Новые страницы жизни
Шрифт:
Хвост самолёта на Минск мы видели перед выездом нашего лайнера на взлётную полосу. Когда обе опоздавшие семьи привезли к двум стоящим рядом самолётам, то тут одной семье показали посадку на один самолёт, а другой, естественно, на следующий.
Причём обе стюардессы на обоих самолётах ни стали при посадке проверять билеты опоздавших семей. Просто посадили по количеству недостающих пассажиров, их было одинаково в семьях.
Получалось так, что багажи обеих семей полетели в совершенно разные направления от их хозяев. У семьи, которая летела с нами,
Хозяева обеих семей встречать их не будут, так как они выехали из Душанбе двумя днями раньше на грузовых автомобилях с семейным багажом, так как поездом из Душанбе за последние два года ни один контейнер с вещами отъезжающих семей не дошёл.
Все воруют в дороге или сразу на станции сортировочной в Душанбе. По письмам уехавших из Таджикистана русскоязычного населения стало известно, что ни один багаж до нового места жительства не добрался.
В адрес назначения прибывают контейнера с мусором, пустые или вообще контейнера не приходят, а только документы об их отправки с контейнерной станции Душанбе.
Естественно, что озабоченный не семьёй пострадавшей из-за глупых обстоятельств, а из-за собственного вида, который мог сильно пострадать в данной ситуации.
Меня и так уже изрядно дети с мамашей подмочили. Попросил стюардессу, чтобы нас объединили с одинокой дамой, которая также страдала от сидящих с нею рядом детей этой многодетной мамаши.
После некоторых колебаний стюардесса пошла на некоторые нарушение порядка аэрофлота, который и без того уже был сильно нарушен со времени посадки этой многодетной семьи. Вот только так мы пострадавшие обрели покой. К этому времени подошло время употребления пищи, который окрестила стюардесса "лёгким завтраком".
Пострадавшая семейка при звуках "лёгкий завтрак" быстро успокоилась и приготовилась накапливать свои калории, которые могли пригодиться к семейному реву в аэропорту "Домодедово" в Москве.
Ведь никто из пострадавшей семьи ещё не знал, что их ждёт в столице Советского Союза. Как на их бедствие отразится сам аэрофлот Москвы. Нельзя сказать, чтобы у меня в душе не было никаких переживаний за эту семью.
Если бы они спутали самолёт в обратном направлении и в место Дели сели в Душанбе, то, конечно, обратил внимание на эту семью и принял бы их на время в своём доме или оказал бы всякое содействие в помощи отправки этой семьи в нужное направление.
Но, в данный момент, сам ещё не знаю, как у меня сложатся дела в Москве, где уже не был более десяти лет. Возможно, это мне самому придётся ночевать на улице, точнее, где-то на вокзале или в аэровокзале столицы?
Мне хочется быть более уверенным в себе, что все будет хорошо и мои дела в Москве пройдут значительно лучше, чем дела этой шумной семьи.
Иногда мне кажется, что моё абстрактное рассуждение мешает мне сосредотачиваться на конкретном вопросе, порождает во мне неуверенность к самому себе.
Начинаю блуждать в потёмках
Много сил уходит на пустое мышление, которое приводит само рассуждение в тупик и остаётся много нереализованных задач, которые могли продвинуть моё стремление к задуманной цели.
Приходиться обратно прокручивать в своём сознании то, что может восстановить меня в равновесии, позволяющем мне найти свою нишу, которая позволит закрепить в своих мыслях.
Таким образом смогу реализовать свои запутанные мысли в каком-то там конкретном деле. Вот и сейчас мне не нужно забивать свои мысли о ситуации в самолёте с этой семьёй, положение которых вторично ни только для меня, но и для всех присутствующих в салоне самолёта.
На этот случай есть специальные компетентные люди, которые профессионально разберутся без меня в данном случае и смогут посодействовать этой семье в продвижении к новому месту жительства.
С этой точки зрения все дела прояснятся уже по прибытию в аэропорт "Домодедово", посадку в котором вскоре совершим мы. Вот и Москва под крылом самолёта.
Стюардесса напоминает нам, чтобы мы надёжно пристегнулись ремнями при посадке самолёта в аэропорту "Домодедова" и не забывали свои личные вещи на местах при выходе из салона.
На этом наша связь со стюардессой прекращается. Лайнер плавно начинает своё снижение на посадочную полосу, которая начинает струиться под крылом. Само собой разумеется, что спешу выйти из самолёта одним из первых. Мне нужно сегодня сделать много дел. Определиться с жильём.
Сходить на разведку в ВДНХ. Проведать своих друзей в цирке. Мало чего ещё надо в этом сумасшедшем городе с миллионными жителями и с миллионными гостями, которые только и делают, что бегают целый день.
Друг друга спрашивают о месте нахождения ВДНХ, универмага "Детский мир", московских цирков, старого и нового, больших и малых театров, Красной площади, различных станций метро, ГУМА и ЦУМА, Центрального аэропорта и много ещё чего.
Вот, кстати, в Центральный аэропорт сейчас поеду и оттуда на метро быстрее доберусь до станции метро ВДНХ, от которого близко находится комплекс гостиниц "Золотой колос". Там у меня должно быть забронировано место проживания, на время моего нахождения в Москве. Думаю, что там будет мне уютно в одноместном номере.
Благо, что наш самолёт выруливает прямо к огромному зданию, аэропорта "Домодедово". Не требуется отсюда ехать на автобусе до выхода из аэропорта до самого здания, через который нам нужно всем проходить.
С нетерпением жду, когда стюардесса откроит дверь и пропустит вперёд пассажиров экипаж, которые где-то зашились в своей кабине, совершенно не спешат к выходу.
Им не надо спешить. Дождавшись приглашения стюардессы к выходу, пассажиры словно сорвались с цепи и ринулись к выходу, едва не сталкивая с трапа впереди идущий экипаж.