Новейший справочник автомобилиста
Шрифт:
– талон о прохождении государственного технического осмотра;
– путевой лист, если в соответствии с действующим законодательством РФ он необходим;
– доверенность или иной документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения транспортным средством, в случае управления транспортным средством в отсутствии его владельца;
– договор аренды, если транспортное средство эксплуатируется в соответствии с договором аренды;
– лицензионную карточку, если в соответствии с действующим законодательством РФ такая карточка
3. Объекты страхования
3.1. Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя, связанные с владением, пользованием, распоряжением транспортным средством, вследствие повреждения или уничтожения (угона, хищения) транспортного средства.
3.2. По настоящим Правилам на страхование принимаются транспортные средства:
3.2.1. Зарегистрированные в установленном порядке органами ГИБДД и прошедшие государственный технический осмотр.
3.2.2. Не зарегистрированные органами ГИБДД, к которым в соответствии с настоящими Правилами отнесены:
– транспортные средства, на которые в установленном порядке выданы регистрационные знаки "Транзит", срок действия которых не истек на дату заключения договора страхования;
– транспортные средства, снятые с регистрационного учета в органах ГИБДД, приобретенные в торговых организациях Российской Федерации или прошедшие таможенное оформление, в отношении которых установленный срок постановки на регистрационный учет (5 суток) не истек на дату заключения договора страхования.
3.3. Оборудование, дополнительно установленное на транспортном средстве, признается его составной частью, если Страхователь указал наименование, марку, количество и стоимость этого оборудования в письменном заявлении.
4. Страховые случаи и дополнительные условия страхования
4.1. В соответствии с настоящими Правилами страховым случаем признается:
4.1.1. Гибель или повреждение транспортного средства, произошедшее в результате:
– аварии, пожара, взрыва, провала под лед;
– удара молнии, бури, шторма, урагана, ливня, града, обильного снегопада, землетрясения, селя, обвала, оползня, паводка, наводнения и других стихийных бедствий;
– противоправных действий третьих лиц.
Аварией применительно к Правилам признается уничтожение или повреждение транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия: столкновения с другим транспортным средством, наезда (удара) на неподвижные или движущиеся предметы (сооружения, препятствия, животных и т. д.), опрокидывания, затопления, короткого замыкания тока, а также бой стекол, падения транспортного средства, а также какого-либо предмета на него.
Страхование на случай гибели или повреждения, именуется в дальнейшем страхованием по риску "Ущерб".
4.1.2. Уменьшение действительной стоимости транспортного средства, произошедшее в результате выполнения ремонтных работ с целью устранения повреждений, полученных
Страхование на случай уменьшения действительной стоимости транспортного средства, произошедшее в результате выполнения ремонтных работ с целью устранения повреждений, полученных в результате наступления событий, указанных в п.4.1.1 настоящих Правил, именуется в дальнейшем страхованием по риску "Утрата товарного вида".
4.1.3. Возникновение отказов в работе отдельных агрегатов, систем, узлов и устройств, препятствующих движению транспортного средства, для устранения которых требуется привлечение соответствующих специалистов.
По настоящим Правилам под отдельными агрегатами, системами, узлами и устройствами понимаются компоненты следующих систем: двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозов, зажигания, топливоподачи, охлаждения, выхлопа, электрооборудования, дополнительно установленного оборудования (за исключением радио-, аудио, видео и телевизионной аппаратуры).
По настоящим Правилам под отказом в работе агрегатов, систем, узлов и устройств транспортного средства понимается событие, заключающееся в нарушении работоспособности агрегата (системы, узла, устройства) вследствие недопустимого изменения его параметров или свойств под влиянием внутренних физико-химических процессов, внешних климатических воздействий, естественного износа, производственного брака.
Страхование на случай возникновения отказов в работе отдельных агрегатов, систем, узлов и устройств (за исключением радио-, аудио-, видео и телевизионной аппаратуры, дополнительно установленной на транспортном средстве) транспортного средства, препятствующих движению транспортного средства, для устранения которых требуется привлечение соответствующих специалистов, именуется в дальнейшем страхованием по риску "Помощь на дорогах".
При этом договор, предусматривающий страхование по этому риску, заключается только в отношении транспортных средств, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг. Договор, в части страхования по этому риску, предусматривает выплату страхового возмещения на условиях «первого риска», то есть возмещается убыток в полном объеме, но не выше страховой суммы, установленной по этому риску.
4.1.4. Утрата транспортного средства, наступившая в результате угона или хищения.
По договору, объектом страхования которого является транспортное средство, не зарегистрированное в органах ГИБДД, ответственность на случай угона (хищения) может предусматриваться лишь в случае, если транспортное средство подлежит регистрации в органах ГИБДД в течение срока действия номерного знака "Транзит" или 5 суток, считая с даты снятия транспортного средства с регистрационного учета в органах ГИБДД, приобретения транспортного средства в торговых организациях Российской Федерации или таможенного оформления.