифт:
На экранах радаров «тарелки» появляются часто. Однако иногда показания приборов почему-то расходятся с тем, что видят наблюдатели. Например, 21 марта 1990 года у границ Московской, Ярославской и Владимирской областей с 20 до 24 часов радары отмечали появление неопознанных объектов. Причем на одних экранах их видели, а на других — нет. Даже вспыхнувшая на экране отметка о цели могла вдруг бесследно исчезнуть. Приведем два документа:
«…В 21 час 40 минут отдельная радиолокационная рота возле Переславля-Залесского была приведена в готовность № 1 с целью обнаружения и опознания воздушного объекта в районе города. По данным оперативного дежурного роты, в течение всего времени включения и работы РЛС целей
Одновременно в соседнем подразделении в 21.40 проверялась боевая готовность дежурных сил. После включения средств разведки в радиусе 150 километров от точки стоянки станции целей без сигналов опознавания обнаружено не было». (Из сообщения отдельной радиолокационной роты).
«Я, подполковник Семенченко А. А., находясь в составе дежурных сил, получил команду на занятие готовности. В 21.38 получил команду на взлет. В воздухе получил задачу в районе Переславля-Залесского обнаружить и опознать цель на высоте 2000 метров. В 22.05, следуя с ИК-220 градусов, впереди, под 10 градусами визуально обнаружил цель, обозначенную двумя белыми проблесковыми огнями.
Цель меняла высоту в пределах 1000 метров и направление полета. С разрешения КП включил прицел на излучение, проверив выключение оружия. Наблюдал цель на экране. На запрос „Я свой“ цель не отвечала. Кроме того, на экране и визуально наблюдались 2-4 трассовых самолета.
По команде КП выполнил вираж. Выполняя вираж, наблюдал на севере и северо-западе световое явление, напоминающее северное сияние слабой интенсивности. Выполнил сближение с целью до дальности примерно 500-600 метров. Прошел выше цели, пытаясь определить ее характер. Наблюдал только два ярких белых мигающих огня. На фоне освещенного города кратковременно видел силуэт цели. Характер и принадлежность из-за ограниченной освещенности определить затрудняюсь.
По команде КП прекратил задание, вышел на аэродром. Посадку произвел с остатком топлива 700 литров. Погода по району — 0-10.21.03.90 года». (Объяснительная записка) (25).
Далее газета приводит данные поста наблюдения, находящегося в районе Переславля-Залесского:
«Светящийся красными огнями объект с азимута 260-270 градусов на дальности порядка 40 километров, движущийся со скоростью, намного превышающей скорость самолета, появился в 21 час 19 минут. Следом за ним с такими же параметрами появился светящийся белыми огнями объект.
21.35 — исчезновение светящегося красными огнями объекта. Азимут 220 градусов, дальность не определена.
21.40 — попеременное появление и исчезновение второго объекта с белыми огнями с азимута 270-250 градусов на дальности 40-100 километров.
23.50 — устойчивое появление и зависание объекта на азимуте 270 градусов.
21.55 — объект исчез с азимута 240 градусов дальностью 40 километров.
21.57 — объект появился в указанных параметрах.
21.59 — наблюдение самолета с азимута 250 градусов на дальности 30-50 километров курсом 330 градусов. Объект разворачивается и — на большой скорости сближается с самолетом. При приближении на расстояние порядка 20 километров объект исчезает из поля зрения и появляется сзади выше самолета. Объект перемещается по дуге, азимут 270-270.
22.01 — зависание объекта на месте на азимуте 190-200 градусов, дальности до ста километров.
22.03 — появление о поле зрения истребителя с азимута 240 градусов. При подходе истребителя к объекту последний исчез.
22.05 — объект появился на азимуте 190-200 градусов, завис и через одну-дае минуты исчез».
Процитируем теперь выдержки из рапортов специалистов, профессия которых — следить за обстановкой в небе.
Итак, старший специалист, сержант Н. Федорович: «Я находился на своем рабочем
Капитан Н. Филатов: «… По всей видимости, объект вращался в горизонтальной плоскости вокруг собственной оси, так как источник света то сливался, то двоился. Размеры источников излучения по мощности и силе светового потока были значительно больше, чем сигнальные огни самолетов, которые совершали в это время облет в нашем районе. Периодичность свечения огней НЛО — 2-3 секунды. Объект находился в стороне Загорска. Траектория его движения — „змейка“ по горизонтали и вертикали».
Капитан И. Лапин: «… Около 22 часов мерцания объекта пропали на 5 минут. Затем вспыхнул резкий свет. Все облако было освещено, после чего объект появился вновь. Его сопровождали два самолета с красными огнями опознавания. С резким снижением высоты и на большой скорости объект улетел в направлении Москвы. После него осталось красное свечение в облаках средней интенсивности. Объект наблюдал до 22.40. Ощущений никаких не испытывал».
Все эти документы предоставил начальник Главного штаба войск противовоздушной обороны генерал-полковник авиации И. Мальцев. Он и комментирует события; «Я не специалист по НЛО, поэтому могу лишь обобщить данные и высказать свое предположение. По свидетельству очевидцев, НЛО представлял собой диск диаметром 100-200 метров. По его бокам располагались два пульсирующих огня. Когда объект совершал полет в горизонтальной плоскости, линия огней находилась параллельно горизонту. При вертикальных перемещениях она поворачивалась перпендикулярно земле. Кроме того, объект вращался вокруг своей оси, совершал полет „змейкой“ как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. НЛО то зависал над землей, то совершал полет со скоростью, в 2-3 раза превышавшей скорость современного истребителя. Все наблюдатели отмечали, что скорость полета НЛО зависела от мерцания боковых огней: чем чаще они мигали, тем выше была скорость.
Объекты совершали полет на высоте предположительно от 1000 до 7000 метров. Движение НЛО не сопровождалось никакими звуками и отличалось поразительной маневренностью. Казалось, что НЛО вовсе лишены инерции. Иными словами, они каким-то образом „ладят“ с гравитацией. На сегодняшний день земные механические аппараты подобными возможностями вряд ли располагают.
На экранах радиолокационного прицела самолета и экранах местных радиолокационных станций радиотехнических подразделений объект наблюдался как „отметка“ от радиолокационной цели. На одной станции это наблюдение не зафиксировано».
Не зная типичных особенностей поведения НЛО, специалисты порой тратят время впустую, пытаясь открыть для себя уже известное. В связи с этим позволим себе один из зарубежных примеров, попавший на страницы наших газет.
17 ноября 1986 года экипаж грузового самолета Боинг-747 японской авиакомпании «Джал», совершая рейс из Ирландии в Токио, сообщил, что над Аляской их преследовали три НЛО. Яркие огни — один большой и два маленьких — сопровождали самолет более 600 километров. «Боинг» снижался, менял курс, но НЛО не отставали, поражая летчиков своей невиданной способностью маневрировать. Причем основной объект, по мнению командира корабля К. Терауки, 47-летнего пилота, 29 лет отдавшего авиации, был примерно вдвое больше авианосца, и самолет по сравнению с ним выглядел крошечным.