Новый Зеленоград – начало
Шрифт:
А там было на что посмотреть. Сразу же за каналом появилась довольно мутная, как будто слегка матовая, «завеса», разрезающая видимый спектр на две части, до и после. До был чётко виден накренившийся железнодорожный мост, после проглядывался довольно странный и размытый пейзаж, явно непохожий станцию «Левобережная». Там вообще железнодорожное полотно не просматривалось. Домов одноименного Левобережного района Москвы тоже было не видать. Только зелёное марево и всё.
– Оксана, – вернул Андрея к действительности голос женщины.
– А, да хорошо, – невнятно выдал он в ответ. – Вы это тоже видите? –
– Вы тоже обратили внимание? Я то думала, что это последствия моего падения и резкого подъема давления, когда в глазах немного всё расплывается.
– Двоим казаться не может. Так, нам в другую сторону. Пора отсюда выбираться. А там будем разбираться с возникшими проблемами по мере их поступления, – резко сказал Андрей. Его как будто бы что-то толкнуло в спину, заставляя поторапливаться и уходить отсюда подальше. Он, быстро окинув взглядом картину вокруг, в том числе посмотрел на жилой район, облепивший железнодорожную станцию с двух сторон плотной застройкой, и начал понимать, что творится здесь какая-то чертовщина.
Ну ладно, отсутствие электричества ещё можно было бы списать на аварию на близлежащей подстанции, хоть, наверное, электропитание жилого района и железнодорожных путей, по идее, должно быть разным и одновременно отключиться не могло, за исключением случаев больших катаклизмов. Но то, что внезапно посветлело, как будто бы сейчас не вечер, а середина дня, простому объяснению не подлежало. Да на дворе, конечно, начало июня и протяжённость светового дня достаточно продолжительная, но вместе с тем уже было около 20.00, а солнце почему-то стоит в зените.
«Так, разбираться с этим пока нету времени», – подумал Андрей, – «вернёмся к данному вопросу, когда доберёмся до перрона».
Подставив плечо женщине, Андрей и Оксана пошли в направлении видневшейся станции. А там уже были слышны крики и ругань людей, успевших добраться раньше и пытающихся забраться на платформы.
Как ни странно, но сотрудники охраны, сопровождающие рейс, уже выбрались и помогали пассажирам залезть на перрон, по какой-то причине оставив электропоезд без охраны, или может, просто разделившись на две части.
Эти мысли пролетали в голове Андрея как бы сами собой, просто по привычке. Он всегда уделял мелким деталям чуть больше внимания, чем остальные, полагая, что в них всегда кроется разгадка. Так, несколько подряд сломанных в лесу веток в одном направлении, или примятая трава, образовавшаяся при падении человека, когда тот быстро двигается (бежит), говорят однозначно о том, куда он двигается. При этом, всё это надо замечать быстро на бегу, не отвлекаясь от преследования, одновременно смотря себе под ноги, чтобы не упасть, и догоняя нарушителя. Вот и появилась такая непроизвольная опция в виде «наблюдательности», которая не раз выручала Андрея и в повседневной гражданской жизни. Особенно это было заметно при управлении автомобилем, когда нужно смотреть не только за собой, но ещё и затем парнем, который едет где-то рядом, впереди или сзади тебя.
Андрей и Оксана добрались до платформы одними из последних.
– Может это и к лучшему, – улыбнувшись сказал Андрей, – наверняка первопроходцы
На самом деле всё вышло совершенно по-другому. Никто ничего не знал и не понимал, что происходит. От слова совсем, информации ноль. Электричества нет, связи нет, интернета тоже нет. Бедная кассирша и охранник, находящиеся в вестибюле, были немедленно атакованы не ориентирующимися в происходящем пассажирами, и уже практически не реагировали на них и ничего внятного не говорили. Рядом находящий наряд полиции пытался безуспешно навести хоть какое-то подобие порядка, но люди ломились через турникеты, которые не реагировали на карты, билеты, смартфоны, ввиду отсутствия питания, в общем, ни на какие прилагаемые к ним устройства.
Выбравшись кое-как на улицу, Андрей предложил Оксане отвести её на такси в ближайший травмпункт. Но увы и здесь они опоздали. Всё расхватали более расторопные пассажиры, а вызвать ещё одно такси оказалось не судьба, ввиду отсутствия связи.
– Ладно, придётся выбираться самим. У меня есть эластичный бинт, я его использую на тренировках для снижения нагрузки на суставы. Сегодня как раз такой день, так что Вам несказанно повезло. Давайте где-нибудь присядем и зафиксируем наконец-то Вашу ногу, – предложил Андрей. – И может уже перейдем на ты?
– Я не против. После того что мы с Вами, извини с тобой, пережили это наверное будет правильно, – улыбнулась в ответ Оксана.
Они присели на пустующую лавку и занялись ногой Оксаны. За это время обстановка не поменялась и это потребовало от Андрея, как старшего их группы, принятие каких-либо решений.
– Ну что Оксана-батьковна, надо как-то добираться домой, – произнёс Андрей, заканчивая незатейливые медицинские процедуры, решив всё-таки оставить попытки дождаться функционирования железной дороги, – по-моему электричка дальше не пойдёт.
Как выяснилось Оксана тоже жила в Зеленограде, а это значило, что им сегодня и дальше по пути. Этой новости Андрей был даже рад. Женщина ему явно понравилась, что случалось с ним крайне редко.
Пока они двигались параллельно кольцевой дороге, в районе автомобильного моста, соединяющего Химки и Москву, непосредственно возле так называемой «завесы», то и дело вспыхивали яркие огоньки. Андрей пока не понимал их природу и преждевременных выводов старался тоже не делать. В общем, в самом ближайшем обозримом будущем предстояло разбираться с уравнением со
Глава 2
Дорога домой: необходимая остановка.
Остановка – это тоже часть пути (Т.Р. Дьюар)
До торгового цента «МЕГА-ХИМКИ» парочка добиралась около двух часов, надеясь, что там уж точно можно будет поймать какое-нибудь такси или, в крайнем случае, попутку. По дороге, от нечего делать, Оксана начала рассказывать, что она медик-хирург, работает в неплохой частной клинике, являющейся филиалом одного известного зарубежного бренда.