Объединенный словарь морских терминов

Неимущий Готье

Мостик — на судах устраиваются мостики между кожухами или бортами, для командира, старшего офицера и вахтенных начальников.

Мостик — поперечная площадка, возвышающаяся над верхней палубой, на которой сосредоточены приборы управления кораблем и где во время хода корабля обыкновенно находится командир.

Муссон — периодический ветер, изменяющий свое направление в зависимости от времени года. Муссоны наблюдаются главным образом в тропическом поясе.

Мушкель —

деревянный молоток, применяемый при такелажных работах.

Н

Навались! — приказание гребцам на шлюпке грести сильнее.

Наветренный — обращенный в сторону, откуда дует ветер.

Навигация — отдел науки кораблевождения. В ней указываются способы определения точного местонахождения корабля при плавании в виду берегов и приближенного места нахождения в открытом море. Так же называется сезон, в который продолжается плавание в известном море:

Нагель — болт с продолговатой фигурной головкой.

Надраивать — начищать.

Найтов — обивка или перевязка тонким тросом для скрепления концов тросов, наложенных один на другой, или иных предметов.

Найтов — перевязка тросом двух или более рангоутных деревьев или других предметов, а также соединение двух толстых тросов одним тонким.

Найтовить — связывать веревкой, делать найтов.

Найтовить — связывать веревкой, закреплять предметы.

Найтовить — связывать, обвивая тросом два или несколько предметов, крепить, привязывать различные, находящиеся на судне предметы, чтобы при качке они не сорвались с места.

Нактоуз — высокая тумба у рулевого колеса, на которой крепится компас.

Нактоуз — деревянный шкапчик, на котором установлен компас. Котелок его подвешивается цапфами вверху на карданном кольце. Сверху установлено устройство для освещения его ночью, а внутри — устройство для уничтожения девиации.

Нактоуз — шкапок, в котором стоит компас на месте верхней крышки.

Нактоуз — шкафчик четырех- или шестигранный, в верхней части которого устанавливается судовой компас.

Недгедс — один из стояков, из брусьев, по обе стороны носового пня (т. е. стема — деревянного форштевня) судна. Бушприт проходит между недгедсами.

Нетчик — отсутствующий на перекличке, не явившийся своевременно с берега.

Нижние паруса — так называются фок и грот на судах с прямыми парусами.

Нижние реи — реи, служащие для нижних парусов.

Нижняя мачта — собственно мачта без стеньги и брам-стеньги.

Ниралы — снасти бегучего

такелажа, служащие для опускания парусов при их уборке.

Нок — оконечность всякого горизонтального или почти горизонтального рангоутного дерева.

Нок — оконечность горизонтального или наклонного рангоутного дерева — например, реи, бугшприта, выстрела, гафеля и т. п.

Нок — так называется оконечность всякого горизонтального или почти горизонтального рангоутного дерева, например рея, бугшприта, выстрела, утлегаря и проч.

Ноки — концы всех реев, задние концы гиков, верхние концы гафелей и др.

Норд — север.

Норд-вест — северо-запад, северо-западный ветер.

Норд-ост — северо-восток, северо-восточный ветер.

Нория — бесконечная цепь с подаваемыми патронами из патронных погребов к пушкам.

Нос — передняя оконечность судна, как надводная, так и подводная.

О

Обводы — криволинейные геометрические очертания корпуса судна; обводы бывают острыми, когда нос и корма сильно заострены, и тупыми.

Обер-аудитор — офицер, или военно-морской чиновник, производящий предварительные следствия по делам, возникающим на эскадре, а равно и ведущий переписку флагмана по судебным и дисциплинарным делам; вопросам юридическим и международного права.

Образной — матрос, назначенный смотреть за образом. Он прислуживает в походной судовой церкви.

Обрасопить рей — повернуть его так, чтобы один его нок пошел вперед, а другой назад.

Обрезать нос, или корму — пройти близко перед носом судна или за его кормой.

Обстенивать марселя — поставить паруса в такое положение по отношению к ветру, чтобы они прижимались к стеньгам.

Обстенить паруса — положить паруса на стеньгу, т. е. поставить их так, чтобы ветер дул в переднюю их сторону и нажимал их на стеньги, дабы дать судну задний ход.

Обшивка — доски, которыми обшиты шпангоуты. Обшивка внутренняя — которою обшиты шпангоуты с внутренней стороны, и внешняя — с внешней. Подводная часть судна, сверх наружной обивки, обивается медными листами, это называется медной обшивкой или металлической.

Овер-штаг поворот — состоит в том, что судно, лежавшее, положим, левым галсом, помощью руля и особого расположения парусов, катится влево, пока не пройдет бейдевинд на правый галс.

Оверштаг — крутой поворот корабля, движущегося под небольшим углом по направлению к встречному ветру (в бейдевинд) с правого галса на левый и наоборот.